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2023年11月30日 · 地震（英文：earthquake），又称地动、地振动，是 地壳快速释放能量过程中造成的振动 ，期间会产生 地震波 的一种 自然现象 。. 地震时，最基本的现象是地面的连续振动， 主要特征是明显的晃动 。. 全世界主要有 环太平洋地震带 、 欧亚地震带 、 中 ...
2023年8月21日 · 地震波（Seismic Waves）是由地震 震源 向四处传播的振动，指从震源产生向四周辐射的 弹性波 。. 按传播方式可分为 纵波（P波）、 横波 （S波）（纵波和横波均属于体波）和 面波 （L波） 三种类型。. 地震发生时， 震源区 的介质发生急速的破裂和运动 ...
2024年5月8日 · 地震波速（Seismic velocity）是地震波在岩石中传播的速度，包括纵波（P波）和横波（S波），纵坡传播的速度较快，横波传播的速度较慢。 地震波速通常与岩石类型、围限压力、岩石结构以及其他地质因素有关。
2023年8月6日 · 地光（earthquake light），也叫地震光，是地震发生前的一种征兆，地震时人们用肉眼观察到的天空发光的现象。 地光很少在地震后出现，更多是在地震前或者地震时出现，可以为人们提供地震的早期预警信号。
2023年8月6日 · 地震云（外文名：Earthquake Cloud），是一种被误传为可以提前预测地震的云，尚无准确定义，也不被气象专业或地质专业所认可，主要在中国和日本民间流传。. 中外科学界、地震局和气象局等机构曾多次对此进行辟谣，强调没有有效证据表明云可以用于 ...
2022年6月8日 · 1 基本介绍. 编辑. 在2002年的空难之前，华航于1994年和1998年也发生过200人以上丧生的重大空难，由于3次恰好皆相隔4年，因此民间及航空业界便传出“四年大限”的谣言，并有人预言2006年是下一个大限年。 然而事实上2006年华航并未发生空难，此传说也不攻自破。 华航在2007年发生两次意外，其中一次是在日本那霸机场停机坪发生飞机漏油爆炸的事故（参见中华航空120号班机），虽然幸运地无人死亡或严重受伤，却再度唤起人们对此传说的记忆。 2 历年事故. 编辑. 二十世纪. 自1969年至今，华航所发生的空难事故已经造成至少831名乘客以及机组人员罹难，在过去飞安纪录的评价不佳（仅优于大韩航空）。
2020年3月31日 · 中国主要五个地震区：台湾地区、西南地区、西北地区、华北地区和东南沿海地区，以及有23条断裂带。. 华北地震区：包括河北、河南、山东、内蒙古、山西、陕西、宁夏、江苏、安徽等省的全部或部分地区。. 其地震强度和频度仅次于“青藏高原地震 ...
