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2019年2月15日 · 回顧台灣史上首次機師大罷工 「7天事件懶人包」看懂160hrs吵什麼. 華航機師發動罷工160小時，7天影響近3萬旅客，雙方終於在情人節當天達成共識 ...
2019年2月14日 · 在經過長達7天、160小時的罷工，前後經歷4次協商之後，華航與機師工會終於在今（ 14 ）日晚上8點30分達成5項共識，宣布等簽完團體協約罷工行動就 ...
2019年2月14日 · 在經過長達7天、158小時的罷工，前後經歷4次協商之後，華航與機師工會終於在今（ 14 ）日晚上8點30分達成5項共識，宣布等簽完團體協約罷工行動就 ...
2019年2月16日 · 華航機師在春節期間突襲發動罷工，在勞資雙方經過逾32小時的密集協商後，在14日晚間雙方達成共識，台灣史上首次機師罷工宣告落幕。. （資料照 ...
2019年2月16日 · 華航從8日罷工到14日為止，14日晚在一眾官員見證下，順利簽下團體協約，10點25分宣告結束罷工，機師工會更承諾3年半不會罷工。 回顧過去，... 首頁
2019年2月8日 · 在華航機師罷工前，華航與工會已有超過30件的不當勞動裁決、行政及民刑事訴訟案。 其中不乏華航在勞動案件敗訴後，再提行政訴訟，或一再上訴的案例，導致華航勞資關係持續緊張。 [8] 2016年，中華航空董事長 何煖軒 在 空服員罷工 期間上任 [9][10]，但隨後何煖軒一再維持強勢的領導風格 [8]，罷工協議亦被批評是刁難 [11]。 2017年10月，針對中華航空的管理制度 [12]， 桃園市機師職業工會 指控前者懲處幹部，引發勞資爭議 [13]。 同年12月，針對中華航空懲處工會幹部，員工醞釀發起黃絲帶運動聲援 [14]。 中華航空則反擊機師工會 [15]，批評工會支持喝酒遭解僱的機師 [16][17]。
今年（2019）2月8日大年初四，國人還沉浸在9天年假中，桃園市機師職業工會華航分會凌晨12時02分宣布，於當天清晨6時啟動停飛罷工，台灣民航史上首次機師罷工閃電展開，持續長達7天之久，並首開直播先例，讓全台民眾同步參與勞資集體協商的過程，可說整個 ...
