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2023年12月25日 · 鉅亨網. 2023-12-25. 分享本文. 荷蘭半導體設備大廠艾司摩爾（ASML-US）上周四（21 日）表示，第一套高數值孔徑極紫外光（High NA EUV）微影設備，已交貨給英特爾（INTC-US）。 這款最先進 EUV 曝光機每台價格超過 3 億美元，將幫助英特爾製造更小、更快的半導體 。 ASML 在社群媒體 X 平台上張貼的圖片顯示，機器的某一部分裝在一個系上紅色絲帶的保護箱裡，正從荷蘭 Veldhoven 總部出發。
- 美商英特格宣佈來台投資 2 億美元
- 德國黃光設備廠休斯微來台設亞洲第一座生產中心
- 荷商艾司摩爾月初宣布在台擴編
台積電供應鏈、半導體材料與製程巨擘美商英特格日前已敲定，未來 3 到 5 年將在台灣投資 2 億美元（約新台幣 60 億）在高雄設廠。 根據《日經新聞》報導，英特格總裁兼 CEO 洛伊（Betrrand Loy）指出這是該公司有史以來最大筆投資，並預期台灣將成為英特格在亞洲最大製造基地，預計將於 2021 年初興建新廠，2021 年底完工投產並且逐步量產。 此次英特格的高雄廠將為 5 奈米、3 奈米等先進半導體生產材料，新廠將用於研發與生產晶片商所需的微污染控制過濾器、氣體輸送系統等解決方案，並且將優先為台積電提供產品。英特格也是英特爾、三星、SK 海力士、鎧俠（Kioxi）等晶片大廠的供應商。 洛伊表示，台灣半導體產業位居全球領導地位，此次擴廠反映了台灣與亞太各國國際級半導體製造商對英特格...
此外，德國黃光設備廠休斯微也宣布位於新竹科學園區的新廠將在 12 月正式啟動，這是該公司在亞洲的第一座生產製造中心。 根據竹科管理局，休斯微成立於 1949 年，以研發光學設備起家，1999 年在德國股票上市，並在去（2019）年 8 月獲准進駐竹科，投資金額為 5 億元 。 新廠將研發製造光阻塗佈顯影機、掃描式曝光機及光罩製程設備等精密黃光製程設備，盼為亞洲半導體產業合作夥伴提供解決方案並拉近距離。 竹科管理局也指出，休斯微竹科新廠預計將帶動台灣半導體先進封裝設備的完善發展，有助於先進技術的提升與高階工程人員的培訓，將壯大台灣半導體產業鏈在全球的整體競爭優勢。
除了英特格、休斯微之外，全球半導體微影技術龍頭荷蘭商艾司摩爾（ASML）在月初也宣布在台擴編，表示將持續擴大在台的半導體先進製程關鍵設備極紫外線（EUV）客戶支援團隊。 根據《經濟日報》報導，隨著艾司摩爾在台擴編，增加逾一成人力達到 3,300 人以上，未來台積電等台廠預計都能獲得最快、最出色的工程人員支援，搶佔先機。 另據《Business Korea》報導，三星正計畫加強與艾司摩爾的技術合作，討論有關 EUV 設備供應和開發的相關合作以及建立技術聯盟，確保擴大下一代 EUV 微影設備「High-NA EUV」的供應，並希望能搶在台積電之前。 艾司摩爾亞太區策略行銷高級總監 Boudewijn Sluijk 指出，下一代 EUV 微影設備「High-NA EUV」可應對 3 奈米往下兩代的...
2021年3月25日 · ASML 表示，平均一個工程師要花 500 到 600 萬培養，也就是說，這是筆超過 30 億元的大投資。然而台積電是 ASML 的大客戶，近期正積極發展 3 奈米以下製程技術，而現有 EUV 難以滿足 3 奈米以下製程需求，因此 ASML 研發新一代 EUV，自然需要就近招募
2024年5月23日 · 掌握 EUV 機器也讓 ASML 成為歐洲最有價值的科技股，讓該公司市值超過 3,700 億美元，比起他們的客戶 Intel 還高出兩倍有餘。 自 2016 年以來，ASML 已經向中國以外的客戶提供了超過 200 多台的曝光機，其中台積電所擁有的 EUV 機台數量，比起其他晶片製造商都要來得多，進而導致世界上大約 90% 的先進晶片全都在台灣製造。 台積電董事長劉德音曾經對外表示：沒有人可以透過武力控制台積電，假如發生台灣真的發生了軍事入侵，那麼台積電工廠將會拒絕運作。 【延伸閱讀】 【美國半導體做得起來？ 】麥肯錫揭超過 50% 員工考慮離職，前 12 大原因曝光. 【石油王想玩半導體】台積電下個對手在中東，阿聯考慮為 AI 製造先進晶片.
2021年4月19日 · 台積電：今年 2 奈米將著重改善 EUV 技術品質 台積電研發單位正致力於極紫外光技術，以減少曝光機光罩缺陷及製程堆疊誤差，並降低整體成本。 台積電表示，今年在 2 奈米及更先進製程上，將著重於改善極紫外光技術的品質與成本。
2022年6月6日 · 美國通用汽車（General Motors）宣布 2025 年以前將對電動車與自駕車投資 270 億美元，並且介紹自主研發的「Super CruiseTM 超級智能駕駛系統」、垂直起降的單人座無人機（drone）、個人自駕概念車「Halo Portfolio」、用於建立電動車物流平台的電動物流推車「EP1」、電動載貨廂型車「EV600」等，多種創新車款與未來式交通工具。 德國福斯汽車（Volkswagen）將 2030 年美國與歐洲的電動車市占率目標分別訂為 50％、70％，宣布 2025 年以前推出接近於 Level 4 完全自動駕駛水準的車款。 此外， 福斯汽車將利用微軟的雲端技術，縮短自駕車技術的研發時間 ，開發以雲端為基礎的顧客服務。
2017年10月23日 · 分享本文. 根據 自由時報引述韓國媒體的報導 ，三星為了與競爭對手對抗，可能將「買斷」半導體生產設備，搶光 7 奈米晶圓製程的最重生產設備 EUV 機台，等於競爭對手台積電、英特爾、格羅方德等公司都買不到設備。 買斷設備，讓對手失去產能. 報導指稱，三星目前正在接洽相關的半導體設備製造商艾司摩爾（ASML），試圖一次性購買 10 台 EUV 設備，來確保自身在 7 奈米晶圓製程的地位。 由於艾司摩爾該設備今年只預計製造 12 台，若是相關設備真的被三星大量購入，將導致台積電、英特爾與格羅方德等公司在 7 奈米製程上的進度與產能受影響。
