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2024年3月5日 · 工商時報 黃彥宏. 圖／本報資料照片. 18檔汽車供應鏈概念股. 受惠美股、台積電ADR上周五大漲，台股4日暴漲369點，瞬間攻上19,300大關，盤面上車用電子、汽車零組件族群近來股價轉強，指標股東陽（1319）股價波段漲勢可期，法人表示，不論電子零組件、半導體或傳產族群，搭上相關車用題材均有戲，計有泰茂（2230）、燿華（2367）、台積電（2330）等18檔車用電子概念，漲幅超越3％以上。 據統計，泰茂、永彰、燿華、艾姆勒、IKKA-KY、京元電子、晶技、世德、文曄、台積電、欣銓、萬在、聯發科、矽創、毅嘉、貿聯-KY、仁寶、新普等18檔，股價在4日強漲3.21％～10％不等，除了萬在股價連五漲，法人由買轉賣641張調節，及永彰法人未有進出，其餘個股法人有買超動作。
- 二極體（Diode）是什麼？
- 二極體應用
- 二極體種類
- 二極體股票（概念股）
- 二極體產業現況
- 二極體未來展望
- 二極體總結
二極體（Diode）又稱為二極管，是各種電子系統中最基本的電子元件，二極體是同時具有陰極、陽極兩個電極的元件，只允許電流從單一個方向流過，最早的二極體是由真空管或充滿低壓氣體的管子組成，現今則多使用半導體材料製成。二極體就像是電流的閥門或開關，可以控制電流，又可以達到整流（Rectifying）的功能，即將交流電轉換為直流電，二極體被廣泛應用在電子產品中。
二極體的應用都是根據其提供電流單向流通的特性，其原理為「順向偏壓（Forward Bias）」、「逆向偏壓（Reverse Bias）」，順向偏壓即將二極體 P 型端連接正極，讓電流可以流通，逆向偏壓則相反，而電流不可通過，此特性使二極體得以用作電流的閥門，或將交流電轉換為直流電的整流功能，二極體終端應用主要為消費性電子設備、車用電子零組件、電腦與通訊設備等。
二極體依據應用與特性可以分為許多種類，以下介紹常見的 5 種二極體，其他種類還有包括隧效應二極體、PIN 二極體、點接觸二極體等，另外部分光電元件也是由二極體組成，如發光二極體（LED）、雷射二極體、光電二極體等。 1. PN 接面二極體（PN Diode）：最基本的半導體二極體，即利用 PN 接合的特性，用於整流、保護電感等其他電子元件。 2. 蕭特基二極體（Schottky Barrier Diode）：利用金屬與半導體接面形成蕭特基作用，使用順向偏壓時，電壓較低、導通回復時間短，適用於高頻率電流的整流。 3. 齊納二極體（Zener Diode）：又稱為定電壓二極體、穩壓二極體，使用逆向偏壓原理，產生的電流變化小，有穩定電壓的功用。 4. 定電流二極體（Current Regulati...
受到第三代半導體與電動車的雙題材加持，許多二極體股票今年有不錯的表現，近期受特斯拉交貨超出市場預期影響，車用二極體概念股漲勢強勁，包括強茂（ 2481-TW ）、德微（ 3675-TW ）、朋程（ 8255-TW ）等股價表現強勢，而第三代化合物半導體話題再起，使漢磊（ 3707-TW ）、台亞等股價短期表現優異。以下提供熱門二極體概念股，供投資人參考。
根據研調機構 Precedence Research 的數據顯示， 2022 年全球二極體市場產值為 72 億美元，預估 2032 年全球二極體市場產值將上升至 105 億美元，年化成長率達 3.85% ，其他研調機構如 MMR、Knowledge Sourcing Intelligence 也大致認為二極體產值在未來 5 ～ 7 年可以擁有 3.77 ~ 4.26% 的年化成長率，其中成長動能主要來自於車用與消費性電子領域。
二極體的應用廣泛，舉凡電腦、消費性電子產品、汽車、電動車、網通設備等，其內部都擁有著大量的電子元件，需配備相對應的二極體來運作，預期未來在電動車應用方面，二極體的需求與毛利都能有效提升，其他如網通設備、消費性電子產品等，對於更高效能的二極體也擁有更大量的需求。 1. 電動車應用成長動能強：隨著新能源車的興起，包含電動車、油電混合車等，所需使用到的二極體數量大幅增加，且要求更高效能、高耐熱的二極體，使二極體廠商開始生產高附加價值的產品，有效挹注營運表現。 2. 產品組合與毛利率轉佳：由於二極體屬於電子零組件，過去的產品毛利率並不算高，不過隨著工業控制、電動車的新興應用崛起，對於高效能二極體的需求提升，二極體廠商的產品組合與毛利率均有望上升。 3. 材料升級技術門檻更高：二極體材料從最早的鍺到目...
