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2024年7月24日 · 三峽大壩設計成由多個功能模塊組成，從左至右（面向下游）依次為永久船閘、升船機、泄沙通道（臨時船閘）、左岸大壩及電站、洩洪壩段、右岸大壩及電站、山體地下電站等。
2019年9月12日 · 大壩由非溢流壩段、廠房壩段和泄洪壩段組成，非溢流壩段用來擋水，廠房壩段用來發電，泄洪壩段用來泄洪。 三峽大壩的功能壩段從左到右布置 ...
- 歷史
- 設計
- 工程獲獎
- 影響與爭議
- 參考文獻
- 外部連結
1940年代中美合作測量
在長江三峽建造大壩的設想最早可追溯至孫中山《建國方略》（1919年發表）一書中《實業計畫》認為長江「自宜昌以上，入峽行」的這一段「當以水閘堰其水，使舟得溯流以行，而又可資其水利」（第二計劃第四部庚）。按此設想，1944年4月，生產局顧問潘綏向重慶國民政府提交《利用美貸籌建中國水力發電廠與清償貸款方法》報告，建議由美國貸款9億美元並提供設備，在三峽修建一座裝機容量為1,000萬瓩的水電廠和年產500萬噸化肥的化肥廠，用向美國出口化肥的辦法還債。 1944年5月，曾主持胡佛大壩、美國墾務局總工程師約翰·L·薩凡奇應重慶國民政府資源委員會邀請到長江三峽考察三峽工程可行性，期間資源委員會派陸欽侃全程陪同（陸欽侃後來任中華人民共和國水利電力部規劃局副總工程師，1980年代三峽反方意見的其中一位代表人物）。1944年8月18日，美國總統小羅斯福簽署成立美國戰時生產局駐華使團（American War Production Mission in China），派遣使團團長兼生產局局長唐納德·納爾遜駐中華民國陪都重慶，協助民國政府評估戰後經濟形勢。 1944年約翰·L·薩凡奇三度實地考察長江三峽...
1950-70年代
中華人民共和國成立的次年，為確保長江中游（荊江）的江漢平原和武漢等城市的安全，即批准修建荊江分洪工程。三峽工程亦被重提。中共中央主席毛澤東1953年初視察三峽時曾說：「三峽水利樞紐是需要修建而且可能修建的」，「但最後下決心確定修建及何時開始修建，要待各個重要方面的準備工作基本完成之後，才能作出決定。」又作「更立西江石壁，截斷巫山雲雨，高峽出平湖。」（《水調歌頭·游泳》）的詞句表示出建設三峽工程的設想，並指定由國務院總理周恩來督辦。在周恩來的主持下，開始了三峽工程的勘探、設計、論證工作，並邀請了蘇聯的水利專家參與。當時水利領域內支持工程上馬的林一山等人，和反對方黃萬里、李銳等人，爭論得非常激烈。林一山等人認為要防治洪水得建大壩。李銳等人則認為三峽工程太複雜，除了技術上的困難、這麼大的工程會排擠掉其他計劃外，因為淤泥等問題，建大壩也不一定就能一勞永逸。此外，尚有移民、水位劇升等問題，因此應該考慮其他替代的可行方法。在這種情況下，考慮國力、技術和國內國際形勢等其他因素，毛澤東最終決定暫緩實施三峽工程，「積極準備，充分可靠」，先修建葛洲壩水電站，作為三峽水電站的實驗工程。 葛洲壩水電站位...
前期內部論證、論爭
文化大革命結束後，政府重新將重點放到建設「四個現代化」的方向上來，並決心興建一批骨幹工程以拉動國民經濟的發展，三峽工程於是被再次提上議事日程。1983年水利電力部提交了工程可行性研究報告，並著手進行前期準備。1984年國務院批准了這份可行性研究報告。1985年的第六屆全國政協三次會議上，以周培源院士（兼國家科協主席、前北京大學校長）、李銳等為首的許多全國政協委員表示了強烈反對。全國政協經濟建設組於是組織了以孫越崎為組長的調查組。調查組做出的《三峽工程問題調查報告》，以投資、防洪、泥沙淤積、航運、發電、移民、安全七個方面的原因，反對興建大壩，並得出「三峽工程近期不能上，至少『七五、八五』期間不該上」的結論。1986年到1988年，國務院又召集張光斗、陸佑楣等412位專業人士，分十四個專題對三峽工程進行全面重新論證。結論認為技術方面可行、經濟方面合理，「建比不建好，早建比晚建更為有利」。四川省政協考察組1986年的文章中，歸類的支持和反對者：一、主張三峽工程快上，水利電力部長江流域規劃辦公室、湖北省水利部門和少數工程技術人員；二、主張三峽工程緩上，全國政協經濟建設組調查組，四川、湖北...
