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2019年8月22日 · 雷射頭燈 作為更高階的頭燈光源,受到許多豪華品牌青睞,因為雷射頭燈繼承 LED 的各項優點,甚至體積更小、使用壽命更長,而且亮度相當驚人,只是要打造雷射頭燈,必須通過複雜工序,所以造價較高,目前尚未能普及。
2019年6月20日 · 影片中解釋,BladeScan 這套系統是將 LED 光源照射到可以旋轉的刀片型反射鏡,光線被傳遞到鏡頭以照亮前方道路,由特殊設計來精確控光線分佈,可以照亮過去傳統遠光系統看不到的視野盲點,像是到道路肩部等。 可以提早識別行人與道路標誌,同時又不會造成眩光。 同時還可以更早發現行人與道路標誌,過去能在約 32 公尺的距離發現行人與道路標示,而 BladeScan Type AHS 主動遠近光燈技術,可以在約 56 公尺的距離就提前識別行人和道路標誌,並且不會妨礙車輛中駕駛員的可見性。 不過 BladeScan Type AHS 由於地區法規限制,並不是所有市場都會具備此項功能,目前能確定歐洲市場將提供 BladeScan 選配,但價格尚未公布,至於北美市場方面則不會有此配置。
2017年3月29日 · 除了鹵素、HID、LED 以外,豪華車廠更開發出雷射大燈技術,不過並未在這部影片中出現,雷射大燈擁有反應速度快、亮度衰減低、體積小、能耗低、壽命長等優點,同時還改善 LED 大燈的散熱問題,不過造價勢必又會提高許多。
2019年8月21日 · 會有這樣的現象,主要來自以下 2 個原因。 第一個原因,為了增加更好的散熱效果,前氣壩就成了讓空氣進入引擎室最重要的位置,有助於引擎散熱降溫,車廠自然會把腦筋動到前霧燈身上,畢竟取消前霧燈,空出來的位置就能讓外界空氣導入至引擎室內,助益甚多。 另一原因,則是現在許多新世代車款,都陸續搭載投射距離更長,亮度更亮的頭燈,像是目前許多新車會搭載的 LED 頭燈或是更好的雷射頭燈,甚至在 LED 頭燈之外,還會加入遠近光燈自動調節、轉向功能的設計,也讓車廠因此決定取消會增加成本的前霧燈。 儘管已配備 LED 頭燈,仍有新車款還是會標配前霧燈。 少了前霧燈的配置,對於車廠而言,也可以有更多的設計語彙,已達成更流線,更符合流體力學的外形設計,設計師發揮的空間也更大。
2020年8月20日 · 一般車型標配 EyeSight 系統,擁有新開發的立體攝影鏡頭和前後四個雷達,包括 ACC 主動巡航控制、前方攝影、LVSA 前車駛離警示、LCA 車道變化輔助、RCTA 後方交通警示等功能,同時還新增緊急車道維持輔助、Subaru RVD 後方車輛偵測輔助系統。 成為粉絲,看更多汽車情報->《 自由時報汽車頻道粉絲團 》 【看更多】 自由汽車頻道 YT. 新一代 Tucson 全球首發時間曝光. 這 5 款中型 SUV 行李廂空間最能裝. 不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎 點我下載APP 按我看活動辦法. 關鍵字. 旅行車. Subaru.
2016年4月18日 · 更進階的智慧車頭燈則是 AUDI 和 BMW 的車款已搭載的雷射車燈,會依車速和車子轉動方向,提前照射暗處,也避免照到行人臉上。光線照到障礙物時還會警告駕駛,甚至節能效率更比現有 LED 還要高出 30%。 ↓↓點這裡看更多令人依賴的新科技↓↓
2019年5月29日 · 自從 Lexus ES 首先搭載數位後視鏡後,這種取代傳統後視鏡,提升更多後方視野能見度的配備越來越受歡迎,而 Honda 近日宣布,即將推出的 Honda e 電動小車將全車系標配數位後視鏡,直接將後方車況投射到車內兩個 6 吋螢幕上。 即將上市的 Honda e 將全車系標配數位後視鏡。 透過數位後視鏡,不僅讓整體造型看起來更加平整,同時還能降低風阻,根據 Honda 原廠指出,比起傳統後視鏡,Honda e 所採用的數位後視鏡能降低約 90% 的空氣阻力,而全車的空氣阻力更可以獲得 3.8% 的改善,這對於電動車來說意義重大,因為能增加更多續航力。 Honda 指出,鏡頭在天候惡劣情況下的影響已經被解決。