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2022年11月23日 · 本報資料照片. 本文共883字. 00:00. 2022/11/23 04:12:39. 經濟日報 記者高瑜君、魏興中／台北報導. 原先缺貨的車用晶片，出現供給過剩警訊，摩根士丹利（大摩）證券在最新出具的「亞太車用半導體」報告中指出，由於兩大因素影響，瑞薩與安森美兩大半導體廠已發出砍單令，正在削減第4季的晶片測試訂單。...
2024年2月7日 · 發布. 在全球車用晶片領域，日美歐大型企業具有優勢，大陸國產比例僅為1成左右，因此大陸計劃在10年內促進企業間合作，形成以國産産...
2023年9月7日 · 2023/09/07 16:08:29. 經濟日報 記者葉卉軒／台北即時報導....
2022年11月25日 · IDM廠拿下近五成市佔. 雖然在摩根士丹利證券在最新出具的「亞太車用半導體」報告中指出，原先缺貨的車用晶片，出現供給過剩警訊，有部分IDM廠商已出現砍單現象，不過以產業發展分析，在電動車和自駕車持續發展的帶動下，包括先進駕駛輔助系統、電力控制、環境感知、車內外聯網等需求都不減反增，因此，將時間軸拉長來看，車用晶片的需求量仍然正向...
2023年8月26日 · 究竟哪些品類的汽車晶片供貨保持緊張，這一問題無疑備受汽車產業鏈的關注。 需求激增，車用MCU供應仍相當緊張. 首當其沖的還是車用MCU，該領域從最初持續到現在一直是缺芯主力。 英飛淩2023Q2（注：按英飛淩財年，應為2023財年第三季度）財報顯示，其汽車業務部門營收21.29億歐元，創歷史記錄，同比增長25%，環比增長2%。...
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udn 產經 科技產業. 聽新聞. 0:00 / 0:00. 車用晶片缺貨潮 畫休止符. 2022-09-07 01:06 經濟日報／ 記者 李孟珊 、 鐘惠玲 ／台北報導. 晶圓代工廠. 圖／經濟日報提供. 日經新聞報導，全球前四大車用 晶片 廠瑞薩、英飛凌、恩智浦、意法半導體當下庫存水位已恢復到疫情前水準，意味先前轟動業界的車用晶片缺貨潮告終。...
2023年5月4日 · 2023/05/04 15:54:59. 經濟日報 記者廖賢龍／即時報導. 半導體大廠第1季財報表現欠佳，但車用晶片製造商恩智浦業績和展望優於預期；研究機構Semiconductor...
