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2021年12月20日 · 高鐵宜蘭站址以縣政中心以南350公尺，位於羅東與宜蘭之間的第五「折衷案」勝出，未來將與台鐵宜蘭新站共構，最快2025年動工、2036年完工。. 爭論已久的高鐵宜蘭站選址終於確定，交通部長王國材昨（19）日表示，高鐵延伸宜蘭最快2025年動工，站址 ...
高鐵宜蘭站 位於 宜蘭縣 宜蘭市 壯二，地點在 宜蘭縣政中心 斜對面 [1] ，是 高鐵延伸宜蘭 計畫中的高鐵車站 [2] ，與 台鐵縣政中心站 共構 [3] [4] 。 車站概要. 為減輕 北宜高速公路 長年塞車狀況，以及解決 台鐵 東部幹線 因路線迂迴所導致行車時間過長的問題，交通部提出「北宜鐵路提速工程計畫（含替代方案高鐵延伸宜蘭）」，本站為此計畫站點。 [5] 宜蘭縣政府考量宜蘭縣政特區周圍發展與宜蘭科學園區成立，以及平衡宜蘭縣 蘭陽溪 南北兩端地區發展，故建議設站於此。 [6] 交通部鐵道局 確定於此地設站後，為配合宜蘭鐵路高架化與交通轉乘，將增建縣政中心車站做為前往花東地區的轉乘站點，完工後將會是雙鐵共構車站，以期成為宜蘭地區新的交通樞紐 [4] 車站構造.
高鐵宜蘭站 位於 宜蘭縣 宜蘭市 壯二，地點在 宜蘭縣政中心 斜對面 [1] ，是 高鐵延伸宜蘭 計畫中的高鐵車站 [2] ，與 台鐵縣政中心站 共構 [3] [4] 。 車站概要 [ 編輯] 為減輕 北宜高速公路 長年塞車狀況，以及解決 台鐵 東部幹線 因路線迂迴所導致行車時間過長的問題，交通部提出「北宜鐵路提速工程計畫（含替代方案高鐵延伸宜蘭）」，本站為此計畫站點。 [5] 宜蘭縣政府考量宜蘭縣政特區周圍發展與宜蘭科學園區成立，以及平衡宜蘭縣 蘭陽溪 南北兩端地區發展，故建議設站於此。 [6] 交通部鐵道局 確定於此地設站後，為配合宜蘭鐵路高架化與交通轉乘，將增建縣政中心車站做為前往花東地區的轉乘站點，完工後將會是雙鐵共構車站，以期成為宜蘭地區新的交通樞紐 [4] 車站構造 [ 編輯]
2024年4月30日 · 高鐵宜蘭站進度 目前高鐵宜蘭延伸線已經在 2022 年 8 月 25 日通過環保署第一階段的環境評估，接下來將著手準備更嚴格的二階環評作業，預估最快可以在 2025 年開始動工、 2030 年完工通車，但在 2023 年 3 月卻傳出恐有延後到 2026 年開工的可能性，引起
2022年1月27日 · 2022/01/27 14:20. 首次上稿14:02. 更新時間14:20. 〔記者陳心瑜／台北報導〕交通部今天（27日）舉辦「高鐵延伸宜蘭計畫可行性研究暨綜合規劃」報告審查會議，拍板確定宜蘭端站址為地方折衷方案，站址位於宜蘭以及羅東間，縣政中心南側約350公尺。 交通部表示，高鐵延伸宜蘭預計2025年動工，2036年完工。 完工後高鐵台北站至宜蘭站約需24分鐘車程。 外界曾預估，若以現行西部同哩程票價換算全票票價約300元。 交通部表示，「地方折衷案」希望考量溪南及溪北區域發展均衡、減少都市景觀及噪音衝擊、避免延誤宜蘭鐵路高架化計畫及減少站區拆遷量。 此外，宜蘭鐵路高架化預計2030年完工，高鐵宜蘭站將和台鐵宜蘭新站平行共構，高度17米、雙鐵位在同樓層，可透過穿堂轉乘。
2021年12月20日 · 高鐵宜蘭站車站地點確認了，在宜蘭縣政中心南方350公尺、台鐵還會加設「宜蘭新站」方便乘客轉乘。 目前預定2025年開工、2036年完工，再等15年我們就能搭高鐵到宜蘭了！ 高鐵延伸宜蘭計畫先前列出四城、宜蘭、縣政中心及羅東等4個站址的優缺點，引起宜蘭地方各界不同意見，造成紛擾。 交通部後來提出第5案，位於縣政中心以南350公尺處、未跨越蘭陽溪的「折衷案」後，很快平息爭議，王國材曾說這是最有共識的方案，且高鐵宜蘭站將與台鐵未來將設的「宜蘭新站」平行共構，方便旅客轉乘。 王國材今天對媒體表示，高鐵延伸宜蘭計畫預計年底完成綜合規畫，明年就會送交通部核定，並開始進行環評，預計2022年至2024年完成環境影響評估與細部設計，最快可望2025年動工，工期約11年，希望2036年完工。
高鐵宜蘭站 位於 宜蘭縣 宜蘭市 壯二，地點在 宜蘭縣政中心 斜對面 [1] ，是 高鐵延伸宜蘭 計畫中的高鐵車站 [2] ，與 台鐵縣政中心站 共構 [3] [4] 。 車站概要 [ 编辑] 為減輕 北宜高速公路 長年塞車狀況，以及解決 台鐵 東部幹線 因路線迂迴所導致行車時間過長的問題，交通部提出「北宜鐵路提速工程計畫（含替代方案高鐵延伸宜蘭）」，本站為此計畫站點。 [5] 宜蘭縣政府考量宜蘭縣政特區周圍發展與宜蘭科學園區成立，以及平衡宜蘭縣 蘭陽溪 南北兩端地區發展，故建議設站於此。 [6] 交通部鐵道局 確定於此地設站後，為配合宜蘭鐵路高架化與交通轉乘，將增建縣政中心車站做為前往花東地區的轉乘站點，完工後將會是雙鐵共構車站，以期成為宜蘭地區新的交通樞紐 [4] 車站構造 [ 编辑]
