外牆磁磚修補 相關
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站體外觀講求實用簡樸，外牆上部牆身為磁磚，厚重嘅腰牆就係人造石。 室內地板候車室同大廳多為大理石、牆面就以油漆為主。 竣工後幾經維修，好多材料都換咗，而室外則已全面油漆 [1] 。 1998年由 臺灣省政府 公告為省定古蹟，範圍包含車站本體、站務室、北側站前廣場嘅原派出所同埋第一月臺，精省後則改為國定古蹟。 鐵路飯店. 内文： 臺南鐵路飯店. 日治時期為解決乘車外宿嘅唔便，臺南車站落成時二樓設有洋式旅館，係當時臺灣唯一設有旅館嘅車站。 鐵路飯店提供乘客住宿、休息、盥洗同寄放行李等服務，並設有公共電話室、餐廳、酒吧、更衣室等設施，餐廳內都有冷藏食物嘅設備，除此之外，重設有貴賓室同接待室專門服務貴賓。 [2] 。
紙皮石砌圖通常用嚟做外牆小石，用料有防水特色如水晶、磁、玻璃等。 紙皮石砌圖優點係表面色水多姿多彩，缺點係外牆紙皮石日久失修，由大廈高層飛脫，危害行人安全。 睇埋 瓷磚 階磚 馬賽克 (搞清楚) 拎 紙皮石剝落原因 紙皮石，又叫馬賽克，通用修飾牆身
錦上路站全長280米，外牆係磚紅色，好有中國傳統特色，另外喺四週圍嘅空地種滿晒樹，呼應四週圍嘅 鄉村 環境。 地面層設計配合當地比較空曠嘅鄉村環境，由於錦上路站呈東南－西北走向，因此地面層向東多數以透明 玻璃 組件做牆身，而向西嘅係啡紅色 磚 牆，有助爭取東邊嘅陽光進入室內，令東邊有廣闊鄉村視野之餘，亦防止下晝西斜過猛嘅陽光令到室內氣溫急升。 車站樓層. 本站共分兩層，地下係車站大堂、另設公共運輸交匯處、停車場及單車停泊處，而一樓就係月台。 車站月台. 錦上路站設有一個 島式月台 ，1號月台往 屯門 方向，2號月台往 烏溪沙 方向。 2號月台路軌旁邊設有預留月台嘅平台基座，用嚟起第二個島式月台，容納擬建嘅 北環綫 。 車站出口. A - 港鐵錦田大樓. 錦河路、港鐵錦田大樓、四排石.
鑊耳牆（粵拼 ）係嶺南建築傳統民居嘅一種山牆，有呢種山牆嘅屋叫鑊耳屋（粵拼 ）係嶺南建築傳統民居嘅代表。 多數用 青磚 、石柱、同石板砌出嚟，外牆有啲花同雀仔嘅圖案，因為佢哋埲山牆形狀似鑊耳，所以亦叫做「鑊耳屋」。
建築學係一門研究點設計 建築物 嘅學問，而「設計」呢個詞語包含咗一個人創造某啲嘢，並且喺創造嘅過程當中盡可能令到樣嘢達到某啲理想嘅基準。. 所以建築學要有個定位，首先就要知道「一棟建築物點樣先算係理想」。. 目前現存最古老嘅建築學著作係由 ...
磚 磚牆 磚，係方形嘅材料，用來以起屋起牆。磚方形，方便一塊塊壘高。磚間用石灰、桐油灰等黐實防水。磚通常用沙 泥來做。放入方形模中，定形而成。有啲係就咁曬乾，亦有啲入壚燒過，等佢夠硬淨。現代亦會用石屎做磚。 料 泥磚，用泥造。 紅磚 青磚
一九一二年，煙通拆。 一九六〇年，泵房未拆時全貌，當時改做 郵政局 。 二十世紀，一十年代同二十代年，泵房煲水房變 油蔴地郵政局 ，工場變危險品倉庫，而寫字樓兼工程師宿舍，變成淨潔局。 一九一五年，油蔴地郵政局開張。 二戰前後，郵政局牆外，雲南里一邊，擺咗三十七檔寫信佬，直到識字率大增後消亡。 一九六七年郵政局搬去 九龍中央郵政局 ，丟空兩年，一九六九年拆咗，起咗 公廁 。 同時工場亦拆，改為 垃圾收集站 。 淨低寫字樓兼工程師宿舍，淨潔局之後，又做過 小販牌照部 以及 油蔴地街坊福利會 。 一九八九年後交畀 救世軍 ，做 露宿者之家 ，當時露宿者，好多癮君子，針筒亂拋出外，差人會來掃場。