二極體是電子系統中最基本的電子元件，由半導體材料所製成，透過其陰陽兩極的端子，讓電流單方向通過，達到整流的功能。二極體元件是在半導體內將 P 型與 N 型接合，形成 PN 接面，達到控制電流的效果。二極體被廣泛應用在汽車電子、消費性電子、通訊設備等領域。二極體概念股受電動車、第三代半導體雙題材加持，相關二極體概念股股價表現亮眼，台股熱門二極體概念股包含：德微、朋程、強茂等。二極體產業的市場規模在 2022 年達到 72 億美元，預期未來 10 年將有 3.85% 的年化成長率， 2032 年時產值將可達 105 億美元，其中最大的成長動能來自電動車應用，包括車用二極體與 SiC 二極體。ADAS概念股，是指汽車產業的重要技術「ADAS，先進駕駛輔助系統」，與它有關的產品開發、設備製造、技術服務及業務銷售等公司股票，包括車用系統各類應用產品的供應鏈上游、中游、下游廠商合稱的一種股市術語，也是投資人用來挑選ADAS車用系統相關
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投資MCU概念股的邏輯很容易理解，只要是跟「MCU族群開發與應用」有直接或間接相關的公司，這些公司的股價和營運表現通常會跟「半導體/車用電子..等相關產業經濟」有一定關聯。 但是，MCU概念股只能代表這些股票與「微型控制器供需狀況」有相關，並不代表彼此的正向或反向關係。 也就是說，如果未來MCU技術的產品應用越來越廣泛，微型控制器族群的需求越來越大，也不等於「MCU概念股們」的股價就一定會上漲，只能代表它們上漲的機會比較大。 身為MCU概念股投資人的我們，除了關注 半導體相關產業鏈 的總體經濟、MCU技術的未來發展和國家相關政策以外，概念股本身的公司體質與營運表現也要一併考慮進去。
車用概念股是一種將「汽車用設備」的相關產品開發、設備製造、技術服務及業務銷售的所有公司股票，一併列入相同選股概念的股票集合名詞。 車用概念股與周邊股票有一定關聯，例如：「電動車概念股」、「ADAS概念股」和「半導體概念股」…等。
2023年3月15日 · 三、車用電子概念股. 了解自動駕駛的分級表與 ADAS 的細節後，可以知道的是，目前人類距離實現完全自動駕駛仍有一段路需要走，以及無論駕駛等級多高，ADAS 皆是扮演自動駕駛技術的關鍵角色，隨著技術提高，對於品質的要求肯定也會越高，台灣廠商當然也扮演不可或缺的角色，車用電子概念股如下.
車用電子概念股. 車用電子現況分析. 車用電子未來展望. 車用電子投資建議. 全球車市回顧. 為了搭上車用電子的浪潮，各家車廠早已著手佈署電動車產能，車用零組件的廠商更是各個摩拳擦掌、蓄勢待發。 根據 TrendForce 統計，2022 年全球新能源車（NEV；包含純電動車、插電混合式電動車、氫燃料電池車）銷售量約 1,065 萬輛，年增 63.6%，其中純電動車（BEV）為 789 萬輛，年成長 68.7%；插電混合式電動車（PHEV）為 274 萬輛，成長 50.8%。 未來在價格逐漸親民化和政策強力支持下，電動車的未來發展持續看好。 車用電子是什麼？ 自動駕駛等級.
