減速馬達原理 相關
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圖片: ludetransmission.com
- 減速機的原理是利用輸入軸上齒數較少的齒輪,與輸出軸上齒數較多的大齒輪嚙合,透過齒輪之間的傳動,將輸入動力的迴轉數降低到需要的水平,同時還增加了轉矩,對於提高能源效率和控制裝置運行速度有很大的幫助。
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減速馬達的套用廣泛於哪些機械設備?
馬達轉動後為什麼電流減弱?
利用齒輪減速的工作原理是透過大小不同齒輪間的嚙合運轉來達到降低馬達轉速與提高扭力的目的。 馬達動力通過齒輪減速器的齒輪相互轉換,把齒數少的輸入軸小齒輪嚙合在輸出軸上齒數多的大齒輪。 輸出軸大齒輪旋轉得慢,因此降低了輸入速度,但卻增加了扭矩。 常見的齒輪減速器都是由幾組大小不同的齒輪,用相同的原理達到減速的效果。 為什麼要使用減速機? 由於馬達運轉時轉速很高,但扭力很小,此時利用一個減速裝置來降低馬達轉速,同時提升負載能力(提升扭力或扭矩),等於提高了馬達的工作能力。 此外,也可以透過減速機改變輸出方向。 原本馬達輸出軸由順時鐘旋轉改變成逆時鐘旋轉,或輸出方向轉向90度,可以節省馬達與減速機的安裝空間。 使用減速機的好處有哪些? 降低成本. 一般而言,馬達的價格相對於減速機高出許多。
利用齒輪減速的工作原理是透過大小不同齒輪間的嚙合運轉來達到降低馬達轉速與提高扭力的目的。 馬達動力通過齒輪減速器的齒輪相互轉換,把齒數少的輸入軸小齒輪嚙合在輸出軸上齒數多的大齒輪。 輸出軸大齒輪旋轉得慢,因此降低了輸入速度,但卻增加了扭矩。 常見的齒輪減速器都是由幾組大小不同的齒輪,用相同的原理達到減速的效果。 為什麼要使用減速機? 由於馬達運轉時轉速很高,但扭力很小,此時利用一個減速裝置來降低馬達轉速,同時提升負載能力(提升扭力或扭矩),等於提高了馬達的工作能力。 此外,也可以透過減速機改變輸出方向。 原本馬達輸出軸由順時鐘旋轉改變成逆時鐘旋轉,或輸出方向轉向90度,可以節省馬達與減速機的安裝空間。 使用減速機的好處有哪些? 降低成本. 一般而言,馬達的價格相對於減速機高出許多。
2024年4月10日 · 減速機的原理是利用輸入軸上齒數較少的齒輪,與輸出軸上齒數較多的大齒輪嚙合,透過齒輪之間的傳動,將輸入動力的迴轉數降低到需要的水平,同時還增加了轉矩,對於提高能源效率和控制裝置運行速度有很大的幫助。 5種減速機介紹. 了解減速機的原理後,讓我們來看看減速機都有哪些類型。 減速機依結構和傳動方式不同,可以分為 5種,下面我們接著帶你了解,不同種類減速機的特色與用途。 行星式減速機. 行星減速機具有結構緊湊、精密度高、輸出扭矩大與運轉噪音低等特點,傳動效率更可達 95% 以上,通常安裝在伺服馬達和步進馬達上,以滿足高輸出扭矩、精準定位和動態控制的需求。 它的高精密度特性,使製造和加工過程相對複雜,但終身免換油、免維護能降低日後的維修成本。
- 概觀
- 基本介紹
- 介紹
- 特點
- 類型及參數
- 減速馬達套用
- 安裝與維護
- 附加參數
- 扭矩計算公式
減速馬達
減速馬達是指減速機和馬達(電機)的集成體。這種集成體通常也可稱為齒輪減速馬達或齒輪減速電機,通常由專業的減速機生產廠進行集成組裝好後成套供貨。減速馬達廣泛套用於鋼鐵行業、機械行業等,21世紀流行的微型減速馬達優點是簡化設計、節省空間,而功率和減速比、扭矩不減小。減速馬達一般是通過把電動機、內燃機或其它高速運轉的動力設備,通過減速馬達內部大小不同的齒輪組合來達到增矩減速效果。
減速馬達是指減速機和馬達(電機)的集成體。這種集成體通常也可稱為齒輪減速馬達或齒輪減速電機。通常由專業的減速機生產廠進行集成組裝好後成套供貨。隨著減速馬達行業的不斷發展,越來越多的行業和企業運用到了減速馬達,也有一批企業進入到了減速馬達行業, 減速馬達廣泛套用於鋼鐵行業、機械行業等,21世紀流行的微型減速馬達優點是簡化設計、節省空間,而功率和減速比、扭矩不減小。減速馬達一般是通過把電動機、內燃機或其它高速運轉的動力設備,通過減速馬達內部大小不同的齒輪組合來達到增矩減速效果。
1、減速馬達結合國際技術要求製造,具有很高的科技含量。
2、節省空間,可靠耐用,承受過載能力高,功率可達95KW以上。
