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輕觸主要「恆溫控制」畫面上的電源按鈕，以切換開啟或關閉。 若要快速存取通用控制，請輕觸 < 或 > 以顯示恆溫控制彈出視窗。 在加熱或冷卻車廂時，風扇可能會降速運轉。 觸控螢幕會顯示 「正在預熱」 或 「降温」 並達到您偏好的溫度。 註. 恆溫控制系統是由高電壓電池供電。 因此，長時間的使用可能會降低續航里程。 警告. 為避免長時間使用造成燙傷，患有周圍神經疾病，或因患有糖尿病、老化或神經損傷以及其他疾患而感統失調的乘客，應謹慎使用恆溫控制系統與座椅加熱器。 調整恆溫控制設定. 註. 只要使用語音指令，不必動手即可輕鬆調整恆溫控制偏好設定；例如，開啟座椅加熱器或變更車廂溫度 (請參閱 語音指令 )。 註. 若想單次觸控存取座椅加熱器和除霜裝置，您可以將這些控制新增至「我的應用程式」。
運作方式. 循跡控制系統可持續監測前輪和後輪的速度。 如果 Model S 失去循跡功能，系統可以透過控制煞車壓力和馬達功率，將車輪空轉減至最小。 依預設，循跡控制系統會啟用。 在正常情況下，應保持啟用循跡控制系統，以確保安全獲得最大保障。 每當循跡控制系統為了讓車輪空轉減至最少，而主動控制煞車壓力及馬達功率時， 儀表板 上的此黃色指示燈就會閃爍。 如果指示燈保持亮起，表示偵測到循跡控制系統故障。 請聯絡 Tesla 服務中心。 A warning icon, calling your attention to a possibly risky situation. 警告. 循跡控制系統無法預防危險駕駛或高速下緊急轉向導致的碰撞事故。 允許車輪滑動.
您也可透過以下方法存取「賽道模式」設定：輕觸 「控制」 > 「踏板和方向盤」 ，然後輕觸「賽道模式」設定旁的 「自訂」 。 註. 如果以黃色或紅色強調顯示，請等待電池和馬達溫度降低，以便獲得最佳性能。 若要使用「單圈計時器」，請遵循畫面上的指示將別針放在地圖上以定義單圈起點/終點位置。 之後您將需要按下「單圈計時器」上的 「開始」 以開始您的駕駛賽程。 開始後，「單圈計時器」會在您駕駛 Model Y 經過起點/終點 (放置圖釘的位置) 後開始計時。 請參閱「 使用單圈計時器 」。 換檔並 出發！ 若要啟動「單圈計時器」，每次您經過起點/終點位置時，計時器都會重設以計算下圈時間。 請參閱「 使用單圈計時器 」。 您也可透過滑動至觸控螢幕的「視卡」區域檢視即時加速度表 (加速度表)。
懸吊. (僅適用於 Performance 車款) 輕觸 「控制」 > 「動態」 > 「駕駛與操控」 ，以取得用於即時調整懸吊系統以最佳化駕駛與操控的設定。. 從以下項目中選擇：. 「標準」 - 根據各種道路和駕駛風格進行調整，提供流暢但控制得當的乘坐體驗。. 「跑車」 - 提供 ...
在車輛插入電源的情況下，輕觸 「開啟 > 空調」 並自訂您的偏好設定，即可確保在行車之前車廂處於舒適的溫度且車窗已除霧 (如有需要) (請參閱 行動應用程式 )。 輕觸「充電中」和「恆溫控制」畫面上顯示的 「排程」 ，即可設定車輛做好駕駛準備的時間 (請參閱「 已排程充電與已排程出發 」)。 將「煞停模式」設定為 「暫停」 以便在低速駕駛時獲得再生煞車功能的優勢 (請參閱 煞停模式 )。 確保車輪符合規格、輪胎保持在建議的充氣壓力範圍內 (請參閱 輪胎維護與保養 )，並視需要將輪胎換位 (請參閱 保養服務間隔 )。 安裝 Aero 輪蓋 (如有配備) 以減少風阻 (請參閱 拆卸和安裝 Aero 輪圈蓋 )。 卸下不必要的貨物，以減輕載重。 完全升起所有車窗。
Model S 具備防鎖死煞車系統 (ABS)，能夠在施加最大煞車力道時預防車輪鎖死。 在多數路面情況下，此系統可改善重踩煞車時車輛的轉向控制效能。 緊急煞車時，ABS 會持續監控每個車輪的速度，並依據適當的抓地力調節煞車力道。 煞車力道的變化可以透過煞車踏板的震動感進行感知。
使用 自動 設定時，你調節駕駛室溫度後，系統將自動調節暖氣、空調、空氣分佈與風扇速度，以將駕駛室保持在你選定的溫度。 輕觸在觸控式螢幕底部的顯示溫度以存取主溫度控制畫面，便可調整溫度偏好設定。 你可輕觸 自動 隨時恢復為自動設定。 輕觸主溫度控制螢幕上的電源按鈕以將其開啟或關閉。 如要快速存取常用控制項，可輕觸 < 或 > 以顯示溫度快顯視窗。 當車廂正在加熱或冷卻，風扇速度可能減低。 在達到你的偏好溫度前，觸控式螢幕顯示 正在加熱 或 正在冷卻 。 An informational icon, calling your attention. 注. 溫度控制系統由高壓電池供電。 因此，長時間使用會縮短行車里程。
