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「超級噴氣機100」區域客機. 蘇凱設計局 （俄文： Сухой 或者 ОКБ Сухого ，簡稱 Cy ；普譯：「 蘇霍伊設計局 」；簡稱「 蘇 」）係 蘇聯 / 俄羅斯 乃至全球聞名嘅軍用飛機設計局主要設計重型戰鬥機。 蘇凱設計局1939年由 白俄羅斯 設計師帕維·奧思樸域治·蘇凱（俄文：Павел Осипович Сухой；白俄文：Павел Восіпавіч Сухі）創立，當時嘅編號係51號。 蘇聯解體之後，蘇凱設計局曾經一度俾人拆分同私有化 [1] 。 1996年，政府集資將設計局嘅主體買晒返來，組建 蘇凱航空軍事工業聯合體 [1] ，而其他唔喺俄羅斯嘅工廠就自己組建咗「蘇凱攻擊型航空器集團」 [1] 。
蘇愷-57是俄羅斯的首款 匿蹤戰機 ，設計指標包括超音速巡航、匿蹤、超機動及先進航電等，以對付前代戰機及地面與海上的對空防衛。 [16] [17] 計劃用以取代俄軍的 MiG-29 、 蘇愷-27 等第四代戰機， [18] [19] 預計將服役35年。 [20] 於2010年1月29日進行了首次試飛 [21] ，於2010年2月6日和2月12日，進行了第二次和第三次飛行。 截至2010年8月31日，試飛17次，到11月中旬，總共已經進行了40次試飛。 第二架原型機原定2010年底開始飛行試驗，但被延遲到2011年3月。 [22] [23] [24] [25] [26] 2017年， 俄羅斯空軍 官方公布正式編號定為 蘇愷-57 (俄語： Су-57 )。 T-50原型機於2011航展倒飛.
蘇愷航空集團 （ 俄語 ： Сухой ， 羅馬化 ：Sukhoi ， 俄語發音： [sʊˈxoj] ）是 俄羅斯 聯合航空製造公司 的一個 子公司 ，為俄羅斯主要的 軍用航空器 製造商，前身為 帕維爾·蘇霍伊 於1939年創立的 蘇聯 蘇愷設計局 ，總部位於 莫斯科 。 歷史 [ 編輯] 1937年，蘇聯航空設計師 帕維爾·蘇霍伊 和他的團隊開發了BB-1型，一種偵察機和輕型轟炸機。 根據1939年7月29日的蘇聯政府決議 ，蘇霍伊設計局被指定為51設計局（OKB-51），還任命了蘇霍伊為首席設計師，賦予蘇霍伊設計局團隊獨立地位。 同年，BB-1 被命名為 蘇愷-2 ，被 蘇聯空軍 所採用，共生產了 910架。
2017年8月13日 · 空軍 戰機 F-22 俄軍 第五代戰機 匿蹤戰機 T-50 Su-57 蘇霍伊設計局
蘇愷-35戰鬥機 （ Сухой Су-35 ， 北約代號 ：Flanker-E）是 俄羅斯 製的 多用途戰鬥機 ，在戰機世代上歸類於 四代半戰鬥機 ；具有高航程、多用途、空優、對地攻擊等特性。 本機為 蘇聯 時期開發的 蘇愷-27 所延續出的升級版本，為當前俄製蘇愷-27衍生系列中具有最高性能的機型。 [4] 設計 [ 編輯] 蘇愷-27M 第一台實驗機 Т-10М-1 ，攝於俄羅斯莫斯科 中央空軍博物館 。 蘇愷-27M 第三台實驗機 Т-10М-3 ，攝於1994年 法恩堡航空展 。 留意其 垂直尾翼 的頂端已由 蘇-27戰鬥機 的切尖式設計改為平直設計。 早期發展的蘇-35（709號機，即 蘇愷-27M 第九台實驗機）飛行中。
蘇-35戰機 Su-35S 蘇-35С型機 基本資料 第一次起飛： 1988年5月 設計局： 蘇凱 服役國： 俄羅斯，中國（就快） 生產數量： 預計會有74架，5架喺設計局試飛，重有34架蘇-35С已經喺2014年2月開始用，另外有幾架已經簽咗合約。 單架造價： 4500萬 [1] 去到 [2]
著名的 米高揚古列維奇設計局 和 蘇霍伊設計局 均屬於此類。 航空工業設計局代碼 [ 編輯] KB-1 - 「金剛石」科研生產聯合體 :設計研發 反導系統 及 地對空飛彈. OKB-1 - 科羅廖夫第一試驗設計局 ：設計研發 運載火箭 、 人造衛星 、 載人飛船 等 航天 系統項目。 早年研發過 彈道飛彈 。 OKB-1 - 原本由 Dr. Brunholff Baade 帶領納粹德國研發團隊於此研發新飛機，爾後為了進一步監督德國人於1953年被解散。 [1] OKB-2 - 「彩虹」機械製造設計局 （英語：MKB Raduga） 的舊名（OKB-155-2） OKB-3 - 布拉圖欣直升機設計局 （英語：Bratukhin） ：設計研發直升機.
