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1. 頭條新聞

   • 中央社財經

     【公告】長榮訂定配息基準日及現金股利發放日

     日 期：2024年05月29日公司名稱：長榮(2603)主 旨：長榮訂定配息基準日及現金股利發放日發言人：吳光輝說 明：1.董事會、股東會決議或公司決定日期:113/05/292.除權、息類別（請填入「除權」、「除息」或「除權息」）:除息3.普通股發放股利種類及金額 ...

     5 天前

   • 

     聯合財經網

     長榮股東會／說明證交開罰一事已向證交所進行申覆

     6 天前

   • 時報資訊

     《航運股》長榮通過配息10元 審慎處理空櫃供需

     【時報記者莊丙農台北報導】長榮(2603)今天股東會通過配發10元現金股息，針對近期長約簽訂情況，總經理吳光輝指出，今年北美年度合約運價呈現微幅上漲趨勢，長約貨量占比約在5到6成；歐洲線長約價格依合約談判時程不同而有不同的上調幅度，長約貨量佔比約2成左右。而面臨缺櫃狀況，將持續增加自有造櫃量外，並於市場備妥一些租櫃來因應短期的急需數量 ...

     6 天前

   • 中時電子報

     長榮率航運股繼續飆？總座釋出1個好消息 細節曝光 - 財經

     長榮（2603）28日舉行股東會，總經理吳光輝表示，紅海危機造成船周轉率降低，直接影響櫃子周轉率，目前遠東出口地區的大陸已出現缺櫃問題，歐美進口商恐慌，提早補庫存，旺季提前，由於客戶給出比較長的預估，第三季

     6 天前

   • 聯合財經網

     長榮股東會／出售長榮航空股權案 首度說明重大訊息揭露都依規定

     6 天前

   • 聯合財經網

     長榮股東會／小股東不希望被不屬於公司的事影響到股東權益

     6 天前

   • 聯合新聞網

     張國華被控長榮內線交易能成案？ 這三關鍵是攻防焦點

     6 天前

   • 工商時報

     股東會／長榮拍板配息10元

     6 天前

   • 聯合財經網

     航運股抗跌 新興爆量大漲、長榮一度衝上227.5元

     5 天前

   • 工商時報

     15檔續扮多頭先鋒 - B4 上市櫃2／集中市場 - 20240527

     7 天前

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2. 長榮

   Taiwan: 2603.TW

   213.00

   +2.50 (+1.19%)

   2024/06/03 12:13 距離台股收盤還有 1 小時 17 分鐘 (報價延遲20分鐘)。

   • 1天
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   • 昨收	210.50
     開盤	216.50
     委買價	213.00
     委賣價	213.50

   • 今日價格區間	211.00 - 218.00
     52週價格區間	89.50 - 229.50
     成交量	26199 張
     平均成交量	50903 張

   • 市值	450.80 億
     本益比 (最近12個月)	9.62
     營運報告/法說會日期	2024-08-09
     除權除息日	2024-06-27

   查看即時報價2603.TW

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   2018年10月5日 · 當初在考大學時，我同時報考了同一間學校的三個系所，最想錄取的科系後來不幸名落孫山；而在抉擇剩下的兩個科系時，也許就是體內的DNA被釋放了，對我來說有著特殊情感的飛機對我招了招手，那就選擇航運系吧！. 航運系平時上課的內容不外乎是：機型 ...

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   2020年3月5日 · 其實，台灣的海運產業在國際版圖上，佔了相當重要的位置。世界前 30 大貨櫃船公司，台灣就佔了 4 間，包括長榮海運、陽明海運、萬海航運及德翔海運；論實力完全不輸日韓。

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   2016年2月26日 · 這次回台灣，我從維也納機場搭程長榮航空班機直飛台北。班機上有一半的旅客都屬於同一「知名動物」旅行團，從年輕到中年夫妻，大人小孩都有。

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   2017年11月6日 · （以下居住環境描述與相關照片，以我所工作/實習之長榮海運某商船之居住環境為主，各家航商以及船舶老舊程度，客艙等居住條件均會因此有所差異）

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   2021年4月7日 · 今年 3 月 23 日，隸屬於長榮海運的超大型貨櫃輪在通行蘇伊士運河時意外擱淺，造成航道阻塞，影響運河的航運；現場照片還可見，挖土機正努力的清除船底淤泥。

8. crossing.cw.com.tw › article › 11280從空服員受辱事件，看「凡事以客為尊」的台灣服務業亂象──如果發 ...

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   2019年1月25日 · 本週一下午（1 月 21 日），長榮空服員召開記者會，淚訴自己在洛杉磯飛往台北的航班上被一名體重達 200 公斤的外籍乘客性騷擾。 客人以行動不便為由，先是要求空服員協助其如廁，之後更要求空服員幫他脫內褲擦屁股，當空服員拒絕，該名乘客還大聲咆哮威脅空服員，最後是由該航班的座艙長為這位乘客擦屁股；而在清潔的同時，該乘客還不斷發出呻吟，說：＂Deeper.＂（再深一點。 ）最後，乘客又要求空服員幫他穿褲子，於是空服員只能在馬桶仍有排泄物、乘客生殖器裸露的情況下幫他拉起褲子。 我看到這篇新聞的當下，感到非常噁心與生氣，並在臉書貼文轉載新聞，底下有朋友留言問我：「太扯了！ 為什麼長榮空服員要接受這種要求呢？ 」是啊，幫客人穿脫內褲、擦屁股根本不是空服員該做的工作。

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   2017年11月15日 · 近日，遠航爆發了勞資爭議。 遭解雇的遠航空服員製作了 一支影片 ，闡述在職期間遭受的不合理待遇：如公司高層以「出公差」為名義，要求空服員為政治人物站台助選、陪長官吃飯、倒酒水；此外，影片也提及了遠航的飛安問題、員工住宿的會館安檢疑慮、薪資糾紛與違法解雇員工等各項問題。 對此，遠航高層當然也發表聲明，解釋資遣員工是因員工紀律不佳，並表示遠航重整經營不容易，近年積極參與各種公益活動和宣傳造勢活動，主要都是為了增加公司知名度； 遠航董事長張綱維並「嚴正表示」：航空業屬於服務業，要求空服員進行接待服務工作，為活動來賓倒酒水並無任何不妥，況且還有提供公差費，批評空服員此舉純屬造謠抹黑，決意提出告訴。