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  1. 2019年7月4日 · 摘要:日前據韓媒報導稱,ASML公司正積極投資研發下一代EUV光刻機,與現有的光刻機相比,二代EUV光刻機最大的變化就是High NA(高數值孔徑)透鏡,通過提升透鏡規格使得新一代光刻機的微縮分辨率、套準精度兩大光刻機核心指標提升70%,達到業界對幾何式芯片微縮的要求。 半導體制造過程中最複雜也是最難的步驟就是光刻,成本能佔到整個生產過程的1/3,光刻機也因此成為最重要的半導體制造裝備,沒有之一。 目前最先進的光刻機是荷蘭ASML公司生產的EUV光刻機,每台售價超過1億美元,而且供不應求。

  2. 2018年12月19日 · 全球一號代工廠台積電宣布了有關極紫外光刻(EUV)技術的兩項重磅突破,一是首次使用7nm EUV工藝完成了客戶芯片的流片工作,二是5nm工藝將在2019年4月開始試產。今年4月開始,台積電第一代7nm

  3. 目前眾所周知的SiC UV感測器是Sglux。. 這種類型的紫外線感測器耐高溫和強紫外線輻射。. 紫外線感測器應用領域:消毒領域:由於波長短,能量高, UVC帶中的紫外線可以破壞微生物細胞(細菌、病毒、孢子等)中的DNA(脫氧核糖核酸)或RNA(核糖核酸 ...

  4. 2019年4月4日 · 藍光傷眼的說法一直存在而原理是在於波長波長越短代表能量越大穿透力越強紅色光波長600-700納米黃色光波長500-600納米而藍光波長為400-500納米這也從根源上說明了為什麼藍光會有傷眼的情況發生2014年中國標準化研究院視覺健康實驗室聯合溫州醫科大做的藍光視網膜損傷研究也可以看到藍光的確對人眼有著相當大的損害。 於是乎不少消費者開始關心起手機用眼健康,紛紛在手機上裝上了"護眼"APP,廠商們也可以是發現消費者的這一需求,在手機中也內置了"護眼模式",但是一般廠商的防藍光做的十分簡單,只是通過直接降低螢幕藍色來達到所謂的"降低藍光"的目的,但這樣實際的作用並不大,而且在螢幕色彩變黃以後用戶使用手機變得更加吃力,更給眼睛增加了負擔。

  5. 2018年9月6日 · 生物聚合實驗:生物和化學實驗室裡用紫外線光來催進兩種不同物質的聚合形成高分子化合物。 三防膠塗覆效果檢查:三防膠又稱:塗油/UV膠/防水膠/無影膠,電子線路板三防膠塗覆處理的品質好壞直接影響著線路板的品質和壽命;隨著科技進步,要求也越來越高;特別是線路板處於高溫高濕的環境下,電子線路板一個微小的接點如果沒有做好處理,直接會造成線路板的腐蝕、短路或者斷電,造成故障,從而影響了人員使用安全和產品使用壽命。 表面檢查:LCD濾光片、半導體晶圓、偏光板、玻璃或金屬表面的(塵埃、手紋、劃痕)的檢查。 浮法玻璃錫面檢查:浮法玻璃成型時有一定量的錫粘在玻璃下表面,此面則稱為錫面。 此錫面具有許多的特殊性,對玻璃的進一步深加工會有直接的影響和偏差。 絲網印刷應在非錫面(玻璃的正面),否則色彩會有偏差。

  6. 因為電磁閥是「長」在整個變速箱幾點控制單元之上,它是變速箱內部油壓的變化的一個重要節點(其實我們自動變速箱的檔位變化說到底也就是油壓的變化),所以電磁閥出故障,就會導致很多問題,比如變速箱換擋頓挫,打滑,入檔衝擊,無法升檔等等。 那麼我們已經判定了電磁閥有問題,但是具體是什麼故障? 該怎麼解決? 別著急,往下瞧: 常見故障一:電磁閥線圈短路或斷路. 檢測方法:先用萬用表測量其通斷,阻值趨近於零或無窮大,那說明線圈短路或斷路。

  7. 2018年11月12日 · 這項技術據說是通過折射可見光的原理把不透明物件變成透明”。 參考官方提供的圖片,可見整條的A柱都處於可見狀態,而且也沒見得有太多的外接設備,駕駛者視線瞬間變得無障礙。 事實上“A柱盲點”的問題並不是現在才發現,如今很多車廠會在確保車身剛性的基礎下,刻意減薄A柱的厚度,或者加入讓視線更開闊的小三角窗;而像在A柱位置嵌入攝影頭、車內放置螢幕這種有針對性的技術,也是很早就有。 隻不過由於造價成本過高,至今還未在市場上投入實際使用。 網友看法一:雖說日本人不怎麽樣,但是人家在工業上的實力還是比較中國強太多,畢竟人家早在幾十年前就發展了。 要是豐田的這個技術經過試驗是可以使用的,那麽一旦在全球普及開來,真的不知道會引起怎樣的轟動。

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