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  1. 臺北、新北地區公車路線列表. 本條目除表列出 臺灣 臺北市聯營公 及 新北市公車 路線外,亦包含 新北市政府 及 臺北市政府 基層單位與其他營利事業單位委託客運業者經營的路線。. 本列表僅提供 目前 的路線資訊,昔日的路線狀況,可利用上方「檢視歷史 ...

  2. 臺北、新北地區公車路線列表. 本條目除表列出 臺灣 臺北市聯營公車 及 新北市公車 路線外,亦包含 新北市政府 及 臺北市政府 基層單位與其他營利事業單位委託客運業者經營的路線。. 本列表僅提供 目前 的路線資訊,昔日的路線狀況,可利用上方「檢視歷史 ...

  3. 由原臺北市聯營公車十七條行經主要幹道之公車路線組成。 特色是密集發車模式營運且因其路線多行經主要幹道,因此多結合 公車專用道 行駛。 同時其提供 臺北捷運 、台北市聯營公車與 新北市 快速公車、幹線公車等 大眾運輸 間轉乘優惠,目前17條路線中 ...

  4. 2024年5月20日 · 本列表列出自1977年(民國66年)4月30日聯營制度開始起, 台北聯營公車 及 新北市區公車 至今已停駛、併入其他路線或改號的路線。. 標示*的路線表示這條路線與現存路線之號碼相同,但沒有直接關係。. 標示*1、*2...等表示不同時間開築的相同號碼路線 ...

  5. 2018年11月1日配合臺北市政府交通局推動電動公車政策,行駛新闢66路「動物園-松山車站」電動公車路線,為大臺北地區首條全線配置電動公車路線,調度場站亦為電動公車唯一示範場站;預計未來將於深坑站建置一座三能示範充電場站。

  6. 初通車時起訖站為新莊區中港站至新店區捷運大坪林站。. 沿途停靠站依序為中港站-幸福路口-思源路口-板橋公車站-中山路口-正隆廣場-國際科學園區-中和保養廠-連和里 (返程:福真里)-捷運景安站-南勢角 (返程:經建新村)-聯興新村 ...

  7. 236路公車 [ 編輯] 1993年時,此路線4月營收為 新台幣 八百一十餘萬元,每公里營收為45.3元,為欣欣客運營收最佳的路線,在臺北聯營公車路線排名第二,被記者劉永嘉稱為「臺北聯營公車十條黃金路線」之一。. [3] [4] 2005年時, 台北縣 深坑鄉 鄉長候選人黃種俊 ...

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