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2023年12月2日 · 想到眠月線之前，必須先抵達阿里山森林遊樂區，再搭乘約6分鐘的阿里山小火車，接著步行15分鐘(約1.8公里)到「沼平車站」，也就是眠月線入口，以下整理了阿里山交通方式以及阿里山小火車票價。
2024年4月29日 · 想進入眠月線之前，必須先抵達阿里山森林遊樂區，再搭乘約6分鐘的阿里山小火車，接著步行15分鐘(約1.8公里)到「沼平車站」，也就是眠月線入口，以下整理了阿里山交通方式以及阿里山小火車票價。
2024年1月11日 · 眠月線為阿里山鐵道支線， 始於阿里山站一直到石猴站，沿途由多座橋樑、隧道、參天巨木所組成。 過去為日治時期為了運送木頭而建造，後來因樹木被砍伐光了，鐵路也跟著荒廢。 經過風災的多次摧殘，崩塌地形、損壞的隧道，讓整條路又增添了更多探險的氛圍。 眠月線著名的拍照景點～來到這裡一定要合照一張的呀！ 圖／橘子貓TTtrips. 眠月線鐵道貫穿整條路線，完全可以想像當時運送木材的樣子。...
2024年3月4日 · 沼平車站至十字分道前為眠月線與祝山線的共同鐵道，目前祝山線仍有行駛阿里山小火車載遊客觀賞日出，通行時請務必不要走在鐵軌上。 在分岔處往左走正式開啟此趟之旅－眠月線！
2024年2月22日 · 阿里山眠月線，走入歷史的迷蹤. 早期眠月線的開發是日本政府為了運送山下砍伐的巨木而建造，後為了發展觀光，在民國72年時開始使用古老的蒸汽火車載客，當時在國內外，都造成了鐵路迷的大轟動。 而眠月線是阿里山鐵道支線之一，起於阿里山新站，止於石猴站，全長「9.2公里」，沿途共經過「24個橋樑與12個隧道」。 open_in_full. 照片來源：IG @efy.chen. 1999年因為921大地震，鐵路坍方而停駛，而後經過一番修復曾經短暫恢復通車，不料2008年又遭遇八八風災再度損毀，至今未再復駛。 因為沿途的景色優美，且擁有森林、鐵道、車站、高空鐵橋等多重景觀，且坡度平緩，行走難度平易近人，如今已經成為了深受遊客喜愛的健走路線。 open_in_full.
2023年4月8日 · 眠月線為阿里山鐵道支線，始於阿里山站一直到石猴站，沿途由多座橋樑、隧道、參天巨木所組成。 過去為日治時期為了運送木頭而建造，後來因樹木被砍伐光了，鐵路也跟著荒廢。
2020年12月11日 · 位於 嘉義阿里山 的 眠月線 ，又名 塔山線 ，全長9.2公里，海拔高度介於2,300公尺上下，從 沼平車站開始 ，途經廢棄 塔山 、 眠月 、 石猴車站 ，可安排一日 單攻 或 露營 行程。 路線經過 一葉蘭自然保留區 ，需事先申請。 沿途平緩，好走、 難度 不高，須留意舊鐵軌青苔。 本篇介紹 行程規劃 及注意事項。 眠月線行程規劃. 眠月線路線圖. 眠月線地形圖. 沼平車站→塔山車站→眠月車站→石猴車站→原路折返. 眠月線 行程一般安排 一日單攻 行程，沿途平緩好走，景色優美，相當適合拍網美照! 部分會安排二日行程或是走 阿溪縱走 行程，晚上可宿 石猴車站 。 眠月線路線介紹. 眠月線 須從 阿里山國家森林遊樂區 進入，需事先購票入場，購票資訊請參閱 資訊。
