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  1. 位置. 從遠處看十分車站. 列車駛經十分老街. 十分車站 位於 新北市 平溪區 ,為 臺灣鐵路公司 平溪線 的 鐵路車站 ,是平溪線的中點,也是全線最大的車站 [1] 。. 日治 大正 七年(1918年)因運煤而為礦業公司興建,後經政府收歸國有,又因煤礦業沒落 ...

  2. 溪老街. 平溪商圈 範圍以 新北市 平溪支線 鐵路沿線之 十分 、 平溪 、 菁桐 三個主要車站及周邊老街為主體,並延伸串聯至鄰近景點,具有豐富的人文、文化及天然景觀,其人文豐富煤礦文化產業、而文化則以天燈文化為主,天然景觀則以瀑布自然 ...

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    乾隆中葉以後,台灣較安全平原地區已幾乎皆已開墾,陸續移入的漢族移民開始開墾丘陵地。1820年(嘉慶二十五年),前汀州教諭胡克修為首組成的金協福墾號,於平溪展開拓殖,其向擁有地權之平埔族,金包里、大雞籠、毛少翁三社承接開墾平溪,并以十分寮為中心,東北至瑞芳苧仔潭、東至三貂山、石壁坑、西至石碇大湖格、南至平溪南端竿蓁林大山(伏獅山脈)、北至暖暖、中心崙之廣闊區域。居民以種植大菁、製造藍靛為主,但隨後即為茶園所替代,為台灣優良的產茶區之一。 1920年代基隆顏家在進行台陽礦業平溪線鐵路建設後,平溪的煤礦即沿鐵路進行大規模開採。約在1970年代左右,受到進口替代能源的衝擊,平溪煤礦也逐漸沒落,因平溪區就業機會減少,所以導致壯年人口大量外移,人口逐年下降。2021年1月平溪區老年齡組(65歲以上)人口...

    歷任地方首長

    日治時期平溪庄長 1. 1920年(大正9年) 潘炳燭:七星郡役所平溪庄長 2. 1925年(大正14年)黃聖波:七星郡役所平溪庄長 3. 1927年(昭和2年) 余逢時:七星郡役所平溪庄長 4. 1928年(昭和3年) 下野儀右衛門:七星郡役所平溪庄長 5. 1931年(昭和6年) 渡邊源作:七星郡役所平溪庄長 6. 1932年(昭和7年) 渡邊源作:基隆郡役所平溪庄長 7. 1939年(昭和14年)平野義助:基隆郡役所平溪庄長 8. 1942年(昭和17年) 下池徹:基隆郡役所平溪庄長 戰後平溪鄉長 1. 民國34年 林有財:官派 2. 民國36年 林有財:鄉代選出 3. 民國38年 林有財:鄉代選出 4. 民國40年 林有財:公民直選第一屆 5. 民國42年 林有財:公民直選第二屆 6. 民國45年 林有財:公民直選第三屆 7. 民國49年 廖陳有義:公民直選第四屆 8. 民國53年 廖陳有義:公民直選第五屆 9. 民國57年 王友霖:公民直選第六屆 10. 民國61年 王友霖:公民直選第七屆 11. 民國66年 曾定國:公民直選第八屆 12. 民國71年 林光榮:公民直選...

    區政組織

    平溪區公所是新北市政府在平溪區的派出機關,在中華民國政府架構中為市政府綜理區政的執行機關,上級業務監督機關為新北市政府。区长由市長任命,其任期為無任期保障。在區長及主任秘書之下,設有4課3室等7個內部單位。

    行政區劃

    現今平溪區行政範圍的確立,來自於1920年,日本將臺灣十二廳改為五州二廳,設平溪庄屬臺北州七星郡。平溪庄轄石底、十分寮等2個大字。1932年,平溪庄改隸臺北州基隆郡。1945年,改為「平溪鄉」,屬臺北縣基隆區。1947年1月,裁撤基隆區,平溪鄉改直隸於臺北縣。2010年12月25日,臺北縣改制為直轄市,平溪鄉改組為市轄區「平溪區」,隸屬新北市。平溪區的行政區劃轄有薯榔里、菁桐里、白石里、石底里、平溪里、嶺腳里、東勢里、十分里、望古里、南山里、新寮里、平湖里等12里,共計120鄰。

    大菁

    大菁又名馬藍,乃棉織品的染料,平溪開始大菁種植,在十分寮一帶約始於1870年(同治9年)。平溪、石底一帶則約1885年(光緒11年)才開始。最盛期投入大菁的人力占居民八成之多,但自繁盛到沒落的時間非常短暫。隨著人工合成染料的興起,平溪的大菁即為茶園所取代。

