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  1. 2017年8月9日 · 走過三天三夜的西伯利亞火車之旅,才知道這大名鼎鼎世界上最長的鐵道,為何會吸引旅人一再前往,原有兩種風景會悸動你的心. 最美一是窗外的風景,二是車內的旅人,交織成每一趟獨一無二的旅程. Day 16-19 三天三夜火車 76小時橫越了歐亞大陸6666 ...

  2. 2016年9月9日 · 北京到二連:中K23車次 四人包廂臥鋪. 首先談談中國出發往俄羅斯的火車. 我這次搭乘的 K23 是由北京發車. 終點站為蒙古國的首都 - 烏蘭巴托. (也就是我們台灣人俗稱的外蒙古, 但人家早就已經獨立成一個國家了, 所以請不要叫他們外蒙古了,請叫他們為 ...

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    西伯利亞大鐵路 (Trans Siberia / Транссибирская магистраль, Транссиб) 是世上最長的鐵路,連接俄羅斯首都莫斯科 (通常為 Yaroslavsky 車站) 和該國位於日本海側的港市伏拉迪沃斯托克 (海參威),全長9288公里 (若把莫斯科至聖彼得堡的鐵路里程也計算在內,則主線總長為9937.7公里)。共穿越8個時區,全程需時7天。 鐵路於1891年動工興建、1916年完成;1929年開始電氣化工程,至2002年完成。在中國新疆與哈薩克之間的鐵路於1991年通車之前,是唯一橫跨歐亞大陸的鐵路,也是至今唯一貫通西伯利亞的交通路線。 西伯利亞鐵路有兩條傳統支線:蒙古支線由烏蘭烏德附近分出,經蒙古到北京;滿州支線自赤塔附近分出,經滿洲里、哈爾濱再回到...

    注意事項:俄羅斯鐵路局所管全俄羅斯境內的列車,不論在哪一時區內,時刻均以莫斯科時間標示
    中國、蒙古、俄羅斯所在時區不同,夏季時蒙古、俄羅斯會採用夏令時間,應特別注意以免混淆
    在中國的中國國際旅行社可購得 K3、K4、K19、K20、K23 次車票,除票價外會另加收50RMB手續費;在車站內只可購買到非以上班次、至二連或滿州里為止的車票
    在俄羅斯、蒙古則以委託旅行社或旅館購買較佳,省去語言與排隊等候的問題
    上車後,車掌會將車票收走保管,至下車前發回,並會撕去臥鋪票聯
    俄羅斯境內火車票,可直接上俄羅斯鐵路官網(已有英文版面)網路訂票,免去旅行社或旅館代訂之服務費用,網址:http://pass.rzd.ru/main-pass/public/en。出發日前45天開始售票,票價浮動,行程預訂好後及早訂票,越接近出發日票價愈高(差價可達一倍以上)(2016.07修訂)。

    俄羅斯

    1. 聖彼得堡 / Санкт-Петербург(St. Peterburg) 2. 莫斯科 / Москва(Moscow) 3. 伏拉迪米爾 / Владимир (Vladimir) 3.1. 聖母昇天大教堂 4. 下諾夫哥羅德 / Нижний Новгород(Nizhny Novgorod) 5. 葉卡特里堡 / Екатеринбу́рг = Свердло́вск (Yekaterinburg = Sverdlovsk) 5.1. 歐亞分界碑 6. 新西伯利亞 / Новосиби́рск(Novosibirsk) 7. 克拉斯諾雅斯克 / Красноя́рск(Krasnoyarsk) 8. 伊爾庫茲克 / Ирку́тск (Irkutsk) 8.1. 貝加爾湖 9. 烏蘭烏德 Ула́н-Удэ(Ulan-Ude) 10. 赤塔 / Чита(Chita) 11. 哈巴羅夫斯克 (伯力) / Хаба́ровск(Khabarovsk) 12. 伏拉迪沃斯托克 (海參威) / Владивосто́к(Vladivostok) 1. #002「РУССИ...

