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  1. 2014年3月16日 · 看板 Japan_Travel. 標題 [心得] 國泰旅遊不便險理賠過程及比較 (富邦) 時間 Sun Mar 16 00:03:11 2014. 圖文網誌版: http://koki720116.pixnet.net/blog/post/174665214 近幾年在台灣,國人出國搭乘LCC (廉價航空)的比例越來越高, LCC的最大優勢是價格便宜, 最大的缺點當然是出事了什麼都跟他無關, 雖然這樣說有點誇張,但是細想還真的有點像是這樣Orz... 其中最容易遇到的是航班延誤和取消, 怎麼說呢????? 只要是航空公司就會有航班延誤和取消的時候,每一家都有可能會發生, 那為什麼LCC的機率最高呢???

  2. 2019年8月1日 · 標題 [理賠] 國泰旅遊不便險. 時間 Thu Aug 1 20:00:29 2019. 是關於長榮罷工的旅遊不便險理賠為了出國做相關準備, 今年5月我即投保國泰相關旅遊險, 6月開心地出國 (奧地利/維也納), 旅途中遇上長榮罷工, 回程的班機被取消。 為了趕在銷假前回到台灣, 重新花錢訂新機票不說, 還必須取消維也納的既定行程, 更改至捷克布拉格搭機。

  3. 2018年1月4日 · 聖誕節前夕去了一趟首爾 當天在班機預定起飛之前三個小時 在網路投保國泰旅遊險(含旅遊不便險) 結果仁川大霧 航班整個大延遲 班機原起飛時間是12點多 延誤到2點多才起飛 到了仁川又因為等空橋 一直到接近晚上快11點才下飛機 我是回台之後 才打電話 ...

  4. 其他人也問了

  5. 2020年3月30日 · 大家好,因為疫情的關係,原訂4/1~4/13日的美國行取消了 曾於2/6日投保國泰旅遊不便險 (適用舊條文) 目前行程改暫定6/17~29日有幾個理賠問題想請教大家1.知道依據舊條文來說,如果班機是被取消, 兩年內去同一機場都可以用班機延誤來申請理賠 (單程18K), 但 (1)如果來回班機中只有一程是被取消,另一程也是用延誤來認定嗎? (2)來回班機都被取消了,但有一程取消的時間點在我退票重訂之後, 這樣是認定兩程都算延誤,還是只有一程? 2.申請班機延誤和旅程取消有互斥嗎? 也就是說,我原訂4月行程中的旅館、機票和其他票券費用還可否申請理賠? 題外話,國泰舊款似乎不要求延保 (網路查的資料,不一定準), 但其他公司好像有要求。

  6. 2019年10月3日 · 詢問客服後告知新版旅平險在行李損毀有兩種處理方式第一種是直接賠償三千元我出發前一天才保提早七天保是賠償五千),第二種是新版特有的也是新版保費大增的兇手實支實付保險單上面行李損毀上限是寫一萬兩千元但是客服告知單一物件最高理賠上限是八千元。 也就是說可以重新買一個新的行李箱,最高給付八千元。 實支實付理賠需要提供: 1. 航空公司開立的行李損毀證明 2. 行李損毀照片 3. 新購買的行李箱發票 4. 存摺封面影本 我選擇了實支實付理賠方案,國泰專員毫不囉嗦的在五天內完成理賠。 https://i.imgur.com/hjlyIQw.jpg 由於版上還沒有很多國泰新版理賠的分享,因此分享我的經驗給各位版友參考,相較於富邦,國泰在行李損毀這一塊理賠還是更為乾脆一點。

  7. 2015年9月6日 · 過程簡便填表格印資料+櫃台送件前後花不到1小時 花最久時間的是等香草航空的欠航通知 = = 以上蠻明快的理賠經驗以後出國仍然會保國泰的旅遊險~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊 (ptt.cc), 來自: 36.237.114.156 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1441526501.A.630.html. 推 wumuray: 推分享 09/06 16:20. 推 lovebuyjp: 推! 09/06 16:29. 推 birdming: 推分享,這很重要 09/06 16:30. 推 ayanamiwu: 提早4小時 09/06 16:34. 推 gmoz: 推 09/06 16:35.

  8. 2020年3月19日 · 理賠問題剛剛在華航官網發現去程欲搭乘華航班次 (06:50)已取消, 並已下載了取消證明, 但同日下午 (16:30)班次仍未見取消。 試問: (1)如果在華航沒有主動提供替代班次的情況下, 是否即可按投保內容於2年內出發前往福岡後向國泰申請理賠$18000*2=36000呢? (2)又如果華航主動提供替代至同日下午 (16:30)的班次, 惟起飛時間已延遲超過9小時, 是否仍可獲賠呢? 以上兩點疑問想和板友確認,非常感謝! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊 (ptt.cc), 來自: 219.100.37.246 (日本) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1584627297.A.332.html.