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    • 開車、騎車停在校門口,不管地上有沒有畫紅線。很多家長堅持車停校門口,親眼看到孩子走進去才放心,即使地上畫了禁停紅線也照停。資深主任感慨,天天都有紅線停車的父母,導護一直吹哨子驅趕,也假裝沒聽到,而且與天氣無關,不只是出現在下大雨的早上,家長希望自家孩子能少走一步路,卻沒想過這樣一來,別人家的孩子可能就得多走好幾步路。
    • 送完小孩馬上在校門口大迴轉,逆向無所謂。校門口基本上只能夠單向行車,送完小孩應該再往前開,到下一個路口才可能迴轉,但有的家長為了方便、趕時間,直接在校門口 U-turn, 或是從對向違規左轉過來,「後來我們把糾察隊撤掉,不見得是怕被路過的車撞,而是怕被家長 U-turn 撞到」,高雄市校長無奈的說。
    • 快遲到了,機車穿梭在汽車間的縫隙蛇行過來。「很多騎機車的家長會載著小孩鑽到車陣裡,加上汽車並排停,有時候會目睹車門正要打開,眼睜睜就要撞上機車!」,
    • 機車雙載加上後座掛滿書包、睡袋,可能被其他車子勾到。機車雙載行之有年,不少家長一次接送兩個小孩, 但因「太常見」,警察很少取締;近期流行機車後座加裝固定式座椅,也屬違規行為,更嚴重的是座椅上還加掛書包、睡袋和餐袋,一不小心容易被擦身而過的車輛後視鏡勾到,造成機車傾斜、滑倒,「但我們沒辦法管到家長的機車、汽車」,台北市一位國中主任說,這類NG行為只要不影響校門口行車動線,通常只能睜一隻眼閉一隻眼,也無法個別勸導。
  1. 2021年4月27日 · 選擇設為停車點這時地圖上就會出現一個紫色P符號」,若改停其他位置也能取消 除了Google台灣也有多家新創公司開發停車位置記憶App善用定位服務自動記憶你停車的地方讓你更快找到車位

  2. 2020年7月22日 · 本系列文章共分4篇,分別介紹 「四包服務」中的 照顧服務、專業服務、交通接送服務、輔具及居家無障礙環境改善服務。 長照2.0交通接送服務 這是本系列的第3篇介紹,本文就來聊聊長照2.0 中的「交通接送服務」。 這項服務的額度在每月1,680~2,400元,金額依居住地區的類型而有不同,幅員廣闊縣 ...

  3. 停車資訊建國高架橋下停車場沿建國北路平面道路→過南京東路左轉至橋下停車位) 捷運:松江南京站 5號出口步行約8分鐘(搭乘手扶梯請至4號出口、搭乘電梯請至2號出口)

  4. 2018年3月14日 · 網路最近流傳一則謠言提醒大家進入汽車內不要馬上打開空調因為汽車的儀錶板沙發空氣濾清器會釋放苯產生毒素而致癌,」更驚人的是,「若停車在室內又窗戶緊閉則產生400-800毫克的苯

  5. 2019年11月14日 · 長照ABC屬於社區整體照顧,也是長照2.0的核心精神,將各服務單位以ABC三等級串聯,落實社區老化及在地老化的目標。. A級社區整合型服務中心負責擬定照顧服務計劃,整合B、C級資源;B級複合型服務中心則包含日間照顧、社區復健、小規模多機能、團體家屋 ...

  6. 2021年12月21日 · 馬路、人行道不平,推著輪椅走過,爸媽總是因為路面顛簸覺得不舒服,又或是遇到台階,新手爸媽總是手忙腳亂要抬起娃娃車上樓梯……這些日常隨處發生的場景,你有注意過嗎?環境不友善帶來了不便,但總是要遇到才會發現,其實無障礙設施人人都有機會用到,如今面臨超高齡社會 ...

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