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2024年1月14日 · 在中化能源首席經濟學家王能全來看，2023年國際油價出現變化，主要源自幾個方面，一方面美聯儲加息見頂態勢日趨明顯的情況下，導致以美元計價的原油價格由強轉弱。
2020年4月27日 · 「負油價」的出現，有市場因素，也有交易規則變化的因素。 就供需來看，主要產油國此前為爭奪市場份額，「保量不保價」。 而全球能源需求此時卻因疫情萎縮，市場人士估計第二季度原油需求可能創下25年來新低。
2023年11月11日 · 國際油價的這種波動，在安邦智庫（ANBOUND）的研究人員看來，可以說已經不是經濟周期的供需變化的結果，也不完全是供求雙方的博弈，而是更加摻雜了眾多不確定因素，影響到需求和供應，從而使得國際油價變得更加難以琢磨。
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2023年國際油價出現變化的主要原因是什麼?
國際油價高低與汽油零售價有何關係?
中國石油需求未來將如何變化?
「負油價」或油價暴跌有什麼影響?
2023年9月30日 · 大致有兩種不同看法：一種觀點認為，中國的石油需求將在不遠的將來達峰，然後需求持續下降；另一種觀點認為，中國的能源轉型不會很快發生，石油需求在相當長的時間內還會保持高位並增長。 中國石油開採主要由中石油等國企負責。 （路透社） 美國費氏全球能源公司（Facts Global Energy）的主席 Fereidun Fesharaki不久前預測，中國的石油需求將在未來三到五年內達到頂峰。 他表示，「20年來，石油市場一直依賴中國、中國、中國來支撐市場。 這個故事即將結束。 」因此，「在全球（石油）市場上，我們必須著眼於印度這樣的國家或其他帝國，以創造需求方面的彈性。
2023年10月11日 · 主要是石油股除了會繼續受惠國際油價維持高企外，最重要是現有的三大石油股均是國企的身份，基本上是在內地完全壟斷市場，而且在現有的成品油定價機制下，三大石油企業最能賺取穩定的盈利，所以一直以來三大石油股份均能持續維持派發高息 ...
2020年4月28日 · 國際油價持續低迷，紐約期油上周一（4月20日）一度跌至負40美元，收市報每桶負37.63美元，是歷史上首次負值收市，跌幅逾300%。. 倫敦布蘭特期油亦跌至每桶25.57美元，跌幅達9%。. 燃油一直是除了停車場費用之外不少車主的主要「養車」支出，國際油價 ...
2021年12月6日 · 油價高企是全球通脹升溫的個主要原因，對各國民生帶來了很大影響。不過，縱使國際油價飆升，但其在美國與中國產生的結果卻頗有不同，這主要是因為兩地對民生基礎產品的管理機制存在很大差異。油價升幅低於美國
