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  1. 2023年11月14日 · 持有股票並領取股息,投資人可以獲得額外回饋一樣,不僅可以增加你的投資回報;如果未來股價持續上升,還可以賺取價差,讓你的總報酬不斷 ...

  2. 2021年12月16日 · 鴻海是台灣營收規模最大的公司,近幾年面臨成長瓶頸,去年成立 MIH 電動車平台,今年發表跟裕隆合作的 3 款電動車,其中平價車款定價不超過 100 萬元,如果未來幾年可以接獲大量代工訂單,鴻海靠電動車這個新產品重啟成長動能,而往後鴻海股價有機

  3. 2024年6月17日 · 鴻海股價從3月的102元開始起漲,至今漲幅高達94%幾乎快翻倍,籌碼面來看,近7個交易日外資力挺買進超過13.3萬張,讓海市值挺進2.74兆元,里昂證券就喊出鴻海目標價210元、高盛證券則是上調至227元,還有分析師長線喊300元沒問題。

  4. 2021年9月15日 · 摩根士丹利指出,鴻海展望第3季較第2季溫和成長的看法不變,換算9月營收可達5,400億元,增率高達35%,不僅繳出雙成長佳績,也會創同期第三高紀錄。 鴻海今年為蘋果代工新品的效益優於預期,加上電動車事業漸入佳境,重申「加碼」評等,目標價168

  5. 2023年11月14日 · 鴻海最近碰到中國大動作查稅,政治影響經濟,外資不留情面,股價直接下殺住套房,只好改為存股領股息。 但是鴻海近年平均配息是4.5元,如果股價沒漲只領股息可能要套到天荒地老,得出至少要領到第5年股息,平均成本才能降到「合理價90元」的位置。

  6. 2023年11月14日 · 鴻海(2317)今(14)日收在100元,上漲2.3元,漲幅2.35%,花了16個交易日重返百元,且在法說會前就有2家外資送暖,給予買進評等,目標價分別上看125元 ...

  7. 2023年10月25日 · 中國對富士康動手查稅,讓鴻海(2317)週二(10/24)股價跌破百元關卡,創今年來新低,終場收在98.3元,下跌2.2元或2.19%,均線已空頭排列,市值失守1.35兆元。

  8. 根據統計,鴻海早盤最多漲9元,貢獻大盤超過39點。鴻海本週迄今早盤高點股價漲幅近4.8%,上週漲幅逾11.5%。從3月11日迄今早盤高點,鴻海股價漲102.5元,漲幅超過97%,市值大增逾新台幣1.42兆元,總市值超過2.87兆元,穩居台股第2大。

  9. 2023年7月5日 · 1. 配息:發放「現金股利」,將盈餘獲利以現金發給股東。 2. 配股:發放「股票股利」,將股票發給股東,同時也會使股本變大。 去年海全年 EPS 10.21 元,而公司盈餘分配率為 51.9% (簡單來說就是公司決定要把多少盈餘配發給股東的比率) 也就是說假設鴻海賺 100 元,那按照盈餘分配率就會分給股東 51.9 元。 現在我們來做簡單的計算,由於2022年海全年...

  10. 2023年10月30日 · 鴻海近期舉行「鴻海科技日」,市場關心與 MIH 聯盟裕隆集團鴻華先進的造車進度,「新能源車」再次成為市場關注焦點,但回首台灣過去多以車燈、保險桿為主力產品,雖與整車廠建立起良好關係,但在競爭強烈的車用技術中很難與「創新」沾上關係。 如今鴻海跨出大步,近年不少科技大廠也切入新能源車產業,究竟在這片快速成長的EV市場中,有甚麼值得投資人期待的,今天一起來看看! 政策加持!...