大壩結構
三峽大壩的選址最初有南津關、太平溪、三斗坪等多個候選壩址。最終選定的三斗坪壩址，位於葛洲壩水電站上游38公里處，地勢開闊，地質條件為較堅硬的花崗岩（黃陵背斜前寒武紀花崗岩區域），地震震度小。江中有一沙洲中堡島，將長江一分為二，左側為寬約900公尺的大江和江岸邊的小山罈子嶺，右側為寬約300公尺的後河，可為分期施工提供便利。 關於大壩的壩高，在籌劃中曾有低壩、中壩、高壩三種方案。1950年代，在蘇聯專家的影響下，各方多支持高壩方案。到了1980年代初，「短、平、快」的思路占了主流，因而低壩方案非常流行。但是，出於為重慶改善航運條件的考慮，各方最終同意建設中壩。 三峽大壩為混凝土重力壩，它壩長2335公尺，底部寬115公尺，頂部寬40公尺，壩頂高程為海拔185公尺，最大澆築壩高181公尺，正常蓄水位海拔175公尺。大壩下游的水位約海拔66公尺，壩下通航最低水位海拔62公尺，通航船閘上下游設計最大落差113公尺。工程主體建築物的土石方挖填量約1.34億立方公尺，混凝土澆築量約2794萬立方公尺，耗用鋼材59.3萬噸。其中金屬結構安裝占25.65萬噸，鋼筋製作安裝46.30萬噸。水庫全長...
防洪和抗洪能力
經過長江水文工作者50餘年的實地勘察、史料研讀、歷史水文調查，定義了三峽工程壩址的代表性水文站宜昌站不同頻率的洪水流量：「十年一遇」洪水流量為56,700立方公尺／秒，二十年一遇洪水流量為72,300立方公尺／秒，百年一遇洪水流量為83,700立方公尺／秒，千年一遇洪水流量為98,800立方公尺／秒，萬年一遇洪水流量為113,000立方公尺／秒，可能最大洪水的洪水流量為120,000～127,000立方公尺／秒。 三峽工程的設計標準可正常應對千年一遇洪水；校核標準可抵禦萬年一遇洪水再加10％。行洪防洪能力方面，在百年一遇的洪水面前，還可以保護下遊河段的安全。 其中，設計標準指遭遇千年一遇洪水，即98,800立方公尺／秒的洪水來臨時，大壩本身仍能正常運行，大壩可以「正常運用」泄洪，大壩各項運行指標都不會受到影響。 校核標準指遭遇萬年一遇再加10％，即110,000立方公尺／秒再加10％的特大洪水情況下，大壩主體建築物包括水閘、涵洞可承受衝擊，水庫大壩可以「非常運用」泄洪。大壩主體不會受到破壞，更不會出現潰壩，但其它方面可能會受到影響，如炸開「非常泄洪道」。 三峽大壩對下游的荊江河道...
三峽電廠
三峽電廠不是獨立法人，它是中國長江電力股份有限公司的下屬單位。三峽樞紐除通航建築以外的所有設備設施均由三峽電廠管理，包括左岸電站、右岸電站、地下電站、電源電站、泄洪設施、大壩水工建築等。三峽水輪機額定出力710MW，轉輪直徑10m。三峽左岸電站全部14台機組均已在2003年至2005年投產，總裝機容量達到了980萬瓩。而三峽右岸電站全部12台機組已在2007年至2008年投產，總裝機容量達到了840萬瓩。三峽電站總裝機容量已在2008年10月29日完成最後一台機組（右岸15號）安裝後，達到了1851萬瓩。 三峽大壩電廠年設計發電量882億瓩時，2018年已超過1000億瓩時，超過12座1千千瓩（電功率）級核反應爐的年發電量，相當於中國核電年發電量的1/2，法國核能年發電量的1/4，占中國總年發電量的約2%。節省了至少6座年產500萬噸級特大型煤礦的產出（每座日產出和輸送煤炭約1.5萬噸），和相應的3座內蒙古托克托電廠（世界第一大火力發電廠，日二氧化碳排放量逾7萬噸）級別的燃煤電廠。
2011年9月28日召開的"大壩技術及長效性能國際研討會"上，三峽工程被中國大壩協會評為"混凝土壩國際里程碑工程"。2015年，國務院三峽工程建設委員會副主任委員、中國長江三峽工程開發總公司總經理陸佑楣榮獲世界工程領域最高獎，世界工程組織聯合會（WFEO）工程成就獎，這是中國大陸工程師首次獲獎。2016年，三峽工程獲FIDIC百年重大土木工程項目獎。2017年，三峽工程設計總負責人長江水利委員會總工程師鄭守仁獲國際大壩委員會終身成就獎。2019年，長江三峽樞紐工程項目提名2019年度國家科學技術進步獎特等獎。
從三峽工程籌建的那一刻起，它就與各種爭議相伴。早期的不同意見多偏重於經濟和技術因素，普遍認為經濟上無法支撐，技術上也無法也難以實現預定目標，並且移民的難度極大。爭議還包括：三峽工程對當地地質的影響，對氣候的影響等。 到了1980年代後，隨著改革開放的持續，中國國內關於三峽工程的爭論更加廣泛，涵蓋了政治、經濟、移民、環境、生態、文物、旅遊等各個方面。
