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中華民國交通部機車行車執照正面. 自2018年初新增 馬達車 號牌起，一般號牌可分為29種（汽車19種及機車10種，詳如下表），特殊號牌則有：臨時號牌（汽車／機車）、測試車輛號牌（汽車／機車）、使節車輛號牌（使／外／領字，其中領字因本國仍無任何外國駐臺領事館，目前仍未實際製作）、農用機械號牌及動力機械號牌等。 目前通行的兩代共四版號牌（1992年/2007年/2012年/2014年）皆為 拉丁字母 及 阿拉伯數字 混用，其中含有拉丁字母部分為區段代碼（官方又稱代字或字軌），數字部分則為區段編號，至於 號牌 之懸掛位置，於《 道路交通安全規則 》裡有詳細規範： 第9條 汽車號牌之型式、顏色及編號，按其種類由 中華民國交通部 定之。
型式與懸掛規定. 自2018年初新增 電動機車 號牌起，一般號牌可分為29種（汽車19種及機車10種，詳如下表），特殊號牌則有：臨時號牌（汽車／機車）、測試車輛號牌（汽車／機車）、使節車輛號牌（使／外／領字，其中領字因本國仍無任何外國駐臺領事館 ...
首先是型式部分，六代（1984式）与七代（1992式）号牌，是历代中唯二采用上缀标示的号牌（关于上缀标示使用的历史，最早可追溯到1903年美国麻萨诸塞州第一代号牌），但此代号牌中的上缀标示，从原本的管辖所别改成了管辖属地，依照编码顺序分别有“”（”
車輛號牌 是兩面分別懸掛在 機動車 前後的板材，通常使用的材質是 鋁 、 塑料 或貼紙，在板材上會顯示車輛的登記號碼、登記地區或其他的基本資料，形狀以美國、日本的長方形或是歐洲、中國大陸使用的長條形為主。. 車輛號牌也稱 車輛牌照 或 車牌 。. 號 ...
1895年，臺灣進入 日治時代 ，今日臺灣交通建設的基礎，即奠定於此時期。 不但 縱貫鐵路 由新竹延伸至 高雄 及 屏東縣 枋寮 ，東部的 花蓮 、 臺東 之間也建有窄軌鐵路。 整個西部平原， 糖業 、鹽業等專用 輕便鐵路 更是密佈。 至於空中交通，亦是奠定於此時期，但多以軍事機場為優先。 日治時代臺灣的公路及鐵路，遵循日本 靠左行駛 的道路規則；1945年臺灣進入 中華民國時代 後，除了鐵路系統沿用舊制，公路皆改為靠右行駛。 1949年 中華民國政府遷臺 後，由於面對 海峽兩岸關係 情勢的危機，因此先期臺灣的交通建設以 軍事 防衛目的為主，例如「 糖鐵南北平行線 」及 西螺大橋 的修築，或 中部橫貫公路 的開闢等。
在當代一般用語中，汽車通常指四輪以上的 熱機 自動車，使用揮發性的 燃油 與 空氣 混合，使著火爆發來產生原動力，主要在 公路 上行駛，用來載人或搬運貨物 [7] 。 然而在 交通管理 上，部分國家作法則略有差異。 以 中華民國 為例，非使用 電力 架線的 電動車 ，以及二輪、三輪的動力車輛（ 機車 ），也被視為汽車而納管 [8] 。 在 日本 ，使用 內燃機 動力的三輪車輛或 排氣量 大於125ml的二輪車輛，也被視同自動車（ automobile ）而納管。
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