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- 79.70-7.80 (-8.91%)2024/05/31 13:53 臺灣股市 已收盤 (報價延遲20分鐘)。
- 昨收87.50開盤89.70委買價79.80委賣價79.90
- 今日價格區間79.70 - 90.2052週價格區間42.70 - 90.20成交量28517 張平均成交量21647 張
- 市值223.650 億本益比 (最近12個月)241.52營運報告/法說會日期2024-08-08除權除息日2024-06-13
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2021年8月6日 · 2021-08-06. 分享本文. 【為什麼我們要挑選這篇文章】鴻海 5 日斥資新台幣 25.2 億元收購旺宏竹科 6 吋晶圓廠，將在此開發與生產第三代半導體 SiC。 SiC 主要用於高階電動車款，攸關電動車快速充電效能。 鴻海收購旺宏廠的舉動，是 3＋3 策略當中，整合電動車與半導體發展的重大里程碑。 （責任編輯：郭家宏） 鴻海 5 日以新台幣 25.2 億元取得旺宏竹科 6 吋晶圓廠，強攻第三代半導體碳化矽（SiC）元件晶圓製造，鴻海不僅在半導體布局邁出一大步，更藉此在電動車功率元件和模組研發製造站穩先機。 鴻海收購旺宏晶圓廠，取得 3＋3 策略重大里程碑.
2021年11月15日 · Hub。 「2021 臺北國際創業週」將於 11 月 12 日至 20 日展開，首先登場的是「宏匯 X t. Hub 領航國際新創嘉年華」，台灣新創如何把握後疫情時代的新商機與國際接軌、拿下媒合機會？
2020年12月30日 · 身為美國半導體巨擘的英特爾，為何選在沙漠氣候的地點設晶圓廠，又如何解決每天用水量龐大的問題？ 晶圓廠不僅是吃電怪獸，更是用水怪獸. 半導體製程需要大量用水 ，特別是使用乾淨程度為自來水 1000 倍的超純水（ultrapure water）。 以往晶圓廠需要用上 1400 至 1600 加侖自來水，才可能轉化為 1000 加侖的超純水。 （美制 1 加侖液體相當於 3.7854 公升） 其次，若要在一片 12 吋晶圓上製造積體電路，需要用上 2200 加侖（8327 公升）的水，包括 1500 加侖的超純水，所以晶圓廠不僅是吃電怪獸，也是用水怪獸。 根據 2015 年英特爾企業責任報告書 ，該公司一年用水量高達 90 億加侖，相當於 75000 個美國家庭的正常用水量。
2022年3月1日 · 2022-03-01. 分享本文. 台灣電動巴士產業成熟了嗎？ 在2021 年紛紛看到各家業者開始加入戰場，許多老牌業者紛紛擴大產能，也見新玩家參戰，響應行政院2030 年客運全面電動化政策。 此番推動台灣智慧、永續運輸新政，鴻海也不落人後。 由鴻海集團與裕隆集團合資成立的鴻華先進科技，於去年開發出首款電動巴士Model T，並且即將在三月初首次交貨給台灣客運業「南霸天」的高雄客運。 Model T 電動巴士很快就會在高雄上路，也打響電動巴士市場今年度第一記響雷。 《TechOrange 科技報橘》本次搶先開箱鴻華先進電動巴士Model T，並且邀請到鴻華先進科技總經理特助郭耀聰分享 Model T 設計概念與技術；另外也獨家專訪鴻海董事長劉揚偉，談談鴻海的電動車發展願景。
2021年9月7日 · 2021-09-07. 分享本文. 全球晶片荒已經成為半導體業急需解決的問題，不過逆境之下也有幾家鮮為人知的公司順勢崛起，這些公司專門生產連結晶片和電路板的載體（substrate），儘管它功能簡單，卻是電腦晶片運作不可或缺的零件之一。 華爾街日報 指出 ，載板製造業因為毛利率相對較低，長期以來都被晶片供應鏈視為一攤死水，因此投資不足。 直到近幾個月來，一些先進晶片使用載板的供應特別吃緊，部分業界專家因此認為「載板荒」可能持續數年。 消息一出，促使英特爾（Intel）、NVIDIA、超微（AMD）等半導體大廠把載板列為優先採購的產品，且連帶讓專門生產這類產品、默默無聞的廠商崛起。 晶片荒意外帶出載板需求，亞洲供應鏈受惠.
2020年1月10日 · 2020-01-10. 分享本文. 半導體產品示意圖. 【為什麼我們要挑選這篇文章】半導體材料以「矽」為主，然而矽基半導體具有功耗高、切換頻率低等缺點，但 5G 產品又有高功耗、高頻等特性，為了提升 5G 效能，「氮化鎵」成為 5G 時代的重要材料，也是台灣代工廠的關鍵領域！ （責任編輯：郭家宏） 蘋果 iPhone X 採用 3D 感測技術後，半導體材料砷化鎵因 VCSEL 等應用而聲名大噪，近來隨著 5G、電動車等新應用興起，對功率半導體需求增溫，新一代材料氮化鎵（GaN）挾著高頻率等優勢，快速攫獲市場目光；台廠繼站穩矽晶圓代工、砷化鎵晶圓代工龍頭地位後，也積極搶進氮化鎵領域，力拚再拿代工龍頭寶座。 矽基半導體切換頻率低，氮化鎵具有高頻優勢.
2021年5月7日 · 因為每克都很貴. 每發射 1 公斤衛星上太空，約需花費 300 萬元新台幣，要將數量眾多的衛星打上太空，就需要對發射成本「斤斤計較」，降低成本的關鍵就藏在衛星的「重量」與「體積」。 來自台灣的張量科技，其王牌產品：球型馬達，這項全世界絕無僅有的秘密武器，可望省下微型衛星 20% 的重量與體積， 被認為有望改變現在的太空產業結構。 今年 6 月，張量科技的球型馬達控制系統，就要和 SpaceX 的合作夥伴、波蘭衛星商 SatRevolution 一同搭著 SpaceX 發射火箭，上太空驗證。 球型馬達：4 名高中生從「科展題目」發想的創業點子.
