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2022年3月22日 · 2024總統立委選舉. 網友回應. 為減少國道大貨車超載情形，並提升地磅站運作效率，交通部高速公路局完成國道1號汐止南向、員林南向及新市南向3處地磅站的主線篩選式動態地磅設置，將於今年3月31日啟用。 高公局提醒載重大貨車行經動態地磅時，請注意第二道門架上方資訊可變標誌（CMS）所顯示免過磅或進站過磅內容，逃磅者將移送公警局開單舉發處9萬元罰鍰。 目前國道沿線設有44處地磅站進行過磅作業，以遏止載重大貨車違規超載，避免影響行車安全及破壞路面。 高公局表示，為提升載重大貨車過磅效率，減少未超載大貨車過站進磅所需停等時間，並遏阻載重大貨車超載及逃磅情形，108年7月1日啟用國道1號岡山北向主線篩選式動態地磅系統。
2022年1月2日 · 另，南市警方為提升取締大型車超載的強度與機動性，在市長黃偉哲支持下，於去年新增採購3組國產新式活動地磅，可藍芽無線接收訊號、功能性與 ...
2020年12月25日 · 鄭姓貨車駕駛行經國道因不慎錯過地磅站，隨即靠邊停車尋求補救，當他重新過磅後還是被重罰9萬元，讓他難以接受，認為並非故意，不該受此重罰，遂提告請求撤單，法官認為鄭男雖非故意，卻有過失，依法還是得罰，駁回請求。 鄭男主張，他今年7月行經國道3號時不小心超過地磅站入口，他趕緊靠邊停車欲尋問地磅站人員補救方法，剛好有警車過來，他便依照警察指示重新過磅，並沒有超重，卻還是被重罰9萬元，讓他難以接受，他並非故意逃磅，不該受到這樣重的處罰。
2018年11月27日 · 高公局說，一次過磅計畫是針對安裝eTag的載重大貨車，車輛須先於大甲北向地磅站完成過磅作業，相關過磅資料將傳送至下游後龍北向地磅站，該車在合理時間內行經後龍地磅站時，仍需駛離主線前往地磅站，不過，地磅站引道內CMS（資訊可變標誌）將會顯示該車車號資訊，例如「免過磅車輛 KEA-1234」，該車即可由大客車攔查車道或通過車道直接回到國道主線，不須再進站停車過磅；若未於CMS看見免過磅車輛車號時，仍請車輛依規定進站停車過磅。 高公局副局長吳木富說，根據道路交通安全規則規定，載重大貨車每看見一次地磅站都要過磅，有了ETC系統後，就開始研擬如何能更智慧化服務守法大貨車，因次，這次推出一次過磅過磅計畫，就是要讓未超重車輛，不用每個地磅站都需過磅；但該車輛需要在合理時間內抵達下一個地磅站。
2022年3月22日 · 屏東地方法院法拍公竊盜集團買通地磅人員，干擾地磅後偷斤減兩，將自東南亞、非洲進口的鎳生鐵、高碳鉻鐵等高價金屬，途中掉包載往他處，再 ...
2021年8月9日 · 2021/08/09 14:04. 〔記者鄭景議／新北報導〕新北市政府警察局蘆洲分局為了遏止轄內違規大車，針對轄區內台15線、台64線、五股交流道周邊熱點道路執行專案取締砂石車及大型車，利用「移動式地磅」，自7月16日至7月29日共14天內，已告發取締大型車、砂石車違規達141件。 蘆洲分局說，道路平整完善，是一條公路得以使用路人平安行駛的根本基礎，過重的大貨車、砂石車、混泥土車等大型工程車輛，不僅會造成公路、橋梁受損，車輛太重、變更車體甚至機械維護不善的狀況下，行駛中的煞車距離也加大，駕駛一不小心容易發生意外。 因此，蘆洲警方利用具高機動性的「移動式地磅」，在大車經過的熱門路段機動盤查，駕駛如果不配合過磅，將以道路交通管理處罰條例第29-2條處罰9萬元。
2009年12月14日 · 2009/12/14 06:00. 記者張勳騰／專題報導. 台1線苗栗縣通霄鎮白沙屯路段設有「動態地磅自動監測取締系統」，取締大貨車跨越雙白線、行駛內車道及小客車未繫安全帶，違規者逃難「電眼」法眼，大貨車司機似乎被罰怕了，前2項告發件數銳減，但小客車未繫安全帶比率仍居高不下，而且挨罰的駕駛以外縣市的居多。 這套動態地磅自動監測取締系統，監控主機設在苗栗縣警局交通隊西濱分隊內，平日由2人負責監看。 交通隊統計，大貨車違規跨越雙白線今年2、3月分別告發154、186件，到7、8月舉發件數已減到37、27件；大貨車違規行駛內車道，4、5月分別告發275、210件，8、9月降低到38、74件。
