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2 天前 · 對於散裝航運指數的看法，藍俊昇說 ，指數在今年2月農曆年間並未明顯下滑，顯示今年可望優於去年，近期指數回檔，是因巴西洪災造成南美穀物 ...
2024年5月8日 · 台灣六家主要散裝航運公司—慧洋 (2637-TW)、新興 (2605-TW)、裕民 (2606-TW)、中航 (2612-TW)、台航 (2617-TW)和四維航 (5608-TW)—在營運策略上略有不同。 其中，裕民 (2606-TW)近年由於油輪貢獻比重增加，使得其對散裝航運的依賴相對降低。 例如，裕民在2023年前三季認列了1.02億，年增率198%，獲利貢獻約35%，由於油輪業務獲利較好且貢獻度上升，因此比其他幾家更快恢復獲利增長。 以船舶數量來說，慧洋 (2637-TW)船隊規模最大達133艘，但是大部分都是偏中小型船舶。
BDI指數一向是散裝原物料的航運運價指標，以運輸鋼材、紙漿、穀物、煤、礦砂、磷礦石、鋁礬土等民生物資及工業原料為主。 因此，散裝航運業營運狀況與全球經濟景氣榮枯、原物料行情高低息息相關，故波羅的海指數可視為經濟領先指標。
- 散裝航運產業介紹
- 散裝航運指數
- 散裝航運排名（2019）
- 散裝航運市場現況
- 散裝航運未來展望
- 散裝航運結論
- 延伸閱讀
散裝航運屬於三大航運產業（海運、空運、內陸運輸）中的海運業。海運業又依照貨品種類以及船舶設備的不同，可以再分為「貨櫃航運」以及「散裝航運」兩類。我國散裝航運的代表企業為裕民（ 2606-TW ）、慧洋-KY（ 2637-TW ）、台航（ 2617-TW ）等。 ▲ 散裝航運船舶示意圖 散裝船運載的是大宗物資與工業原料等貨物，因此國際經濟的興衰對於散裝船業有著很大的影響力，其中鐵礦砂、煤炭以及穀物等為主要運送的貨物，所以像中國、美國市場的變化就是觀察的重要面向之一。因為貨物特性，散裝業的傳統旺季大致落在每年 11 月至下一年的 4 月左右。 散裝船多為不定期航線（Tramp），與貨櫃航運的定期航線（Liner）相比，船隻、航線以及航期都相對不固定，因此相較於貨櫃船航運業，散裝的運費的變化波動也...
散裝船運價指數為影響業者獲利的重要指標，依船舶載重噸位的不同，散裝航運指數主要可分為波羅的海海岬型航運指數（ BCI ）、波羅的海巴拿馬型航運指數（ BPI ）、波羅的海超輕便極限型指數（ BSI ）與波羅的海輕便航運指數（ BHI ），波羅的海運價指數（ BDI ）是以上指數的加權平均，亦為整體散裝航運獲利的重要觀察指標。 ▲ BDI 近期報價走勢圖（資料來源：stockQ）
若單就台灣國內的散裝航運企業排名，船隊數量規模最大的是慧洋，總計有 140 艘船隻（ 且預計 2022、2023 兩年內再新增 13 艘）。不僅如此，慧洋還擁有最大規模的節能船隻，在國內具有規模經濟之優勢；另一方面，裕民目前控管 48 艘船隻，在訂中船隻共有 12 艘，且這些船隻中有近 1/3 都是大型的海岬型散裝船，故船隊總運力來到了 839 萬噸，是全台散裝航運運力之首。 而放眼全球，台灣企業並沒有排進前 10 大散裝航商名單中（還記得嗎！全球貨櫃航運排行我國的長榮、陽明、萬海全部位居全球 TOP 10 ! ）。2019 年度全球散裝航運企業排名如下： ▲ 全球 TOP 10 散裝航商（股感知識庫整理） 備註：載重噸位（Deadweight Tonnage, DWT）是指滿載排水噸位減去...
2020 年全球受到肺炎疫情襲擊，民生百業普遍都呈現衰退。不過到了 2021 年情況開始有所轉變，當國際疫苗施打率逐漸拉高後，接下來就將迎接疫情趨緩後的報復性消費行情。回顧這兩年的產業大勢，目前散裝航運市場現況大致有以下重點：
2021 年散裝航運迎來爆發性的成長，重要的 BDI 指標也屢見新高，且接下來又將迎接產業傳統旺季，市場普遍對於未來樂觀看待。究竟散裝航運的產業後勢將如何發展？筆者整理出主要有以下要點可以多加觀察與留意：
2021 年是全球貨櫃航運大爆發的一年，光是台股的航運類股股價都是翻倍再翻倍的在漲，提醒投資朋友在追逐熱門標的之餘也要多嘗試理解產業趨勢、公司後續營運表現以及 BDI 指數走勢，才能做出更合理的投資決策！若您對航運很感興趣，股感站上也有許多值得一讀的好文，整理於文末延伸閱讀，歡迎大家一同參考、成長！
2023年12月5日 · 散裝船運價與航商布局概況. 這波大行情是由最大型的海岬型船舶拉動，藍俊昇分析，海岬型運價狂飆，除了天災如疫病爆發、人禍如地區戰爭，關鍵是巴拿馬運罕見乾旱正突襲全球，最新的一次船舶優先通過權拍賣，創下近400萬美元的紀錄，市場船舶使用天數拉長，散裝船的供需跟著更吃緊。...
2023年12月5日 · 工商時報. BDI狂飆 散裝航運股漲 業者估運價可望漲到「這時」 指數續揚逾百點，近月累漲1.28倍 上市航運股勁升近4％，裕民、台航股價狂奔. 2023.12.05. 03:00. 工商時報 邱莉玲 黃皓宸. 台股. 散裝航運. BDI. 裕民. 慧洋. 圖／本報資料照片. 散裝船市場最新行情. 繼鐵礦砂大量出貨之後，鋁土礦商也追價搶船，推動海岬船運價一路漲，4日最新報價續漲2,857美元或5.52％，來到54,584美元，帶動波羅的海乾散貨指數BDI續漲154點至3,346點，漲幅4.82％，近一個月累計漲幅高達128.86％，也推升上市航運股指數大漲3.91%，躍居台股盤面焦點。
4 天前 · 運價、指數可望維持高檔，散裝7傑股價全面上漲。（路透） 記者王憶紅／專題報導 在資金進駐下，散裝航運族群上週股價表現亮眼，散裝7傑上週全面上漲。其中，新興（2605）、正德（2641）、四維航（5608）週漲幅都逾11%。
