搜尋結果
2021年7月20日，因暴雨導致水災，京廣快速路南段的三段隧道（京廣北路隧道、京廣路下穿淮河路隧道、京廣南路隧道）被大水淹沒 [3]，以京廣北路隧道災情較為嚴重，造成至少6人死亡 [4]。
鄭州京廣路隧道淹水事故. 官媒報導. 災後民生活動停擺. 個人或媒體爭議言行. 外部連結. 參考資料. 2021年7月河南水災相關爭議. 若非特別註明，本條目所有時間皆為 東八區 標準時間（ UTC+8 ）。 2021年7月， 中華人民共和國 河南省 多地遭遇罕見大暴雨 造成水災 ，暴雨引致的城區 內澇 以及一系列次生災害導致多人死傷。 以下列出水災期間發生的爭議： 官方調查地方違規瞞報死亡人數 [ 編輯] 2022年1月21日，中國國務院審議通過《7·20特大暴雨災害調查報告》。 調查組認為該次事件中鄭州市委以及相關部門「存在失職瀆職行為」，報告並有破獲地方機關遲報、瞞報死亡人數的問題，具體是鄭州市本級瞞報75人、縣級瞞報49人、鄉鎮（街道）瞞報15人 [1] [2] [3] 。
2024年5月9日 · 京廣高速鐵路 是 中國 一條連接 北京市 與 廣州市 的 高速鐵路 。 路線始於 北京豐臺站 ，終到 廣州南站 ，途經 石家莊 、 鄭州 、 武漢 、 長沙 等省會城市，全長2,118公里 [1] ，運價里程2,291公里 [4] [5] ，是目前中國線路里程最長、經過省份最多的南北向的高速鐵路，也是世界營運里程最長的高速鐵路 [6] 。 京廣高速鐵路設計及最高營運速度均為350km/h，京武段、武廣段分別於2022年6月20日起和2024年6月15日起提升最高營運速度至350km/h。 全程行車時間最快為7小時37分鐘（G80次，2022年6月）。
2024年4月11日 · 京廣鐵路，全稱北京—廣州鐵路，是中華人民共和國一條從北京市通往廣東省 廣州市的鐵路，線路編號0001，全長2,269.3公里（1,410.1英里）（北京豐臺站至廣州站），全線為I級雙線電氣化鐵路，是中國重要的南北方向鐵路幹線之一，也是中國鐵路「八縱八橫
2024年4月11日 · 京廣鐵路 ，全稱 北京—廣州鐵路 ，是 中華人民共和國 一條從 北京市 通往 廣東省 廣州市 的 鐵路 ，路綫編號 0001 ，全長2,269.3公里（1,410.1哩）（ 北京豐臺站 至 廣州站 ），全綫為I級雙綫 電氣化 鐵路，是中國重要的南北方向鐵路幹線之一，也是 中國鐵路「八縱八橫」鐵路網主骨架的建構策略 中「八縱」之一京廣通道 [8] 的一部分。 其由近代中國兩條幹線 京漢鐵路 及 粵漢鐵路 合併而成，連接了首都北京、五座 省會 城市，以及數十座大中 城市 ，並與多條鐵路相接。
其他人也問了
京廣北路隧道死亡人數有多大?
京廣鐵路是什麼線?
2023年京廣鐵路受什麼影響?
瀏陽河隧道 位於 湖南省 長沙市 東部，為 京廣高速鐵路 重點工程之一。. 隧道呈西北與東南向，跨 長沙縣 、 芙蓉區 與 雨花區 三區縣，隧道起於長沙縣城區 星沙 的瀟湘路南側，下穿 京港澳高速 與 長永高速公路 立交的牛角沖互通、廠區密集群與民房區、張 ...
2024年5月9日 · 線路運營 [ 編輯] 截至2015年10月，京廣高速鐵路本線上每日開行四對 來往廣州-北京的列車 ，其中G71/72次終到 深圳北 。 同時開行的還有數對 鄭深 、 武深 、 京港 和 鄭廣 等高速車次。 從北京西站至廣州南站用時最短的列車為廣鐵集團擔當的G79次（終到 香港西九龍 ），單程用時7小時38分，返程用時最短的列車為廣鐵集團擔當的G80次（始發 香港西九龍 ），單程用時7小時37分。
