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2017年10月19日 · 我相信蠻多人都希望能達成一日北高或一日雙塔這類長距離的自我挑戰行程，不僅可以在未來拿出來侃侃而談也可以作為自我認證的一個重要里程碑。 但，不管是北高還是雙塔，你知道要怎麼準備嗎？ 在這邊整理一下北高會需要事前準備的物品（補給品）及挑戰中該怎麼調整適應，順便分享一下今年年初參加世大運前哨戰「我們一起北高挑戰行」的經驗。 （圖片來源：陳彥任） 事前準備. 內胎： 如果是使用 OPEN 框內胎請準備兩條，或是備足補胎片，若是走西濱海線，沿路有蠻多的施工路段及小碎石，千萬不要拿人品來賭…若使用的是管胎的輪組，事前補胎液可以先打進管胎就先處理好，否則遇到狀況換管胎也麻煩。 （CO2 鋼瓶及打氣工具也是必備的）
2020年10月23日 · 一日北高雙塔｜特色路線總整理. 北高，顧名思義就是從台北騎到高雄，在每年東北季風正強的冬季舉辦，從台北騎單車至高雄不用一天的時間即可抵達。. 很多人會覺得一日北高就只是西濱一條路騎下去即可，但其實中途有許多眉角需要注意。. 就讓 ...
2022年11月1日 · 一日北高，顧名思義是要用一天的時間從北部騎到高雄，距離約360km，此類型的長距離騎乘是對騎士的意志力跟耐力的大考驗，而每年的北高(或是雙塔)幾乎是自行車活動的年終大拜拜行程。
2018年10月24日 · 一日北高／雙塔是台灣首屈一指的自行車挑戰活動，在經過台北市長柯文哲加持之後，更變成年度指標。 「北高」顧名思義就是從「台北」騎到「高雄」，總長380km，而「雙塔」起點則是從富貴角燈塔全程幾乎沿著海線騎到終點鵝鑾鼻燈塔，長距離騎乘嚴苛考驗著騎士的耐力、意志力跟體力，每年的北高／雙塔幾乎是自行車活動的年終大拜拜行程。 接近秋季末期，隨著東北季風往南吹拂，讓北高／雙塔騎乘起來省了不少力氣，基本上到海線後就是讓海風吹著跑，但並不代表這是一趟輕鬆的旅程，依舊有許多事情需要注意。 下列列出5項在北高／雙塔出發前你該知道的重點，第一次參加的車友，千萬不要錯過了這個懶人包！ 一、睡飽、吃飽再出發. 睡飽上路才安全.
2022年11月14日 · 小弟有幸第一次參加一日北高，趁著還有記憶想分享一下心得： 從去年騎車開始，就給自己設下三個目標： 1. 武嶺 / 2. 如來神掌 / 3. 一日北高 在六月成功上武嶺之後，就決定報名11月的一日北高啦（還順便推坑了三個同事一起加入 ）想說既然柯P一把年紀都沒問題了，自己應該也可以做到。 到了賽事當天，天氣超好連半夜都有22度，但大家最期待的丞相卻放假去-不起風啦..... .
這部影片介紹從新手開始騎北高幾次後，所遇到的問題與可能的預防或處理方案，也有訪問幾位騎了幾十次北高的朋友們，一些寶貴的意見，希望對 ...
一日北高. 一、認證工具. 即日起 報名費用每人NT$100元 (不含證書) 請使用個人GPS記錄器，如Garmin或與Strava App相容記錄器. 1、Garmin 用戶，請參考連結: https://reurl.cc/mvdMGG. 2、Strava 用戶，請參考連結: 下載註冊，請點閱官網說明. https://www.strava.com/ (請勿點選免費試用1個月的優惠訂閱方案US59.99會員. 操作方法，請參考連結. https://reurl.cc/ Q6poqM. 二、申請. 申辦環島認證服務，請點選網頁，進入申請流程，連結如下: http://www.cycling-lifestyle.org.tw/register?type=challenge. 付款資訊.
2022年3月29日 · 決定用 一日北高 作為小小里程碑！這篇我簡單整理北高賽事、行前準備(裝備與補給、休息點分配)、實際騎乘心得與初次騎完後賽後檢討。坦白說第一次騎難免會很痛苦，希望下次騎北高可以非常享受，也是成為前進雙塔的練習曲！
」2023年2月26日凌晨3:18分，我騎著自行車抵達高雄大義國中，完成了「一日北高挑戰」。 這次最大的挑戰是低溫，我一路打著冷顫往前騎，而且電輔車超過時速25公里就斷電，電輔車車身比一般自行車重，斷電後反而消耗更多體力...
2016年2月26日 · 「一日北高」顧名思義也就是在24小時之內，騎自行車，從台北出發，一路往南抵達高雄。當然除了這個之外，還有一日雙塔、一日台九、兩日環島等等縱貫台灣的挑戰。你說一日北高難不難？一天騎個三、四百公里，一定有難度。
