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  1. 2023年5月11日 · 創業5年,營收翻5倍! 「討厭流汗」高中生,如何成為美國最大電動單車王? 戴羽 | 2020.11.05. Mike為了確保自己能夠滿足對方的需求帶著他一起到市場嘗試各種零件例如 椅墊 夠厚,讓他長時間騎乘也不會感到不適... 資淺主管如何帶動資深下屬? 訣竅:開會時好好「喝一杯水」 陳德中 | 2020.07.23. 若你坐著,就留意臀部與 椅墊 之間的接觸感是否穩定;若是站著,則感受腳踏實地。 ... 十年前冷宮技術 為何變iPhone11殺手級應用? 張庭瑜 | 2019.10.03. 就算不小心忘記鑰匙放哪,也可以用iPhone找到,甚至能整合AR功能,讓用戶直接透過手機螢幕,看到鑰匙原來被壓在沙發 椅墊 下... 我的血型是巧克力. 梁旅珠 | 2019.09.12.

  2. 2014年3月18日 · 在Facebook上看到一個朋友的動態分享了她去換摩托車椅墊皮的故事: 「騎著車去了一間專門換機車椅墊皮的小店鄰近街道的外表破舊不起眼老闆看起來瘦瘦的又很老實拿了一張凳子叫我稍坐稍等在等待的時候我就跟老闆小聊了一下卻有了 ...

  3. 2016年6月14日 · 好形象卿鬆學 2016.06.14. 在我的禮儀課程中一個企業經理人分享在一次前往美國出差的機會中洽談公司派人駕車載他前往公司於是這位企業家自然地往司機斜後方的座位一靠舒舒服服地被司機送到了公司。 但是在與對方公司洽談商務時,對方公司的態度卻極其不友善,這次的工作便於不融洽的氣氛中宣告失敗。 這位不明就裡的企業家一直到事後才明白,原來他一直視為「司機大哥」的先生竟是對方公司的高階主管! 一線商機因為坐錯了位子而慘遭破滅。 為了在生活中避免重蹈覆轍同樣的錯誤,以下為大家介紹必知的座位禮儀! 依國際禮儀而言,轎車的座位尊卑會依開車者為主人或司機而訂。 廣告-請繼續往下閱讀. 【若駕駛者為司機】 最大位:司機斜後方的座位. 第2位:司機正後方的座位. 第3位:後座中間的座位.

  4. 2023年2月24日 · 韓國B型企業 - 升級回收時尚品牌Continew 專注用廢棄汽車如勞斯萊斯特斯拉裡的皮革座椅安全帶和安全氣囊等再設計加工製作成手提包肩背包鞋子文具及鑰匙圈等時尚單品!. 創辦人Ian Choi從一次他購買二手車的經歷中意識到汽車的某些 ...

    • 製造業的訂閱制
    • 豐田kinto
    • 定額訂閱制發展不如預期的原因

    製造業者其實已導入了位於對使用者有利區塊的「定額訂閱制」,可惜很多業者始終只是「類訂閱制」。 汽車和家電業界等業者趕上定額訂閱制的流行,直接把以往透過銷售賺取利潤的耐久財,轉以訂閱形式供應。使用者只要按月付費,就能使用全新的汽車或家電,這就是「物品訂閱制」。 日本製造業者要將這些價值獲取機制,當成定額訂閱制推上市面,固然沒有問題,但它們的內涵其實和長期租賃沒兩樣。 因為看過業者實際的服務內容後,就會發現汽車要受3到7年不等的使用期約束、電視是5年。一旦業者加強了約束力道,這一套模式當然就不再是圖表所呈現的「定額訂閱制」,而是往「租賃」靠攏。此時,定額訂閱制已是名存實亡。 業者認為,投注那麼多成本在產品製造上,使用者若中途解約訂閱,回收不了成本、賺不到利潤的風險實在太高。於是,業者加強續用的約...

    KINTO股份有限公司是由豐田百分之百出資的子公司,自2019年起推出了「KINTO車輛訂閱服務」。 KINTO以按月繳費就能開新車的模式切入市場。上市時最有話題性的,就是標榜划算和輕鬆自在的「KINTO ONE」方案。一部新車要價260萬日圓的Prius,使用者只要月繳約5萬日圓就能開新車,還內含保險、排照稅和保養等相關稅費。 不過,這個方案基本上一定要綁約使用3年,萬一中途解約,需賠高額的違約金,等於一簽約,就確定要繳滿總額180萬日圓的費用。況且期滿後,車輛並不會留下,必須歸還給KINTO。 從使用者的角度來看,月繳金額與車貸相同,還不能中途解約的KINTO,讓人完全感受不到定額訂閱制的輕鬆自在和划算;站在企業的立場,會認為汽車生產需要投入高額成本,無法頻繁接受客戶中途解約等行為。因此...

    許多製造業只是把以往用賣斷形式供應的產品,另以定額訂閱制的形式推出。身處在融資與租賃等金融商品很發達的現代社會,單純以定額制當成賣點,使用者恐怕很難理解訂閱制的優勢究竟在哪裡。 此外,我也看過企業的訂閱賣點是費用內含維護保養,但使用者在選擇新產品時,鮮少考慮故障的問題。尤其日本企業的產品又標榜「故障率低」,業者再怎麼強調訂閱制內含維護保養費用,都無法激發使用者的想像力。 其實還有一些導致定額訂閱制發展不如預期的原因,這不僅發生在製造業,銷售業也存在同樣的理由。 其一就是定額訂閱制影響了原有產品銷路,引發競食現象(Cannibalization)。在經常性收入模式當中,企業要求持續使用的約束力愈弱,回收獲利所需的時間越長,對使用者越有利。不過,要是因為想爭取使用者肯定,而在訂閱制大方讓利的話,...

  5. 2005年12月15日 · 沒有獨立思考就像留著別人屁股印的坐墊. 台積電董事長張忠謀是台大管理學院教授湯明哲最推崇的思考者。. 他的思考能力究竟是如何培養出來的?. 他如何將所學內化為自己的思想?. 張忠謀認為:對企業經營來說,其實獨立思考還不夠;企業需要 ...

  6. 2013年6月12日 · 日產汽車正在開發的雙座超小型純電動汽車EV)「New Mobility Concept既非輕型車也非摩托車而是一種新類型的交通工具。. 四個輪子、有車頂、穩定感及操作感都跟汽車一樣,不過前後乘坐兩人的方式卻好似摩托車。. 這款EV的原型是雷諾的「Twizy」。. 在 ...