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2018年10月29日 · 「今天民眾『行的便利』，都是犧牲『行的安全』所換來的。」文章指出，台鐵特考到97年才恢復舉辦，前8年流失的人力到現在都還沒辦法補足，所以為什麼自動防護系統ATP故障了，卻沒有「雙人乘務」。另外，文章還說，台鐵車種複雜，有的沒有零件可修。
【新唐人亞太台2010年12月20日訊】世界三大高山鐵路之一的阿里山森林鐵道，今年已經99週年了。阿里山小火車以前是為了集運木材、運輸生活物資，後來轉變成了發展森林旅遊的觀光鐵路列車。
2022年10月15日 · 【新唐人亞太台 2022 年 10 月 15 日訊】台灣西部縱貫鐵路，從苗栗的竹南到彰化一分為二，一條走山邊，一條走海邊，分別稱為「山線」跟「海線」，其中「海線鐵路」自1922年通車，今年10月，正好屆滿100週年。 DT668汽笛聲震天響，這列蒸氣火車界的國王再次亮相，列車從彰化的扇形車庫出發，重新踏上海線鐵路的巡禮之旅，因為2022年10月，海線鐵路，屆滿100歲了。 1908年，台灣第一條基隆到打狗的縱貫鐵路通車營運，將南北交通輸運，帶入新的里程碑，1916年貨運量到達最顛峰，蒸氣火車行經苗栗三義爬坡路段，卻因為動力不足，爆發了嚴重的「滯貨事件」。
2020年10月10日 · 【新唐人亞太台 2020 年 10 月 10 日訊】德國烏帕塔（Wuppertal）有一種懸掛式鐵路（suspension railway），它是世界上最古老的電氣高架懸掛式鐵路，電車行駛於鐵軌之下，看起來像「會飛行的火車」。 美國紐約現代藝術博物館收錄了一百多年前，這種電車行進間拍下的珍貴畫面。 烏帕塔的懸掛式鐵路的系統興建於1897年至1903年之間，第一段軌道在1901年開始營運。 有別於一般在地上跑的火車，烏帕塔的單軌電車懸掛在空中，所以視野較廣，下面的市容與街景盡收眼底。 這段短片是以特殊的68毫米膠捲在1902年拍攝的，所以比當時常見的35毫米或16毫米的膠捲所拍攝的畫面更清晰，品質更好。 這條鐵路至今仍是烏帕塔市民和遊客的日常交通工具。
2024年1月1日 · 【新唐人亞太台 2024 年 01 月 01 日訊】台灣鐵路局1月1日正式改制為國營台鐵公司，總統蔡英文與交通部長王國材等官員親自出席揭牌典禮，總統表示，台鐵公司化走了20年，今天共同見證台鐵開啟新篇章。 台鐵局邁入136歲，2024年元旦正式改為國營台鐵公司，揭牌典禮上，台鐵新制服搶先亮相。 總統蔡英文親自出席指出，從2002年以來，開始討論台鐵公司化議題，歷經2018與2021年兩次不幸事故，更加深改革期待。 中華民國總統 蔡英文：「台鐵公司化的路走了20年，過去幾年來我們也一直尋求一個最妥善的做法，希望在對全員工的權益影響最小的情況下，來改變台鐵的體質，邁向安全、安定、轉型的目標。 過去台鐵累積負債超過1700億元，如今移轉給償債基金。
2011年7月12日 · 【新唐人亞太台2011年7月12日訊】熱愛火車的盧德晏，今年才7歲，因為在火車聲中唸完幼稚園，因此愛上火車，參加了台鐵一日列車長票選活動，德晏的爸爸媽媽每日除了電話拜票，還在臉書上發動親朋好友投票，讓德晏如願，當選七月份的郵輪式列車一日
2018年10月22日 · 台鐵局今早10點召開記者會說明關於，台鐵6432次普悠瑪列車21日下午4時50分許，在蘇澳鎮新馬站造成18人死亡、187人輕重傷的出軌翻覆事件進度。 普悠瑪翻覆18死事件 台鐵釐清列車氣壓過低與車速過快無關 - 新唐人亞太電視台
