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今年最熱銷的6大進口休旅車型號，在動力性能、車身空間、智能配置、安全性能各有千秋。 小編為讀者詳細比較Toyota RAV4、Mazda CX-5、Nissan X-Trail、Volkswagen Tiguan、Mazda CX-60與Skoda Kamiq這6款車的性能數據、顯著特色以及車型優勢，找出最適合自己的休旅好夥伴！
2024年2月20日 · 2023國內車市表現最令人驚豔的品牌莫過於前年第四季才重返國內的MG了，首款中型休旅「HS」加上九月才開始交車的小型跨界休旅「ZS」兩車型全年共繳出13,791輛成績，第一個完整銷售年度便站上了台灣汽車市場品牌總銷售排名的第12名；邁入2024年MG也
為了瞭解2023年台灣車市進口休旅市場版圖，《地球黃金線》特別整理2023年進口休旅熱銷Top10，一探台灣買家最愛的進口休旅車款。 休旅潮流來襲下，攤開2023年的進口車銷售排行，前10名當中就有多達6款為休旅車款，Toyota旗下的RAV4更是寫下超過1.8萬輛的年度掛牌 ...
休旅車（或稱SUV——運動型多功能車）以其高通過性、寬敞舒適的內部空間，以及應對各種道路條件的能力，持續攻佔著汽車市場的要害。 隨著科技進步和設計理念的發展，2024年的休旅車市場迎來了眾多值得期待的新車型，涵蓋了從國產至進口品牌。
2024年4月1日 · 20224年3月 台灣豪華進口休旅車銷量. 小改款BMW M4 Competition Coupe M xDrive與首次引進BMW M4 Competition Convertible M xDrive，即日起開放預售。 在轎車方面，第一名是新年式調漲後，高階C300車款首次站上300萬大關的C-Class，按照台灣賓士從不調降售價的傳統來看，日本賓士車的售價不會再更便宜，取而代之的可能是多贈了些配備。 C-Class最直接的競爭對手BMW 3 Series，則以154輛的成績位居第五名。 汎德今年BMW也沒有全新車款，而是採用新動力的車款，像是後期將追加530i、與純電旗艦轎車i7將追加性能更為兇悍的M70i，性能跑車M4上個月在台灣已經發表小改款車型，並首次導入軟頂敞篷車款。
同時在 2023 年度進口豪華休旅 Top 10 排行榜上，最受 U-CAR 網友關注的、便是甫於 2022 年 11 月開始交車，僅以兩個月銷售成績便站上年度排行第 3 名的 Tesla Model Y 車系，能否延續新車上市時的銷售氣勢，奪下 2023 年進口豪華休旅的銷售冠軍。
2022年1月8日 · 雖然RAV4將寶座交接給自家小老弟，仍是以25,162台的佳績登上2021年銷量排行第2名，並再度蟬聯進口車與中大型休旅車的銷售冠軍；儘管RAV4在2022年調漲價格，但也為油電動力新增了109.9萬的新車型，享受新能源的入手門檻大大降低，預期今年仍能有
在疫情趨緩、原廠新車缺料狀況逐漸緩解的前提下，可視為國內進口車市場競爭最為激烈的一般進口休旅級距，在 2023 年度又迎來了一波銷售上的新高，而各品牌車款的銷售競爭亦較以往更加激烈，與 2022 年度相比之下，僅有一個名次未產生變化，且有兩款
台灣馬自達於七月份針對CX休旅全車系包含Mazda CX-3/CX-30/CX-5推出「高額0利率」和「五年原廠保固」的雙重優惠購車方案，讓更多熱愛駕馭的朋友們皆可輕鬆展開擁車生活，親身感受Mazda人馬一体的獨特操控性能。
2023年2月2日 · 2022年平價進口休旅車推薦top10： Toyota RAV4 97.9-131.0萬、 Subaru Forester 115.8-125.8萬、 Mazda CX-5 99.9-148.9萬、Volkswagen Tiguan 112.8-209.8萬、 Skoda Kamiq 89.9-101.9萬、 Skoda Kodiaq 146.9-189.9萬、 Toyota Hilux 150.0萬、 Honda
