德威航空
酷航 相關
廣告
搜尋結果
概要. 2011年 6月17日 、シンガポール・エアラインズ・リミテッド（ シンガポール航空 ）の出資により長距離国際線を運航する格安航空会社「SCOOT（スクート）」運営のため Scoot Pte Ltd を設立。 同じくシンガポール航空の出資によりすでに就航していた格安航空会社の タイガーエア は短距離路線の運航に限られていた。 「SCOOT」は英語で「走り出す」といった意味で、シンガポールでの話者が多い中国語では「クールだ」という意味を持つ「酷」を含む「酷航」となる。 2012年 6月4日 に、 シドニー 線で初就航 [2] 。 また、2012年 10月29日 から 台北/桃園 経由 東京/成田 線が就航した [3] 。
高志航. 高 志航 （こう しこう / ガオ ヂーハン、 光緒 34年 農暦 5月14日 （ 1908年 6月12日 ） [† 1] - 1937年 11月21日 ）は、 中華民国空軍 の軍人、 エース・パイロット （単独撃墜4機）。. 原名 高銘久 、字は 子恒 。.
福岡空港の空中写真（2007年撮影の合成写真） 国土交通省 国土地理院 地図・空中写真閲覧サービスの空中写真を基に作成 福岡空港（ふくおかくうこう、英: Fukuoka Airport、IATA: FUK, ICAO: RJFF）は、福岡県 福岡市 博多区にある空港。 空港法では第4条第1項第6号に該当する空港として政令で定める ...
中国航空発動機集団有限公司 （ちゅうごくこうくうはつどうきしゅうだんゆうげんこうし、 中国語: 中国航空发动机集团有限公司 、 英語: Aero Engine Corporation of China ）は、 中華人民共和国 の国有航空エンジン技術開発と製造企業グループ。 略称は 中国航発（AECC） 、2016年8月28日に設立。 [1] 設立当初、中国航発は中国の2つの主要な国有航空宇宙会社である 中航工業（AVIC） と 中国商飛（COMAC） の両株主で75億ドルで資本化された。 [2] 同社は、22の航空エンジン製造会社、幾つかの研究所、3つの航空エンジン修理工場、および他の中小企業多数を含む46の関連会社で構成された、その中の大部分は中航工業から分割された会社である。
中国国際航空 （ちゅうごくこくさいこうくう、 中国語: 中国国际航空股份有限公司 、 英語: Air China ）は、 中国 の 航空会社 で フラッグ・キャリア 。 中国語での略称は 国航 、日本国内においては エア・チャイナ とも呼ばれる。 沿革. 客室乗務員 制服（2003年以降） 1988年 - 分割解体された 中国民航 の 北京 管理局と中華人民共和国と海外を結ぶ 国際線 を引き継いで誕生。 現在は中華人民共和国における国際線および主要 国内線 を運航している。 2002年 - 民航総局 の集約制約により、 中国西南航空 、 中国航空総公司 と合併して、 中国国際航空股份有限公司 （中国国際航空株式会社）となる。
台湾桃園国際空港 （たいわんとうえんこくさいくうこう、 繁体字中国語 : 臺灣桃園國際機場 、 英語 : Taiwan Taoyuan International Airport ）は、 中華民国 桃園市 大園区 にある 台湾 最大の 国際空港 。 中華民国の首都 である 台北市 の西に約40kmに位置している。 空港コード は TPE 。 概要[編集] 1979年 2月26日 、 台湾十大建設 の一環として 台北松山空港 から国際線の業務の移転を目的とし開港した。 これにより、松山空港は国内線専用、桃園国際空港は国際線主体で、国内線の一部が運航という役割分担がなされるようになったため、国内・国際の航空路線を共に増便することが可能となった。
概要. チャイナエアライン （ IATA2レターコード ： CI ； ICAO3レターコード ： CAL ；コールサイン： Dynasty ；台北証券取引所： 2610 ）は 台湾 桃園市 に本社を置く台湾の航空会社である。. 正式名称は、 中国語 圏で「 中華航空公司 」、 大韓民国 で「 중화 ...
