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- 168.50+5.00 (+3.06%)2024/08/11 15:49 臺灣股市 已收盤 (報價延遲20分鐘)。
- 昨收163.50開盤170.00委買價168.00委賣價168.50
- 今日價格區間168.00 - 172.0052週價格區間94.00 - 234.50成交量138403 張平均成交量108926 張
- 市值2335.660 億本益比 (最近12個月)15.70營運報告/法說會日期2024-08-14除權除息日2024-07-02
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在去年全球出現超過40%的銷售成長率之後 ，預計未來將持續強勁地成長，台灣大廠如鴻海和裕隆等，更看準電動車的商機，合組聯盟要搶食國際的電動車大餅；台達電更在3月份慶祝成立50週年的活動上，點名未來電動車將是三大目標市場之一，其中在電動車的
《報導者》爬梳過去職災新聞事件更發現，20家大營造廠中有15家，在過去5年內都曾發生死亡重大職災案件，比例高達75％。 （資料來源／勞動部「違反勞動法令事業單位查詢系統」、重大職災整理自新聞；資料整理／方德琳） 進一步分析營造廠違規紀錄，最常發生的狀況是──2公尺以上開口作業沒有設置防護網。 當違規成為普遍時，是否存在台灣很常發生的一種可能性──法律太嚴，台灣營造工地的安全設施標準太高，以至於現實環境中難以執行，導致廠商違規不斷？
- 第一部曲：鍍金年代（1992～2007）
- 第二部曲：巨浪年代（2008～2014）
- 第三部曲：退潮時代與三轉策略的成敗
1. 培養政商關係 許多研究發現與地方政府合作是台商成功關鍵，而合作依賴的是「關係」。台商與中國地方官員發展出以利益與禮物交換為基礎的人際網絡，使台商能迅速複製台灣代工經驗，重建外銷導向生產基地，而兩岸文化與語言上的親近性有助於搞關係，使台商獲得許多好處，例如取得便宜土地、不用嚴格遵守《勞動法》或環保的相關規定等，這也是台商較其他跨國投資者成功的因素之一。 2. 地方制度創新 其次，與地方政府協商後的產權制度創新，是台商比其他跨國資本更快適應中國製造的關鍵。依據1990年代中國的法律規定，外商需與中國鄉鎮企業合資，支付地方政府「管理費」或「服務費」，使台商能夠將之列入成本計算，即以「假合資、真外資」的方式運作，如中研院社會所吳介民研究員在《尋租中國：台商、廣東模式與全球資本主義》一書的精采研...
2007年全球金融海嘯之後，中國進入騰籠換鳥的產業升級時期，台商面臨重大危機與轉機，筆者稱為巨浪時代。台商仍處於技術層次偏低且依賴國際買主訂單的劣勢。此外，2008年馬英九總統上任後，兩岸開放大三通與簽訂ECFA，雖然將不少產業納入早收清單，卻也使中共更強化利用政商關係來干預兩岸關係與台灣選情，以2012年的總統選舉為例，台商紛紛透過媒體公開支持「九二共識」，被台灣民意認為是「以商圍政」，只顧財團商業利益而犧牲中小企業與年輕世代，間接導致2014年反對兩岸服貿協議的太陽花運動爆發。在此期間，台商的地方制度安排、政商關係維繫、工廠管理權威與排他性的族群網絡，紛紛受到嚴厲挑戰。 首先，政商關係開始改變。中國中央政府積極推動本土產業升級並減少對外資的補貼或依賴，在2006年頒布「十一五」計畫扶持本...
俗話說「潮水退了才知道誰沒穿褲子」，儘管台商看似迅速崛起、規模擴張，但是在後太陽花時期，隨著習近平的權力日益集中與鞏固，中國官方帶動民族主義浪潮導致國際關係惡化，美中關係與兩岸關係大逆轉。多數中國台商技術能力有限，被迫採取所謂三轉策略： 台商最常見的策略是「轉移」。下面圖表顯示1000大台商在中國華北、華東、華南、中部、西部與東北六大分區裡2004到2018年的員工人數，隨著廣東在2004年起逐步提高最低工資，台商工廠紛紛遷移到華東，從2007年以來台商在華東的員工人數開始大幅超過華南，華南雇用人數在2009年從近110萬人下滑到70萬人左右，華東則持續成長到2012年度的190萬人，達到高峰後停滯；華中與華西的雇用人數雖有成長但並未超過20萬人。1000大台商的雇用員工數雖然在2014年以...
2019年7月14日 · 國民黨總統初選參選人大打「經濟牌」，鴻海創辦人郭台銘以台灣首富之姿挑戰初選，一度被視為最強候選人，但初選結果卻是韓國瑜以44.8％支持率大勝郭台銘的27.7％。
此外，5等分的所得分級較為粗略，年收入破百萬的一般中產受薪階級以及鴻海董事長郭台銘等頂尖富豪會被放在同一個級距中，因此無法凸顯貧富差距的真實情況。
2021年7月18日 · 2012年至2013年期間，中國富士康勞工連續跳樓事件，FLA針對該事件進行調查，並認為鴻海富士康工時違法情形嚴重，要求蘋果應介入改善方案。
2023年12月20日 · 一群自願改善漁工起居空間、開放漁工自由使用Wi-Fi的船東，會被同業反問：「你為什麼要做？. 《報導者》團隊走訪屏東東港漁港和高雄前鎮漁港，看見受燃料飆漲、魚價下滑雙重打擊影響中，兼顧人權讓船東遭遇哪些挑戰？. 而在漁業寒冬中繼續投資 ...
