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2022年4月11日 · 車體險保費計算公式：基本保費 x 汽車製造年度及費率代號係數 x (年齡及性別係數 + 賠款紀錄係數) 從車因素. 從車因素指的是汽車製造年度及費率代號係數。 一般來說，較昂貴的車係數較高、較便宜的車係數則較低；而車齡因素影響不大，同款車車齡越新係數越高，但到第五年起車齡係數就會固定。 ＊參考資料：財團法人保險事業發展中心－ 汽車廠牌車型代號及費率係數代號表. 從人因素.
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主要可以分為以下2大因素： 1. 從車因素指的是汽車製造（出廠）年度及費率代號係數，下表為2021年4月1日起適用的部分車款係數參考表。 原則上來說，同一款汽車車齡越新，係數就越高，直至車齡到第5年起，係數就會固定。 2. 從人因素則指車主的年齡、性別及賠款紀錄。 性別、年齡係數表. 賠款紀錄係數表. 賠款紀錄則是指投保當年往前累計3年的出險狀態，而第1年投保則以係數0開始計算。 而賠款紀錄點數對照的係數如下： 車體險係數試算案例. 所以說，車體險保費並沒有想像中的昂貴，只要每個月多存一點小金額，就能為自己的愛車多買一些保障，且還能 線上投保 ，方便又快速！ 最後，新安東京海上列出了3大車體險係數常見問題，來幫助你更加了解車體險。 車體險係數常見Q&A.
網路投保方案. 還不確定？ 查看14家保險公司所有車體險方案. ↓. 立即查看. 車體險係數怎麼算？ 從人係數：年齡及性別區分係數 + 賠款紀錄係數. 【年齡性別係數】 年齡性別係數較單純，只要對照表格，就可以知道自己的年齡及性別對應哪個係數。 【賠款紀錄係數】 賠款紀錄是影響保費最大的變因，只看過去三年 (跟第三責任險不同)。 若紀錄良好 (連續3年未賠款/出險)，保費最高可打6折！ 然而若紀錄不良 (有賠款/出險紀錄)，則會被加收費用。 賠款紀錄係數需要對應以下兩個表格，並搭配公式計算。
肇事紀錄. 雖然目前社會上女性開車次數較男性少，但從大數據來看，女性駕駛普遍較為謹慎，因此費率較男性低。 年齡也會影響車險係數，不管是強制險還是第三人責任險，皆以20歲以下男性最高，而60歲以上女性最高。 肇事紀錄同樣會影響車險係數，首次投保會從等級4開始，若沒有肇事紀錄，就會調整為等級3，相反地，若有肇事紀錄等級就會增加，最高到等級10，比起最初等級4保費多出60% 強制險係數. 第三責任險係數. 第三責任險肇事係數. 在第三人責任險的肇事係數部分，是從等級4的0.00係數開始，如果前一年沒有理賠紀錄，可以降低一級，也就是減少10%保費，最多可以減少30%保費。 相反的，若是前一年有理賠紀錄，每增加一等級，保費會增加10%，最高可能會達到150%。
財政部日前核定中華民國產物保險商業同業公會提議之任意汽車保險費率調整方案並自本年七月一日施行。 現行之任意汽車險費率係自八十五年七月實施至今，本次費率調整案係產險公會委託保險事業發展中心依據最近三年︵八十六年、八十七年及八十八年︶實際損失經驗資料精算，調整重點如下： 一、原任意汽車第三人責任險從人因素之賠款紀錄係數計算方式與強制汽車責任保險從人因素之肇事加減費制度不同，為減少實務作業及符合同性質商品費率一致性原則，任意險將改採強制險之加減費制度。 車體損失險部分之從人因素加減費制度因其損失幅度與頻率與責任險性質不同，故仍維持現行制度。
任意險主要的目的是用來補足強制險理賠金額與範圍的不足，因為： 強制險只保障人員傷亡、不保障財物損失. 強制險只保障自己以外的人員傷亡，不保駕駛人本身. 強制險保額只有身故200萬 (每人)、受傷20萬 (每人) 強制險及任意險理賠範圍一次看. 除了強制險以外的其他車險，都屬於任意險的範疇喔！ 可以參考此理賠圖表，決定是否要保強制險以外的「任意險」。 熱門公司任意險方案. 富邦產物. 國泰產險. 新光產物. 新安東京海上. 明台產物. 臺灣產物. 華南產物. 第一產物. 旺旺友聯. 泰安產物. 兆豐產物. 中國信託產物. 南山產物. 和泰產物. 強制險與各類任意險詳細介紹. 更多. 第三責任險. 更多. 超額責任險. 更多. 車體險. 更多. 駕駛人傷害險. 更多.
大家最常選擇投保的. 3 種搭配. 01. 強制險＋任意險 (第三責任險) 02. 強制險＋任意險 (第三/超額) 03. 強制險＋任意險 (第三/超額/車體) 年繳保費約. $4,566 ~ $5,908. 比方案. 愛車保障. 車對車碰撞 (車禍) 車對物碰撞（自撞）、傾覆. 火災、爆炸、閃電、拋擲物、墜落物. 第三人非善意行為或其他不明原因. 責任保障. 我方駕駛 (本人)傷亡. 我方乘客傷亡. 對方駕駛傷亡. 路人傷亡. 對方車輛受損. 第三責任險預設體傷300萬、財損50萬. 當前試算條件. 35歲. 女. 投保1年未肇事. 前1年.
