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  1. 2009年6月30日 · TMPS 系統時時監測每個輪 胎的動態瞬時胎壓,當輪胎胎壓出現異常時能及時自動 報警,從而減少車胎的損毀,延長輪胎使用壽命 3 減少燃油消耗,利於環保 實驗顯示,輪胎胎壓低於標準氣壓值30% ,油耗將上升 10% 。

  2. 2009年9月30日 · 翔鑫科技又寄了一箱TPMS過來 一開始賣TPMS時,一次只敢叫2~3台,因為很怕賣不出去 畢竟嘉義不像北部地區,車輛數沒有那麼多 但現在銷量越來越好,目前店內一次都10~20台,以免讓網友多

  3. 2009年6月25日 · 胎內式的TPMS優點較多 (黑色為發射器) 目前TPMS可分為兩大類: 1.間接式胎壓監測系統: 透過汽車ABS系統的輪速感測器來比較輪胎的轉速差別 用"相對性的差異"來監控胎壓異常 但如果是一次兩輪以上就沒什功效了 (ex.如果後兩輪一起消氣是不會警示的) 而且常出槌 ...

  4. 2014年7月14日 · B 階舒適(節能) 胎 C 運動(性能)胎 D 休旅車胎 1. 建大KENDA KR400 / KR23A KR30 KR41 / KR20A KR15 / KR50 / KR52 2. 瑪吉斯 MAXXIS MAP1 / MA511 MS800 / I-ECO / ME3 VS01 / HP5 / VS5 HP600/SPRO/HPM3 ...

  5. 2009年3月11日 · 我需要怎樣的輪胎 (十)國產休旅車胎系列. 由左到右:普利司通684,建大KR15,普利司通688,瑪吉斯HP600,飛達357 215-65-16這主流規格我家就放了五種型號=.=,客人常挑到眼花... 建大KR15 (中間)跟普利司通688的花紋很類似,但耐磨度與Q度比普利司通好 普利司通688的耐磨 ...

  6. 2008年10月14日 · 輪胎異常磨損會降低輪胎的壽命 吃胎就是指輪胎的踏面出現了不均勻的異常磨耗. 吃胎的狀況有很多種, 例如靠近車內側,或是靠近路面外側的踏面被磨掉得特別多, 也就是整個踏面 單一邊 磨損嚴重 (如上圖), 就表示整個懸載系統以及輪胎的 定位 角度 ...

  7. 2009年5月15日 · 氣門嘴快用完了,再進了兩千顆(一箱1000顆) 換新胎一定會換氣門嘴,所以用氣門嘴數量來算輪胎量還滿準的 氣門嘴也是要慎選... 本店一定嚴選過,品質太糟的,我絕對會退貨,從此不用!!

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