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概要 本部は北海道 札幌市 厚別区 厚別中央1条1丁目1−25の交運ビル [注釈 1]。また、略称の「交運」「HKグループ」でも知られている。 2022年現在、1都1道2県において組合本部と8社16営業所で構成され、総車両台数は1,500台を超える。 車両 北海道交運事業協同組合のタクシー
JR北海道向けの在来線車両はキハ281系を最後に製造していない。 東日本旅客鉄道(JR東日本):E351系・215系・719系5000番台・キヤE195系レール輸送車 JR東日本向けの在来線車両はE351系で製造を中断したが、キヤE195系レール輸送車で製造を再開。
- 概要
- 現在の所属車両
- 過去の所属車両
- 関連項目
北海道の冬季における厳しい自然環境に対応するため、日本国有鉄道(国鉄)時代から独自の改造や専用形式の導入などが行われており、視認性確保のため多灯とされた前照灯、二重窓や固定窓の採用、客室のデッキあるいはエアーカーテンの設置、などの特徴がある。また、JR旅客6社で唯一直流型電車を所有したことがない。
新幹線電車
1. H5系
蒸気機関車
1. C11形 - 171号機[注 2]
ディーゼル機関車
1. 液体式 1.1. DE10形 1.2. DE15形
蒸気機関車
1. C62形 - 3号機
電気機関車
1. ED75形(改造用種車) 2. ED76形 3. ED79形
ディーゼル機関車
1. 機械式 1.1. DBR600形(除雪用) 2. 液体式 2.1. DD14形(除雪用) 2.2. DD16形 2.3. DD51形
概要. マヤ35-1(左)と マヤ34 2008 (右)( 札幌運転所 、2018年9月2日撮影) 国鉄から継承した マヤ34形高速軌道検測車 の後継として、 東日本旅客鉄道 (JR東日本)の E491系電車(East i-E) をベースに開発・導入された。 動力は持たず、他の気動車や機関車にけん引される客車であるが、将来自走できる電気検測車を組み込み総合検測車を構成することも計画されている [2] [3] [注 1] 。 日立製作所 で製造された [5] 。 形式は重量記号・用途記号は 国鉄客車の車両形式 に準じ、番号部分はマヤ34の次として「35」が付番された [2] 。 導入の経緯. 「 JR北海道キハ285系気動車#再利用の検討 」も参照.
発売価格. 発売期間. 発売箇所. 脚注. 注釈. 出典. リンク. 北海道フリーパス( マルス 発行) - 2009年発行の普通車用。 指定券発行はその都度★マークが印字される. 北海道フリーパス (ほっかいどうフリーパス)は、 北海道旅客鉄道 (JR北海道)が発売する 特別企画乗車券 である。 本項では、 2020年 より期間限定で発売された「HOKKAIDO LOVE! 6日間周遊パス」、名称変更前の「北海道フリーきっぷ」、かつて発売されていた2人用の「北海道ペアきっぷ」についても記述する。 JR北海道管内の在来線全線と ジェイ・アール北海道バス の一般 路線バス 全線が連続する7日間乗り放題となる乗車券である。
北海道拓殖鉄道(ほっかいどうたくしょくてつどう)は、かつて北海道上川郡新得町の国鉄根室本線新得駅から分岐して、河東郡上士幌町の国鉄士幌線上士幌駅までを結んでいた鉄道路線およびその運営鉄道事業者である。通称は「拓鉄」[1]。 鉄道は1968年 ...
株式会社NICHIJO NICHIJO CORPORATION 種類 株式会社 本社所在地 日本 〒 006-0835 北海道 札幌市 手稲区 曙5条5丁目1-10 設立 1962年(昭和37年)4月24日 業種 機械 法人番号 7430001020971 事業内容 ロータリー除雪車およびロータリー除雪装置・凍結防止剤散布車・軌道モーターカー・重量物運搬車・ゲレンデ整備 ...