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- 本月3日花蓮大地震後，新北捷運環狀線有多處鋼樑錯位受損嚴重，其中橋和至板新站停駛檢修近至今未恢復通車，導致新北市長侯友宜今日備詢時回應，該段經第三方公正結構技師評估，至少1年以上才能修好。
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2019年12月15日 · 〔記者邱書昱／新北報導〕預計在今年底通車的捷運新北環狀線第一階段工程，昨天交通部召開履勘小組會議，要求補充相關改善情形，可能會造成通車時間延期。 對此，新北市長侯友宜今天受訪表示，年底通車是目標，會盡速改正做好，一定要在安全無虞下通車。 侯友宜出席新北市第六屆中華盃跆拳道錦標賽，被問到環狀線第一階段工程問題時，他說，初勘已經過了，履勘則是有些缺失，一定會盡速改正「不會為了趕年底通車」。 另一方面，蔡英文總統拋出將在12月31日通過反滲透法，侯友宜認為，保護國家安全很多方式，反滲透法到底能不能捍衛國家安全，有不同聲音、不同解讀，但是保護中華民國的職責不變。 不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎 點我下載APP 按我看活動辦法. 相關新聞. 政治今日熱門. 網友回應.
2024年5月10日 · 根據了解，目前通車不久的捷運環狀線屬環狀第一階段路網，過去長期由新北市政府委託台北市政府主責興建與初期營運，遲至2023年5月底，新北才正式拿回經營權，而北市捷運局原先破百名技術支援人力，更是到10月底才退場完畢。 不到一年前新北風光接收環狀線經營，目前斷軌卻只能以新北災害準備金初步補強避免災害擴大，今昔之比除了通勤族無奈，更令納稅人淌血。...
2024年4月24日 · 新北市長侯友宜今日在議會備詢回應，環狀線板橋至中和段毀損嚴重，恢復通車恐須等待1年以上。 （翻攝自侯友宜臉書） 本月3日花蓮大地震後，新北捷運環狀線有多處鋼樑錯位受損嚴重，其中橋和至 板新站 停駛檢修近至今未恢復通車，導致新北市長 侯友宜 今日備詢時回應，該段經第三方公正結構技師評估，至少1年以上才能修好。...
新北市長侯友宜強調，捷運環狀線第一階段工程一定要安全無虞下通車。(記者邱書昱攝) 〔記者邱書昱／新北報導〕預計在今年底通車的捷運新北環狀線第一階段工程，昨天交通部召開履勘小組會議，要求補充相關改善情形，可能會造成通車時間延期。
2024年4月25日 · 為確保環狀線復駛後的安全，已由第三方公正鑑定審查單位找出鋼箱梁位移的真正原因，並請新北市土木技師公會進入梁柱實地鑑定，了解結構是否損害，來完善並審查未來復原設計與施工計畫。...
2024年5月7日 · 編按： 環狀線. 「 捷運環狀線 」是台北捷運的一條「環狀路網」，是全台第一條用「鋼軌鋼輪」的無人駕駛捷運。 全線橫跨雙北市 14 個行政區，42座車站中，有 14 座車站可以直接與捷運、輕軌、台鐵及高鐵交會轉乘，串連共 16 條輻射軌道路線，就像打通北市捷運路網的任督二脈，可以大幅減少旅客轉乘次數。 此外，中和高架路段為了克服路寬限制，更特別採用全台捷運首見的「 疊式高架車站 」設計（是目前我國唯一採用疊式高架設計的捷運路網）。
2024年5月10日 · 監委趙永清、葉宜津今天透過新聞稿表示，新北捷運環狀線通車營運至今約4年餘，此次花蓮0403強震後，軌道多處位移，除須花費鉅額公帑復原，因 ...
