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澳門 - 機票比價
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2020年1月23日 · 專屬的航點杯共有四款，分別是台北、澳門、峴港、檳城 4 種版本，只送不賣的首航杯，僅針對1月23日首發航班才可獲得。 首航杯杯身採似發動機的流線造型，觸感渾圓舒適，杯把的真金塗裝與 A321neo 都是手工工藝噴漆，依據各城市代表色，峴港粉 ...
- 如何擠進桃機停機坪？
- 如何塞進黃金時間帶？
- 如何藉由冷門航點開創新藍海？
隨著國際航班量逐年攀升，桃機停機坪爆滿已是老問題，遇到周休假日運量較高的尖峰時段，甚至會有飛機只能在滑行道過夜的窘境。星宇的新飛機如何擠進壅塞不堪的桃園機場，成為眾人好奇的關鍵。 最後星宇利用桃機東北角、占地約2萬平方公尺的貨機坪，以彈性調度貨機坪當作客機坪的方式，暫時化解危機。但面對明年底前空中巴士陸續交付的 10 架新客機，董事長張國煒喊話希望政府能讓工程落後的第3航廈，優先鋪設停機坪，解決目前桃機無位可挪的狀況。
除了要想辦法把飛機塞進停機坪，在取得航線後，星宇能不能在東南亞、東北亞的熱門航線中，卡到時間漂亮的航班，備受關注，外界一度推測可能首航航線都只搶得到紅眼航班。 但在星宇與「國際機場時間帶協調中心」申請協調的努力下，3條航線都成功端出了適合商務客的早班機時間，對於要洽公或是觀光的乘客而言，時間十分充裕，回程更可搭配晚班班次。
儘管在星宇取得的航線中，有 8 條是最熱門的台日航線，像是沖繩、大阪、名古屋等，但因星宇打算以佈局亞洲轉機航網、拉高未來轉機客比例的策略，殺出紅海，敲定以澳門、檳城、峴港 3 條非一線旅遊城市的冷門航點作為首航。 張國煒曾表示東北亞航線雖熱門但也只能賺觀光財，如果要在飽和市場中與對手做出區別，關鍵在於轉機市場的布局。星宇看好東南亞作為北美旅客往來間的轉機熱點，積極建立航網，要在未來搶攻更多轉機財。但目前這樣的佈局，銷售成績是否會如預期？ 星宇首航開賣時，不到 15 分鐘就搶購一空，在疫情初期，除了 2 月初取消的澳門航線，檳城、峴港航線方面的載客率也維持在 6、7 成，看起來此策略有初步的進展。
2019年10月3日 · 幾個月前，星宇公布第一波三個飛航航點：澳門、越南峴港、馬來西亞檳城。 全部都不是一線旅遊城市，為什麼這麼做？ 因為張國煒著眼背後的轉機客商機。
- 以最低價格搜尋票價。機票搜尋網站有一個功能，你可以不確定目的地，以「世界各地」為抵達目的、以月份為時間區間，系統跳出的前幾筆資訊，就會是該區間價格最低的票價。
- 驚喜組合城市票價。機票搜尋網站可利用多航點組合比對，例如從台灣到新加坡、新加坡到杜拜、杜拜再接西班牙巴塞隆納、巴塞隆納再飛紐約、紐約再飛洛杉磯、洛杉磯再飛回日本成田機場。
- 從外站出發，省下機票錢，多出數次行程。所謂的外站票，也就是在第三方起飛。舉例，以台灣旅客來說，只要非本地機場起飛，從香港、曼谷、其他城市機場起飛的航班，並中停台灣任一機場，皆可以稱為外站票。
- 選對轉機點，銜接不同廉價航空。多數人認為乘坐長途線的飛機，票價一定很貴，不過透過中停某些城市，或是選對航空公司路線，也會有甜死人不償命的價格。之前就有人搭某間廉價航空，從台灣經新加坡到柏林，來回只要台幣 8000 元。
2020年8月10日 · 長榮的經濟艙票價為 5288 元、華航的為 6000 元、虎航搭送一張日本來回機票，開出了 8888 元。 星宇航空 除了機上的飛機餐是胡同燒肉，登機後星宇航空也贈送了一些小禮品。
2023年4月12日 · 星宇航空 2022 年配合 A330 執飛，於全航線提供應由 Bar TCRC 主理人黃奕翔共同打造的 5 款機上特調，包括：湛藍宇宙 2.0、紅海凱撒、星空莫西多、銀河碧螺春、夏日洋甘菊，調酒結合在地素材研發，把台灣特色分享給全球旅客。 圖為其中一款調酒「湛藍宇宙 2.0」。 星宇航空 提供. 他表示，每項餐飲服務，團隊都是秉持它做為星宇的招牌而設計，調酒意外獲得消費者喜愛，「代表我們的用心，被旅客真正感受到了！ 歡迎訂閱《經理人》電子報，每天進步1%，一年強大37倍！ 延伸閱讀： 星宇航空機票開賣！ 獨家飛機餐曝光，為何找上胡同燒肉、蜷尾家？ 包括爆紅的調酒在內，享用品牌聯名餐飲也是大家公認搭乘星宇航空的必要體驗。
2022年6月22日 · 以捆綁和加價購 2 種銷售模式來看，試想為什麼華航、長榮等全服務航空將行李託運、餐點合在機票中一起賣，而不採取虎航、捷星等低成本航空，採用餐點、行李託運加價購？