來源
書籍 1. 《水電能資源開發利用》，化學工業出版社，ISBN 7-5025-5875-6 2. 《眾志繪宏圖——李鵬三峽日記》，ISBN 7-80099-750-2 內部論證時期反方專家的意見匯集 1. 戴晴《長江，長江，三峽工程論爭》，1989年3月. 2. 田方, 林發棠. 《論三峽工程的宏觀決策》（1987），《再論三峽工程的宏觀決策》（1989），《三論三峽工程的宏觀決策》（1992）。均由湖南科學技術出版社出版. 期刊 1. 《中國國家地理》2003年6月號（三峽專輯），ISSN 1009-6337
官方網站
1. 國務院三峽工程建設委員會網站 2. 中國長江三峽工程開發總公司網站 3. 中國長江電力股份有限公司 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 4. 中國長江電力股份有限公司招股說明書 5. 三峽大壩,三峽旅遊-三峽大壩官方網站
工程介紹
1. 三峽工程 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 新華網 2. 三峽專題 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 新華網 3. 三峽工程 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 人民網 4. 三峽水利工程建設 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 中國搜狐 5. 解讀大三峽
工程爭議
1. 黃萬里為其老師羅忠忱教授所撰祭文 2. 潘家錚·解讀三峽 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 3. 十問三峽- 新京報 4. 陸佑楣：用主流眼光看待三峽工程- 新京報 5. 三門峽：大壩下的回憶 6. 三門峽工程爭辯史料 7. 十問三峽工程- 人民日報
其他人也問了
三峽大壩為何穩定?
三峽大壩對地震、洪水等自然災害有何抵抗能力?
三峽工程實施低壩方案的回水末端為何?
三峽水電站的洪水流量為何?
三峽大壩電廠的年發電量為何?
三峽大壩左廠房1號到5號壩塊的形狀是什麼樣子?
三峽大壩，位於中國湖北省宜昌市三斗坪鎮境內，距下游 葛洲壩水利樞紐工程 38公里，是當今世界最大的水利發電工程——三峽水電站的主體工程、 三峽大壩旅遊區 的核心景觀、 三峽水庫 的東端。 三峽大壩工程包括主體建築物及導流工程兩部分，全長約3335m，壩高185米，工程總投資為954.6億人民幣，於1994年12月14日正式動工修建，2006年5月20日全線修建成功。 經國家防總批准，三峽水庫於2011年9月10日零時正式啟動第四次175米試驗性蓄水，至18日19時，水庫水位已達到160.18米。 2012年7月23日，三峽樞紐開啟7個 泄洪 深孔泄洪。 上游來水流量激增至每秒4.6萬立方米。
三峽大壩,位於中國湖北省宜昌市三斗坪鎮境內,距下游葛洲壩水利樞紐工程38公里,是當今世界最大的水利發電工程——三峽水電站的主體工程、三峽大壩旅遊區的核心景觀、...
主要景點. 三峽大壩位於中國湖北省 宜昌市 境內，距下游 葛洲壩水利樞紐工程 38公里；是當今世界最大的水利發電工程—— 三峽水電站 的主體工程、 三峽大壩旅遊區 的核心景觀、 三峽水庫 的東端。 三峽大壩工程包括主體建築物及導流工程兩部分，全長約2309m，壩高185m，工程總投資為4954.6億人民幣，於1994年12月14日正式動工修建，2006年5月20日全線修建成功。 經國家防總批准，三峽水庫於2011年9月10日零時正式啟動第四次175米試驗性蓄水，至18日19時，水庫水位已達到160.18米。 2012年7月23日，三峽樞紐開啟7個 泄洪 深孔泄洪。 上游來水流量激增至每秒4.6萬立方米。
2020年8月12日 · 前些日子不少新聞指出三峽大壩可能有潰壩的風險，主要的論述有 Google Earth 衛星影像可觀察到明顯壩體變形，以及水位已達防洪汛制水位等，官方說明有滲漏變形等，我們就各個問題一一來討論。 問題一：三峽大壩有變形嗎？ 三峽大壩是否有變形？
