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  1. 2021年10月7日 · 航運股在基本面尚無虞的態勢下今日呈現破底翻的強漲行情尤其由散裝航運業者領漲裕民中航漲停四維航新興正德和台航漲 8% 上下,慧洋 - KY 漲 7%,而長榮、陽明、萬海和台驊均漲半根停板左右,建新國際、志信、榮運、中菲行、捷迅等漲 4

  2. 2021年8月30日 · 外資近來買超偏愛金融股,其中,台新金受惠認列一次性併購保德信人壽廉價購買利益及處分彰銀損失,今日股價大漲逾 6%,收在全場最高 19.6 元,創 14 年來新高價;國泰金領軍金融族群,強漲 3.1%,富邦金、元大金、華南金等漲也不俗。

  3. 2020年6月26日 · 台股基金後勢佳提前布局好策略 台灣經濟受到疫情衝擊有限在過去疫情險峻的期間仍可以保持部分經濟活動而下半年隨著防疫限制再放寬政府振興措施展開和全球外需復甦台灣經濟成長十分可期

  4. 2022年2月18日 · 運輸族群也獲多頭青睞,四維航、榮、中櫃、志信強亮燈漲停,貨櫃三雄同樣漲凌厲,萬海大漲逾 6%,長榮、陽明也有 4-5% 的漲幅,航空雙雄方面,華航漲幅放大至 2%,長榮航則在平盤附近震盪,終場收小紅。

  5. 2021年10月12日 · 去年鋼價庫存低上半年利差反應下,今年上半年獲利亮眼,但隨著低價庫存用盡,下半年獲利估計將不如上半年,另外,Q3 ... 塑化逆創高,投信卡位 PVC、EVA 股 傳產獲利最好的貨櫃三雄自 7 月見高點後,整理近兩個月再破底,不排除往下尋求年 ...

  6. 2023年7月25日 · 施羅德台灣樂活中小經理人葉獻文分析台股上半年表現強勢主要原因有二包括全球資金持續釋放及創新題材其中資金面部分美國聯準會 (Fed) 從 2022 年 6 月啟動縮表以來,截至今年 5 月 17 日,累計已縮減 4576 億美元,實際達成率僅約 50%。

  7. 2022年9月6日 · 儘管半導體產業現正面臨庫存調節壓力,不過,M31 看好,整體市場對 IP 需求仍正向,整體產業較不受景氣影響,預期下半年將延續上半年成長力道,全年營收年增率至少達 25%,持續朝 30% 邁進,也觀察大環境變化。