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  1. 与之前的 Model 3 高性能版相比,新一代高性能电驱系统可以提升 22% 的持续性功率输出、32% 的峰值功率和 16% 的峰值扭矩。 在驾驶过程中,您将感受到更迅捷、更持久的加速出弯体验。 这就是更大扭矩的魅力所在! 这些性能改进是在不牺牲效率的前提下实现的。 事实上,与上一代 Model 3 高性能版相比,能耗还降低了约 2%。 这些性能提升带来的效果,可以通过前后混合胎宽的 19 英寸曲速轮毂和特殊开发的倍耐力 P ZERO 4 高性能轮胎传递到路面上。 这种混合胎宽设计的多重效果立竿见影,包括: 性能:针对新一代高性能电驱系统更高的扭矩输出进行了优化;更宽的后轮有更大的接地面积,可以在弯道中提供更高的牵引力,减少牵引力控制系统对扭矩输出的干预。

  2. 我们致力于打造世界上最安全的车辆。 Model Y 发生侧翻和乘员受伤的可能性极低,在部分权威车辆安全机构的测试中获得了最高评级。 设计以安全为先. 最好的安全是. 没有事故. 主动安全功能 可以帮助减轻碰撞事故的严重程度,甚至避免碰撞事故发生。 Model Y 标配多项主动安全功能,包括前撞预警、自动紧急制动和车道偏离防避等。 驾驶之外,体验精妙科技. 15 英寸高灵敏度触摸屏集成了车辆操控和丰富的娱乐功能,轻触屏幕即可访问您喜爱的歌曲、电影和游戏。 Tesla 应用程序. Tesla 游戏厅. 爱犬模式. Tesla 音响. 哨兵模式. 整体空间更显通透开阔,多层隔音玻璃,座舱内部静谧安然,优化的材质还可有效阻隔紫外线、热量和眩目光线。 全景玻璃车顶. 无忧充电,自在随行.

  3. Model S. 双电机全轮驱动版拥有 Tesla 在售全系车型中最佳的续航表现,以及强劲的动力和稳定的控制力。 3.2 秒. 百公里加速. 715 km. 续航里程 (CLTC) Model S Plaid 版. 三电机全轮驱动系统包含三个独立的、带碳纤维保护套的电机转子,可实现扭矩矢量控制,并能够持续输出高达 1,000+ 马力的功率,直至达到最高车速 322 公里/小时。 2.1 秒* 百公里加速. 672 km. 续航里程 (CLTC) 前撞保护. 侧撞保护. 侧翻风险很低. 自动驶入和驶出高速公路匝道或立交桥岔路口. 在高速公路上自动辅助变换车道. 自动驶入驶出车位,听候“召唤” 一键式自动平行泊车或垂直泊车.

  4. 2014年12月2日 · 特斯拉拥有汽车行业最棒的电池技术,即便与最接近的竞争对手日产凌风相比,特斯拉的电池能量密度仍然高出百分之五十。 事实上,Model S 根本就没有能直接跟它竞争的对手。 Model S 也完全不需要什么增程发动机,因为电池容量非常大,它能“任性”地追求自己的使命。 你应该已听说过特斯拉那纯粹动力的基本原理:唯一的推进力——电机,采用更多电池,延长续航里程,从而避免使用传统内燃机。 但特斯拉的电池技术可不仅仅是将一箱锂电池装在车厢或座椅背后。 它的电池与车身结构相得益彰,共同提升了车辆性能。 电池位于车辆下方,相当于车的底盘。 不论是从平坦的科技园区开车回家还是疾驶下坡,你都能感受到Model S 和地球的完美贴合,因为它重心很低,离地面很近。

  5. 460 hp. 峰值功率. 3.1 秒* 百公里加速. 261 公里/小时. 最高车速. 立即订购. : 性能新高度. 体验 Tesla 有史以来性能最强劲的 Model 3 。 搭载新一代的高性能动力总成,峰值输出功率可达 460 马力,百公里加速仅需 3.1 秒*。 全新的连续可变阻尼减振器使车辆始终保持紧贴路面,操控灵敏且平稳,驾驶者能够更自信地以任何速度驶过弯道。 灵动操控. 驰骋赛道. 最新一代的赛道模式对动力系统、底盘和悬架系统进行了全新的融合调校,提供更大的自由度。 进行赛道驾驶时,可按照个人偏好精确调整前后电机的扭矩分配、数字牵引力控制系统和能量回收制动的参数设置,使驾驶体验更具个性。 卓越的空气动力学设计.

  6. Model 3 采用与其他 Tesla 车型相同的结构框架,在设计和制造过程中同样以安全性为首要目标。. 车辆侧围可在发生侧面碰撞时吸收能量,充当缓冲区;位于底盘的强化电池组可降低车辆侧翻风险;高强度车身结构可承受数倍于车辆自身的重量。. 标配自动紧急制动 ...

  7. 2017年11月16日 · 1000 km. 续航里程. 立即预订. Tap to Play. 基本规格. 0-100 km/h 加速时间. 2.1 秒. 四分之一英里加速. 8.8 秒. 最高车速. 400 km/h 以上. 轮上扭矩. 10,000 牛米. 续航里程. 1000 公里. 座椅. 4. 驱动. 全轮驱动. 普通版订金. ¥ 332,000. 专为卓越的驾驶性能及空气动力效能而设计. 作为一辆纯电动超级跑车,Roadster 将空气动力工程的优势发挥到极致—在性能和效率方面树立行业典范。 内饰. 这是一款各方面性能卓越至突破纪录,且依然能够承载四名乘客的量产车型。 玻璃车顶. 质量轻便、拆卸简单的玻璃车顶可以收纳在后备箱中,随时体验敞篷式驾驶。 视频暂时无法播放,请稍后刷新重试 #007.4.

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