3、能耗低,性能優越,減速機效率高達95%以上。
4、振動小,噪音低,節能高,選用優質段鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經過高頻熱處理。
5、經過精密加工,確保定位精度,這一切構成了齒輪傳動總成的齒輪減速電機配置了各類電機,形成了機電一體化,完全保證了產品使用質量特徵。
6、產品採用了系列化、模組化的設計思想,有廣泛的適應性,本系列產品有極其多的電機組合、安裝位置和結構方案,可按實際需要選擇任意轉速和各種結構形式。
減速馬達類型
1、大功率齒輪減速馬達 2、同軸式斜齒輪減速馬達 3、平行軸斜齒輪減速馬達 4、螺旋錐齒輪減速馬達 5、YCJ系列齒輪減速馬達 6、蝸輪蝸桿減速馬達
減速馬達選型
要確定一個減速馬達的型號,需要確定下列幾個參數: 1、確定機械的運轉速度,根據這個速度計算齒輪減速馬達的減速比(減速比=入力軸速度/出力軸速度=馬達速度/機械要求速度); 2、計算負載的力矩,根據這個力矩選擇齒輪減速馬達的出力(參考齒輪減速馬達廠家提供的“輸出扭矩表”),確定齒輪減速馬達的型號; 3、確定減速馬達的附加功能,比如說斷電剎車、通電剎車、變頻、縮框、外殼材質等,有些附加功能只有特定的工廠可以提供,所以在選擇的時候,與供應商的溝通是很重要的。
減速馬達的套用非常廣泛,屬於機械設備不可或缺的動力設備,特別是在包裝機械、印刷機械、瓦楞機械、彩盒機械、輸送機械、食品機械、立體停車場設備、自動倉儲、立體倉庫、化工、紡織、染整設備上。
減速馬達的安裝與維護注意事項應注意以下幾點:
1、使用前請先行確認減速電機外觀是否破損?是否有漏油現象?
2、請先行確認減速馬達使用電壓。電壓不穩定時可加裝穩壓器。
3、請先行確認購買減速馬達規格與設計規格是否相符?
4、請確認固定機座,以避免運轉傳動時鬆脫。
5、若使用鏈輪,皮帶輪,聯軸器等附屬檔案,需依照相關規定確實安裝。
a.計算負載的力矩,根據這個力矩選擇減速馬達的出力,確定減速馬達的型號,確定機械的運轉速度,根據這個速度計算減速馬達的減速比(減速比=輸入轉速/輸出轉數);
b.確定減速馬達的附加功能,
減速機扭矩=9550×電機功率×速比×使用效率/電機輸入轉數
計算公式是 T=9549 * P *I*η/ n 。
P是電機的額定(輸出)功率單位是千瓦(KW)
分母 是額定轉速速 n 單位是轉每分 (r/min) 額定轉數一般4p的電機為1500轉(但由於製造工藝問題國內電機達不到1500轉。一般計算時取1450)
所謂減速機,就是把許多不同比數的小齒輪裝在一個空間裡頭,藉著齒輪間互相嚙合的方式而組成的傳動系統即謂之減速機,又稱作「齒輪箱」。 減速機是一種能夠將馬達的轉速降低並讓輸出轉矩提昇的一種傳動機構,其傳動原理如下圖,只需在輸入端給予一個小的力量,經過幾個齒輪的傳動後,便可產生較大的力量去帶動一個大的負載。 十一.市面常見的種類. 市場上常見的減速機,依其功能、容許轉矩、傳動方式與應用場合等的不同而形成各種不同結構型式的減速機,其大致上可分為以下六大類: . 正/螺旋齒輪減速機。 傘齒輪減速機。 蝸輪、蝸桿組減速機。 行星式減速機。 斜形齒輪式減速機。 諧和式減速機。
減速機原理. 減速機在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用,減速機是一種相對精密的機械,使用它的目的是降低轉速,上海減速機蝸桿減速機和行星齒輪減速機;按照傳動級數不同可分為單級和多級減速機廠輪形狀可分為圓柱齒輪減速 ...
齒輪減速機馬達工作原理. 齒輪減速機結構由傳動軸、多段齒輪(一段為2個齒輪)、軸承、齒輪箱(外殼,通常為鋁合金或鑄鐵)支架、馬達等主體零件組成。 齒輪減速機傳動原理. 齒輪減速機是用來降低轉速、提升扭矩、減小慣量的傳動機構。 工作原理是馬達(驅動器)提供轉速,馬達的轉速很高(通常4級 1720rpm,6級1150),但扭矩很小,這時需要一個減速機來降低轉速、提升載荷能力;馬達動力通過齒輪減速機的的齒輪相互轉換原理,把齒數少的小齒輪嚙合在輸出軸上齒數多的的大齒輪來達到降轉速提高扭力的目的。 現在普通的減速機也都是由幾對齒輪用相同的原理到想要的的減速效果,相對應的就是增速機,原理一個作用相反,大齒輪和小齒輪的齒數之比,也就是我們常說的傳動比(減速比 REDUCTION RATIO)。