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2017年11月25日 · 2019/11月更新: 新年式《Volkswagen Sharan》僅剩280 TSI車型 156.8萬元標配IQ.Drive與9氣囊. 原文出處: https://www.kingautos.net/271438. 台灣福斯汽車導入最新2020年式Volkswagen The Sharan，提供280 TSI Life單一車型，標配IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統及9具安全輔助氣囊，並且增列車道維持及 ...
2016年12月14日 · 2017年式 Sharan 在330 TDI CL以上車型，將原本的麂皮與真皮混搭座椅升級為真皮材質，在清理上也更加便利。 前排的頭部及膝部空間都算充裕，中控台上方有置物暗格，可以按壓的方式開合，適合放置錢包等隨身物品，除了傳統手套箱，排檔座前方也有置物空間，後方則為杯架、12V電源孔與開放式小面積收納格設置。 至於前座中央扶手內部規劃不甚理想，雖然夠深，但由於Aux-in、USB插槽及另一組12V電源插座佔據了快一半的空間，導致無法放置太多東西。 而車側門板的置物格頗大，甚至可以放得下3、4瓶礦泉水，對於全家總動員時，拿來放置水壺或食物，是相當實用的設計。
2014年6月10日 · Sharan在車內其實設計了多處收納小物的空間。 Sharan可以提供330公升的基礎行裡箱容積，後座椅全數打平則可以擴充至2297公升，而且還有相當平整的行李箱底板。 座椅材質使用織布材質，駕駛座還配有椅背與腰靠電動調整。 不過，或許你可能好奇，引擎室裡的1.4 TSI雙增壓缸內直噴引擎，去面對這車長逾4.8米、車重達1810公斤大傢伙是否足夠？ 翻開帳面數據，150hp的最大馬力早已是一般2.0升自然進氣引擎的水準，24.5公斤米的最高扭力還超越臺灣現行市面上2.4或2.5升的自然進氣引擎。 單論數字，1.4 TSI引擎1390c.c.的排氣量並無法與輸出不足畫上等號，背後代表的，甚至是較低的稅賦負擔與經濟優勢。
如同上一篇 Sharan 的試車報導所言，Sharan 是一款容易讓人對家有美好憧憬的 7 人座 MPV 休旅車，除了 1.4 TSI 之外，總代理還提供 2.0 TDI 柴油動力，並替 2.0 TDI 車型規劃有 3 個配備等級，選擇比單一設定的 1.4 TSI 更多。 廣 告. 1.4 TSI 引擎動力稍有不足，2.0 TDI 會是更適合 Sharan 的選擇.
Sharan 是 Volkswagen 旗下一款闊別臺灣市場多年的 7 人座 MPV，在總代理太古標達汽車的引進下，提供 1.4 TSI、2.0 TDI 兩種動力選擇、4 種車型搭配，建議售價從 138.8 萬元至 178.8 萬元不等。 也因此當 Volkswagen 總代理太古標達汽車宣布旗下另一款 MPV：Sharan 要在國內上市時，整個辦公室裡就屬我最興奮！ 訴求高質感，定位與尺碼比 Touran 更高、更大. Sharan 是定位在 Touran 之上的 MPV，不僅車身尺碼更大 (4,854x1,904x1,720mm)，造型設計及內裝配備也比 Touran 更著重質感與豪華氛圍，建議售價當然也高出一截。
其他人也問了
福斯 Sharan 是什麼車?
Sharan的空間表現如何?
Sharan後懸吊有什麼優點?
2014年6月25日 · 福斯 Sharan 自 1995 年首度問世以來，已發展至第 2 代原廠代號 7N 的車款，是這個德國品牌小客車部門尺碼最大的 MPV 休旅車，和福斯 LCV 輕型商用車部門的產品線有所區隔。 福斯Sharan休旅車過去總代理一直因為車價偏高而未引進，今年初正式於國內推出上市，產品定位比原來販售的Touran轎式休旅車要高一等，並規劃了1.4 TSI和2.0 TDI兩種動力選擇。 這裡試駕的1.4 TSI入門車型售價為138.8萬，要比2.0 TDI的起跳價便宜了11萬，還算蠻有親和力的。 第一代 Sharan 曾經少量導入國內販售過，但由於售價不算太有競爭力，後來就不再引進。
Volkswagen豪華七人座休旅車Sharan，捨棄無謂的誇張線條，根基於Volkswagen家族的DNA，車頭造型與大燈組的搭配讓人一眼就看出其源由，引擎蓋與車身側邊則以俐落的幾道鈑痕呈現出簡潔且極具功能性的外型；整體動感流線的外觀除一反傳統MPV予人笨重的傳統印象，還打造出休旅車市場中0.299之最佳風阻係數！ Sharan提供車內乘員更舒適的乘坐空間；在功能性方面，Sharan配置後座滑軌門設計，第二排並採用最新的EasyFold seating可折平式座椅，再佐以Easy Entry巧易上車功能，除可讓後座乘員在進出車室時更為便捷外，在大件行李收納方面也更具彈性。