    蒙古

    1. 烏蘭巴托 / Улаанбаатар / Улан-Батор(Ulaanbaatar) 1. K3次 札門烏德 2. 喬爾依 3. K3次 喬爾依 4. K3次 喬爾依 5. K3次 6. K3次 烏蘭巴托 7. K3次 烏蘭巴托 8. K3次 9. 宗哈拉 10. K3次 達克汗 11. 蘇赫巴托

    中國

    1. 滿州里 / Маньчжурия(Manzhouli) 2. 哈爾濱 / Харбин(Harbin) 3. 長春 / Чанчунь(Changchun) 4. 北京 / Пекин / (Beijing) 4.1. 長城:居庸關、山海關 1. K3次 北京 2. K3次 北京 3. K3次 北京 4. K3次行先板 5. K3次 北京出發 6. K3次 出北京 7. K3次 青龍橋 8. K3次 集寧南 9. K3次 大同 10. 內蒙古 11. K3次 二連 12. K3次 換轉向架 13. K3次 換轉向架 14. K3次 換轉向架 15. K3次 換轉向架

    頭等車廂 (高包)
    二等車廂 (軟臥/硬臥)
    三等車廂 (硬臥)
    每車廂有兩名車掌日夜輪班服務
    K3次 頭等車廂
    一般均會加掛餐車,若是跨國列車則會在入國境時掛上、出國境前卸載,由各國各自負責境內路段;一般是以各國貨幣計價,但亦收美金、歐元等國際貨幣,但必須注意匯率計算,常有服務人員在匯率灌水揩油情形
    K3 次列車在二連車站換完轉向架後會再停留一段時間,可在護照檢查完畢後到車站內商店購買飲料食品
    各車站常有小販販售食品,但一般多只收該國貨幣
    由中國負責的班次,會贈送可兌換便當的餐券,張數視在中國境內餐次 (K3 次為兩張)
    乘車時間長達數日,請先備妥解悶用書籍或物品
    列車開進工廠更換轉向架時,乘客可待在車上隨列車進廠觀看過程,但請注意安全
    就算搭乘列車只經過蒙古而未下車,仍必須事先取得過境簽證
    跨過國境前,邊防人員會上車檢查護照,應停留於車上待檢查完取回護照後再活動;跨過國境後會換另一國邊防人員上車檢查,即每過一次國境要接受兩次檢查
    列車靠站時,車掌均會在門口守衛,但仍須注意個人值錢物品,常有竊賊偷溜上車偷取財物
    夜間睡覺前務必將包廂門鎖上;三等臥鋪無私人空間,必須更小心保護重要財物
  3. 2021年11月15日 · 1. 澳洲|汗號列車 (The Ghan) 起點:阿德萊德 終點:達爾文. 汗號列車 (The Ghan)為早期澳洲中部沙漠的主要運輸工具,「The Ghan」則是這條鐵路線的別稱—「阿富汗快車」的縮寫,用來紀念早期沿此線路行走的阿富汗駱駝。 列車從阿德萊德啟程,經愛麗斯泉,最終到達北部達爾文港,全長2979公里。 沿途貫穿澳洲南北地區,途中經過綿延起伏的青山、山谷的沙漠灌木區、鐵鏽色的紅色中部地區、北端植物繁茂的熱帶地區等,可欣賞到世界上最壯觀的內陸風光,為澳洲大陸最美的天然景色! 沿途旅行可選擇跟導遊漫步荒野,抑或搭乘直升機俯瞰全景,或可騎駱駝穿越沙漠!若旅費允許,可選擇白金等級的車廂,設有個人包廂和單獨浴室,提供24小時客房服務與床上早餐服務!

  4. 2019年6月5日 · 20195月搭乘K3國際列車來一趟西伯利亞鐵路之旅,有感出發前相關資料找尋不易,故提供下列資訊以供大家參考。. 1)K3路線:北京-烏蘭巴托-莫斯科,共六天,里程7818公里,每週三北京發車,一週一班車(時刻表以當年公告為主)。. 2)購買處:中國 ...

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  5. 2010年12月31日 · 如果你正巧準備搭火車在東部迎接百年第一道曙光,那條東部鐵道全線通車,也正好滿100歲!如果來趟環島鐵道旅行,可知道這...

  6. 2015年4月20日 · 在回國前坐火車用EURAIL PASS花了一百天逛了一整圈歐洲(26個國家) 出發前因為找不到類似相關資訊, 所以一路以冒險犯難的精神度過100天流浪漢一般的背包客生活 想說分享一下經驗給之後想要回國也想順便逛一圈歐洲的朋友參考一下.

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