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- 78.30+4.80 (+6.53%)2024/05/28 05:55 臺灣股市 將在 3 小時 5 分鐘 期間開市 (報價延遲20分鐘)。
- 昨收73.50開盤75.90委買價0.00委賣價0.00
- 今日價格區間74.30 - 79.9052週價格區間41.10 - 79.90成交量60706 張平均成交量66618 張
- 市值273.430 億本益比 (最近12個月)25.42營運報告/法說會日期2024-08-09除權除息日-
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2021年8月13日 · 🗣：陽明 (2609) 第2季稅後純益達新台幣345.35億元，較去年轉盈、比上季成長40.8%，單季賺逾一個股本，上半年累積每股盈餘（EPS）達17.88元，為貨櫃航運獲利王。 陽明目前運力排行全球第9，運能62.5萬TEU，旗下共有87艘船舶，仍有9艘船待交付. 貨物承攬業者認為，進入海運傳統旺季，需求持續處於高檔，且北美運價將持續走揚，由於塞港問題持續難解，看好第4季表現淡季不淡，且將旺到明年農曆年前。 ⚠️灰熊菸斗提醒各位投資人謹慎判斷，掌控好風險！ ⬇️⬇️⬇️⬇️按讚+分享此貼文!!!!!⬇️⬇️⬇️⬇️. 我們將抽一位菸斗兄/灰熊姐用自己的錢拯救低迷的航海王. 參考網址https://reurl.cc/9r8DRv.
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2021年7月20日 · 灰熊菸斗. 樓主・ 大約 3 年之前. 陽明海運今19日舉行線上說明會，分析航運下半年營運展望，在歐美及澳洲市場進入傳統旺季，加上船期延誤、缺櫃、缺艙及塞港情況未解下，市場供需缺口加大，雖然疫情關係，但下半年整體營運情況將樂觀可期。 針對陽明新船加入及造船計畫，目前手上有些船是長租的，時間到要陸續還給船東，有些太老舊則要進場拆解。 陽明確實在評估要造2.3、2.4萬TEU大型貨櫃船，但過去是因為財力不足沒造，現在有了能力，自然是要造了，陽明能有超大型船，好加大團隊營運規模與市場競爭力。 且近期西歐萊茵河發生大洪水，衝擊西歐內陸航運，延緩貨櫃輸入內陸的速度，將加劇歐洲塞港問題，又因全球受到船期延誤、缺櫃、缺艙及塞港情況一直沒有辦法紓解，供需缺口加大，運價可望維持高檔。 ⚠.
2021年7月19日 · 航運族群本周三件大事，陽明法說會19日登場，16萬張現金增資新股，將在20日上市；萬海20日舉行股東會；長榮股東會21日壓軸登場，而當天也是二度處置的「出關日」，不再受限20分鐘分盤交易，由於交易恢復正常，是否可能引來更大的資金行情，也受到關注。 由於市場對明年貨櫃航運獲利有雜音，預料各公司高層將對未來展望將進一步說明，但其實目前進入海運旺季，只要運價指數持續創高，三雄股價後續還有空間。 貨櫃三雄是今年超強指標股，根據台股股性，只要指標股下跌，大盤就會很難上漲，電子類股能否接捧是關鍵，但台積電因財報不如預期轉弱，雖有ABF、PCB、導線架和MCU等電子類股表現強勢，但整體上攻氣勢弱，需要航運類股轉強帶領傳產股上漲，或金融類股輪漲轉強。 ⚠. 灰熊菸斗提醒各位投資人謹慎判斷，掌控好風險！
2021年6月16日 · 我看到你看不到的未來! 【2615萬海】又漲停⊕! 也有機會漲更多! 才不會錯過它們! 在這附近都還只是底部! 迎接台股大多頭行情! 今天是6月份台指期結算外資期貨部位偏空午盤一度被摜壓大盤突然往下跌93點6月份台指期更跌兩、三百點但是我說過結算當天的漲跌 ...
