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  1. ja.wikipedia.org › wiki › 飯櫃飯櫃 - Wikipedia

    飯櫃 (めしびつ)は、炊き上がった 飯 を釜から移し入れて置く為の 櫃 である。 おひつ 、 お鉢 (おはち)などともいう。 多くは 木 製で、白木( サワラ 材)や 漆器 のものがある。 蓋の形状によって、「つめびつ(詰め櫃)」「のせびつ(関西櫃、地櫃)」「かぶせびつ(江戸櫃)」がある。 江戸櫃は蓋の外径が櫃の外径より大きく、蓋が櫃にかぶさる。 地櫃は蓋と櫃の外径がほぼ同じで蓋が櫃の上に乗る。 詰め櫃は蓋の外径と櫃の内径が同じで蓋が櫃の中に入る。 新しいものは、木肌が慣れない為、木の香が飯に移ることがある。 木の香を抜くには、熱湯を満たしてその中に少量の 酢 を加えるということを数回繰り返せばよい。

  2. ja.wikipedia.org › wiki › 炊飯器炊飯器 - Wikipedia

    概要. 高度経済成長期 以後の日本の主食を支える重要な家電である。 家庭 用においては 電気 電気炊飯器 ガス 式(ガス炊飯器)、それに他の調理機器と組み合わせて使うものがあり、それぞれ 電気釜 ・ ガス釜 ・ 炊飯鍋 ともいう。 業務用ではライス・ ボイラー といわれる大型のものや、洗米から炊飯までこなす全自動炊飯器なるもの(こちらは炊飯 機 とも呼ばれる)まで多様な種類が存在する。 日本 では 炊飯 の省力化に対する需要は大きく、 戦前 から 製品開発 が行われてきたが、 人間 が行うような細かな 加熱 制御が難しく、 高品質 な 炊飯 が可能になるまでには50年以上が掛かっている。

  3. ja.wikipedia.org › wiki › 飯盒飯盒 - Wikipedia

    概要. 「の字は合わせ蓋のついた容器を意味する。 英語 ではMesstin(メスティン、食事+缶の意味)。 本来は兵士が野戦等の際に食料を入れて携行したり、食事の配給を受け取るのに用いる容器というのが主な用途であり、非常時には調理器具やバケツなどとしても用いられた。 日本では 旧日本陸軍 が野戦時の炊飯用として改良・利用したことで、野外炊飯用として定着している。 本体や蓋の素材は一般に アルミ 製。 日本で単に飯盒と言えば、主にキドニー( 腎臓 )型(あるいはソラマメ型)と呼ばれる曲がった扁平な形をしたものを指し、 兵式飯盒 とも呼ばれる。 旧日本陸軍の兵士が装備した「ロ号飯盒」が原形で、この他に将校用が存在したため「兵士用」の意味で「兵式」の名がある。

  4. ja.wikipedia.org › wiki › 炊飯機炊飯機 - Wikipedia

    炊飯 [注 1] ではありませんか? 注釈 最終更新 2023年4月23日 (日) 16:42 (日時は個人設定で未設定ならばUTC)。 テキストはクリエイティブ・コモンズ 表示-継承ライセンス ...

  5. ja.wikipedia.org › wiki › 野外炊具野外炊具 - Wikipedia

    概要. 野外炊具1号. 1軸の小車両に炊具を搭載し、炊事車、炊事トレーラとも呼ばれる。 野外で 調理 するための装備で、車両に牽引されて移動する。 牽引走行中であっても炊飯が可能。 灯油 バーナーを使った 炊飯器 6基で、600人分の 米飯 を炊き上げることが可能であり、併載する万能調理器具と、車両後部の かまど の使用で 惣菜 の調理も可能(煮物程度に限る。 焦げやすいので推奨されない)その場合約200名分の食事(主食と副菜)が調理可能。 味噌汁のみを6釜全てで調理すると、1,500名分調理ができる(参考値、1釜あたり最大250名分のみそ汁の調理が可能) 野外炊具1号には小型の ガソリンエンジン を搭載しており、主に圧縮空気を生成する コンプレッサー 、およびカッターのために利用される。

  6. メーカー. (契約) 伸誠商事. (製造) マッキンリー. 野外炊具1号からの変更点. 「 野外炊具 」も参照. バーナー点火時はガソリンと灯油の混合ではなく灯油のみで自動着火する。 電気式 [1] の自動着火装置搭載により使い方を熟知していない隊員でも操作が容易になった。 コンプレッサー以外に 発電機 や野外 冷蔵庫 、 水道 の蛇口を装備している。 水道蛇口の装備により水道やポンプからの水を直接各かまどに供給可能(旧型は桶やホースで水を供給していた) 自動点火(消火)装置を装備。 タイマー内蔵により設定した時間経過後自動的に消火可能。 トレーラー部に階段とステップを設置し、作業の利便性を向上(旧型のステップは高い位置にあり、作業性が良くなかった) 欠点.

  7. 炊飯器は木製の箱の両端に電極を付けた 単純な構造 なため炊き加減がばらつきやすく感電の危険があるなどの問題もあったが炊飯を終えるとそのまま保温に移行することや単純なため故障しにくく走行中でも炊飯できるなど手間がかからない設計であった。 炊飯器のほか、 汁物 用の釜を別に搭載しており、 味噌汁 などの調理も可能であった。 炊飯能力は1時間当たり走行中で400食、停車中で500食、汁物の調理能力は1時間当たり750食だった。 また水を沸かす能力は1時間当たり、 バーナー 使用時で200 L 、余熱および 電熱 使用時では250Lであった。 水槽 の総容量は540Lである。 構造と性能. 車台、 交流発電機 、沸水装置、炊飯装置、煮汁装置、配水装置、車体と付属品から構成されている。

  1. 其他人也搜尋了