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2024年8月10日 · 9月13日晚間起，中層大陸高壓的所挾帶之導引氣流佔有主導地位，納莉因而往西南方向緩慢行進，並於9月16日晚間開始侵襲且滯留 臺灣本島 長達49小時又20分鐘，為當地帶來強降雨而導致 九一七水災[ 1] ，為 臺北都會區 造成繼 2000年象神 之後最嚴重的淹水災害 ...
2023年5月30日 · 2001年9月的納莉颱風可說是史上最怪的颱風，它以詭異的行徑滯留臺灣長達49小時，造成北臺灣面臨嚴重的豪雨災情。 其中尤以臺北市及臺北縣受創最深，更造成捷運系統全面癱瘓，歷時3個月重建才恢復全線通車，至今車站仍留有當年淹水的高度紀錄線。
颱風納莉 （英語： Typhoon Nari ，國際編號：200116， 聯合颱風警報中心 編號：WP202001， 菲律賓大氣地球物理和天文服務管理局 譯名： 奇科 ，台湾译名： 纳莉 ）為 2001年太平洋颱風季 第十六個被命名的風暴，其發展過程與路徑相當奇特詭譎、活躍期特別長久，乃 ...
2024年5月16日 · 納莉颱風於2001年9月16日晚間登陸且滯留臺灣本島長達49小時又20分鐘，除造成臺北都會區繼2000年象神之後最嚴重的淹水災害外，亦刷新各地測站之雨量紀錄，北中南各地均發生淹水及土石流等土砂災害 (如圖2~圖6)，臺鐵縱貫線山線、海線及宜蘭線部分路段中斷，經濟損失高達300億新臺幣，並造成94人罹難、10人失蹤。 圖2 宜蘭縣大同太平山管理處前發生土石流 (柯明淳提供) 圖3 宜蘭縣礁溪鄉匏崙村小礁溪發生土石流 (柯明淳提供) 圖4 新北市土城區頂埔里新北DF220土石流潛勢溪流發生災害 (盧廷治提供) 圖5 新北市三峽區大埔里土石流災害 (鄧鳳儀提供) 圖6 雲林古坑華山溪爆發土石流 (謝金德提供)
洪水湧入板南線 無一倖免. 1/氣象史上首個路徑為 東北進 、 西南出 的颱風. 2/滯台長達 49小時20分鐘 ，發布 64次 警報，創氣象史記錄. 3/總雨量 2319釐米 歷史第二高，僅次於莫拉克. 4/北市單日雨量達425釐米，破氣象站 105年 來記錄. 5/ 175萬戶 停水、 165萬戶 停電 ...
災情摘要. 由於颱風停留時間過久及其貫穿的特殊路徑所致，臺灣地區降下豐沛雨量，造成北臺灣嚴重水患，多處地方單日降雨量皆刷新歷史紀錄。. 臺北市捷運及臺鐵臺北車站淹水，部分山線、海線及花東線中斷；多處地區引發土石流災害；近165萬戶停電；逾175 ...
儘管納莉當年在臺灣造成僅次於同年度7月底由 桃芝颱風 所帶來的極大破壞與傷亡，但由於 敏感的政治因素 ，中華民國並非 世界氣象組織 颱風委員會 的成員，無法提出除名要求，名稱仍繼續沿用至今。 然而自2013年 燕子 起， 交通部中央氣象局 決定將部份音譯名稱改為意譯，「納莉」亦因而被改為「百合」，不過並不追溯在此次改名政策推出前的颱風。 [ 3] Oops something went wrong: 颱風納莉 為2001年太平洋颱風季第十六個被命名的風暴，其發展過程與路徑相當奇特詭譎、活躍期特別長久，乃該風季十分致命的風暴之一。
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納莉颱風是什麼時候?
颱風納莉為何被改為「百合」?
納莉為何被評級為熱帶風暴?
納莉的氣壓怎麼回事?
