長榮 2603 相關
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- 218.00-0.50 (-0.23%)2024/05/29 14:03 臺灣股市 已收盤 (報價延遲20分鐘)。
- 昨收218.50開盤222.50委買價218.00委賣價218.50
- 今日價格區間217.00 - 227.5052週價格區間89.50 - 229.50成交量52362 張平均成交量50491 張
- 市值461.380 億本益比 (最近12個月)10.05營運報告/法說會日期2024-08-09除權除息日-
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2023年4月17日 · 長榮（2603）召開法說會，談到今年運價走勢，謝惠全表示，預期運價在第1季是低點，第2季慢慢回升，第3季上漲，第4季再回穩；實際則要觀察空櫃返還及庫存去化的速度，但運價基本上會平緩成長，而非像之前急漲；整體而言，下半年市況可望明顯好轉。 謝惠全指出，即便今年運價降幅不小，但長榮獲利仍然比COVID-19（2019冠狀病毒疾病）疫情前好，第1季仍有獲利；長榮對市場持續保持審慎不悲觀看法，若俄烏戰爭能結束，對市場復甦絕對有催化效果。 長約方面，謝惠全表示，過去兩年美國線長約占比約60%、歐洲線30%，預期會維持差不多的比例，但因為今年運費下滑，簽約速度相對比較緩慢；造船規劃方面，長榮下個階段會以建造雙燃料船為主。 （中央社） 長榮, 財經, 股市, 台股.
2023年11月14日 · 長榮（2603）公布第3季財報，受惠第3季處分長期投資，加上其他業外收益，挹注第3季稅後歸屬母公司淨利至219.09億元、年減78.24%，EPS為10.35元。 長榮累計今年前3季合併營收2070.24億元、年減59.90%，稅後歸屬母公司淨利320.44億元、年減89.47%，毛利率19.81% ...
2023年12月19日 · 長榮（2603）表示，基於船舶及船員安全考量，即日起暫時停收以色列貨物，並暫停通行紅海，紅海區域航線的船舶將航行至周邊安全水域等候通知，視後續情勢發展評估是否調整靠港，另亞洲往返地中海、歐洲及美國東岸航線原訂通行紅海的船舶，將改道繞行非洲南端的好望角至目的港。 由於紅海為亞洲藉由蘇伊士運河航向地中海、歐洲及美國東岸航線的重要航線，業者評估，船舶靠港等候或繞道而行將拉長船期，可能將使運價走高。 受到運價可能走高帶動，貨櫃三雄昨天收盤皆紅，長榮終場上漲7.5元，收在141.5元，漲幅5.6%；陽明收盤上漲3.6元，以47.85元作收，漲幅8.14%；萬海收在52.9元，上漲2.3元，漲幅4.55%。 （中央社） 【原文出處】： 葉門叛軍頻攻擊船隻 貨櫃三雄宣布暫停通行紅海.
2023年8月14日 · 繼長榮國際陸續處分長榮航空股票後，長榮航（2618）申報，股東長榮（2603）海運預計以鉅額逐筆交易方式，轉讓長榮航37萬5402張股票，預計轉讓時間為8月14日至9月13日，長榮海運原持有長榮航股權14.46%，約77萬6541張，申報轉讓完成後，預計尚有40萬1139張。 長榮航空股價下跌1.05元，以35.55元作收，若以收盤價計算，初估長榮海運處分預定長榮航持股後，將有133.45億元交易金額入袋。 長榮國際繼6月9日、30日各申報轉讓長榮航股票5萬張後，7月7日又公告申報轉讓8萬張，長榮國際原持有長榮航股權13.28%，約71.2296萬張，3次申報轉讓後，則尚有53.2296萬張。 （中央社） 股市, 台股, 長榮, 財經. 長榮經營權之爭落幕後，長榮航股東陸續申報轉讓持股。
2024年4月19日 · 長榮（2603）召開法人說明會，總經理吳光輝表示，今年對航商來說，由於船舶供給大於需求，因此供需關係壓力較大，但在紅海事件等地緣政治因素影響下，支撐第1季現貨運價表現優於去年合約價，使客戶簽約態度陷入遲疑。
2023年11月9日 · 2023-11-09 08:57. 小. 中. 大. 受國際運價與貨運市場需求變動影響，長榮海運公告10月合併營收新台幣233.64億元。. 較9月減少11.19億元，減幅4.57%，較去年同期減少222.83億元，減幅達48.82%。. 長榮（2603）海運累計今年前10月合併營收為2303.88億元，年減59% ...
2023年8月14日 · 另外，長榮（2603）海運公司自主開發之櫃場作業系統（TOS）及全區即時用電監控系統可高效協調港口運作，第七貨櫃中心以先進機具設施並輔以智慧化管理系統運作下，建構成為亞太新一代智慧自動化貨櫃基地之一。 台灣港務公司表示，在興建第七貨櫃中心時，就導入循環經濟與生態設計理念，例如將1975年由國人首創建置的第2港口南堤13座圓形沉箱重新起浮，以創新工法做到最大完整性保留並作為生態潛堤，不只拓寬航道空間，同時豐富港區生態多樣性。 （中央社） 鄭文燦, 長榮, 財經, 高雄港. 高雄港第七貨櫃中心今天舉行啟用典禮，台灣港務公司與長榮海運共同投資300億元；行政院副院長鄭文燦表示，「七櫃」是高港將近一半的運能，也是高港國際競爭力翻轉關鍵。