    茶葉

    平溪與坪林、深坑、石碇、烏來、新店、雙溪等地,同屬台灣四大老茶區之一的文山茶區。茶葉製成之後,在擔到坪林賣給精製茶廠和大盤,而當時坪林堪稱北台灣最大的茶葉集散中心。 烏龍是平溪最主要的茶種,包括青心大冇、大葉烏龍、青心烏龍、硬枝紅心,北台栽培歷史悠久的茶種。日治時期平溪烏龍茶以外銷歐洲、北美市場為主,而1936及1937年調查中,這兩年平溪包種茶產量甚至遠超過烏龍茶。

    煤礦

    平溪煤礦業發展始於1908年,平溪庄長潘炳燭發現煤田露頭,由日系資本家藤田組取得石底煤田礦權,再因基隆礦業鉅子顏雲年興建平溪線鐵路,平溪大規模煤礦開採於是展開,其中石底礦區面積比十分寮礦區多出4.15倍之多。至1943年(昭和18年),平溪登記有案的礦區,幾乎為台陽所統一。平溪營運歷史最長,煤產量最豐富的礦場,幾乎皆為台陽礦業麾下所有。約在1970年代左右,進口替代能源、勞資糾紛、礦場災變的鉅大損失等等的衝擊,台灣煤礦產業逐漸消失,平溪煤礦也漸漸邁向休止符。 1945年戰後之平溪礦場有

    平溪天燈

    十分寮居民口述歷史中,約莫清朝道光年間,十分寮地區盜匪肆虐,因屬偏鄉,老弱婦孺更往深山躲避,只留壯丁與匪徒對抗。待擊退土匪,再施放天燈為信告知遠方躲避的村民可以安全返家,亦有報平安之意。也由於當日正是元宵節,故此後於每年的元宵,十分寮當地居民會以放天燈儀式來慶祝,並向鄰村報平安。

    國民中學

    1. 新北市立平溪國民中學

    國民小學

    1. 新北市平溪區平溪國民小學 2. 新北市平溪區菁桐國民小學 3. 新北市平溪區十分國民小學

    公車

    1. 新北市區公車795路線(木柵-平溪) 2. 新北市區公車846路線(瑞芳-平溪)

    鐵路

    臺灣鐵路管理局 1. 平溪線:大華車站-十分車站-望古車站-嶺腳車站-平溪車站-菁桐車站

    公路

    1. 台2丙線:基福公路 2. 106市道 3. 北31線:汐平公路 4. 北43線:紫東產業道路

    平溪區最具特色的是天燈文化、煤礦產業文化和瀑布。每年元宵節,地方會舉辦盛大的天燈施放活動,吸引國內外遊客前來,也造就了平溪區以天燈聞名的意象。煤礦產業雖然是平溪區過去的經濟脈絡,也遺留下許多礦業地景,自然而然形成觀光景點。位於十分車站附近,前身為新平溪煤礦的台灣煤礦博物館,以及菁桐車站附近的石底煤礦,是前往平溪必遊的景點。

    (繁體中文)新北市平溪區公所 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
    (繁體中文)平溪區衛生所 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
  3. 十分地区的观光资源包含十分瀑布、眼镜洞瀑布、大华壶穴等天然景观,并有十分老街、静安吊桥、台湾煤矿博物馆、十分旅游服务中心等人文景观;而平溪地区则有平溪邮局、平溪老街、观音岩等观光资源,在菁铜地区则是以菁桐老街、菁桐车站、菁桐矿业生活

  4. 九份的懷舊景觀吸引許多觀光客的到訪,其老街由多條街路組合而成,均源自臺語命名。 鬧區主要聚集在基山街、豎崎路及輕便路等街道 [10] 。

  5. 位於十分車站附近,前身為新平溪煤礦的台灣煤礦博物館,以及菁桐車站附近的石底煤礦,是前往平溪必遊的景點。 十分老街 十分瀑布

  6. 位置. 从远处看十分车站. 列车驶经十分老街. 十分车站 位于 新北市 平溪区 ,为 台湾铁路公司 平溪线 的 铁路车站 ,是平溪线的中点,也是全线最大的车站 [1] 。. 日治 大正 七年(1918年)因运煤而为矿业公司兴建,后经政府收归国有,又因煤矿业没落而于1992 ...

  1. 新北市 十分老街 相關

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