台中市民公車 相關
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正能量 25%75% 負能量台中市雙十公車從今年1月1日起改為市民優先，民進黨市議員賴佳微、江肇國、周永鴻、邱素貞今（5）日指出，出現多起已完成綁卡的民眾搭車刷卡被扣款的情形。議員們痛批，到底是系統出錯？還是根本就沒有做好？
副總統賴清德偕行政院長陳建仁、高雄市長陳其邁等，共同進行啟動儀式。包括基北北桃每月1200元、中彰投苗及南高屏各每月999元，就能無限使用台鐵、捷運、輕軌、客運、公車、公共自行車、渡輪，有效減輕民眾交通負擔、移轉私人運具使用等效益。
之前才提過預約公車荒謬政見的國民黨台北市長參選人蔣萬安，昨（8）再提天兵公車政見。蔣萬安提出，可透過市民參與實踐淨零碳排，實行在生活上，例如深蹲20下，換1次免費公車搭乘。
台中捷運綠線發生了一起令人震驚的隨機殺人事件，一名20歲的洪姓護專生在車廂內持刀攻擊乘客，最終在市政府站被乘客聯手制伏。 此事件中，除了嫌疑人外，還有兩名乘客受傷被送往醫院。 事件發生後，台中市警局捷運警察隊的應對方式引來外界質疑，警方竟在街上攔截計程車前往現場，比轄區警方還要晚到達現場。 此外，據報導，案發時有乘客按下車廂緊急通話按鈕尋求幫助，但此舉未能及時生效，這點同樣引發了對台中捷運安全措施的再次質疑。 這次事件雖未造成重大傷亡，但已足以讓市民對於日常通勤的安全感到擔憂。 在台中捷運綠線發生的隨機攻擊事件中，對於安全防範和警察反應速度大眾提出了嚴重質疑。 事件中挺身而出的高中生的家長批評在案發時刻，為何在車廂及月台未見警察的蹤影。
民進黨台中市立委林靜儀表示，中捷藍線在林佳龍剛卸任時，興建經費是900多億元，5年後變為1600多億元，整整增加633億元；但侯友宜卻稱現在改得比較省成本，胡扯！ 再者，變更後竟沒與沙鹿火車站共構。 侯友宜不知道吧？ 林靜儀指出，正英站、坪頂站，附近確有特定家族土地，至今這2個站點的爭議，未獲得中市府提供資料，有和專家開過為何在此設站的相關會議。 到底中市府找了多少人口、都市規劃專家，開過幾場重要會議？ 林靜儀說明，中捷藍線在盧秀燕上任884天後，才將綜合規劃計畫案送到中央，請問是誰在拖進度？ 立法院副院長蔡其昌指出，不是中央卡18個月，而是盧秀燕上任884天後，才將綜合規劃計畫案送到中央。 反觀高雄市，只花312天就提出高雄捷運黃線綜合規劃。
北中南3大生活圈通勤月票TPASS今起開賣，7月1日上路；基北北桃每月1200元，就能無限使用台鐵、捷運、輕軌、客運、公車、公共自行車、渡輪，預期達到減輕民眾交通負擔、移轉私人運具使用等7大效益。
環狀線目前僅行駛板橋及新北產業園區站間、中和及大坪林站間。對於中斷的中和及板橋站間，新北市府調動17輛公車支援；但15分鐘1班，完全無法消化龐大的通勤人潮；因此下午再投入16輛公車。
