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  1. 休旅車 相關

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  2. 過去一個月已有 超過 1 萬 位使用者造訪過 event.nissan.com.tw

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  1. 休旅車(或稱SUV——運動型多功能車)以其高通過性、寬敞舒適的內部空間,以及應對各種道路條件的能力,持續攻佔著汽車市場的要害。 隨著科技進步和設計理念的發展,2024年的休旅車市場迎來了眾多值得期待的新車型,涵蓋了從國產至進口品牌。

    • 國外車訊RAV4奪2022年全球銷售冠軍!暢銷Top10半數豐田。根據知名汽車市調公司JATO Dynamics所統計,2022年全球新車銷量前10名,就包含了5款豐田車!
    • 選Grandland還是Tiguan?「德製」中型休旅直球對決。新加入國內中型休旅戰場的Opel Grandland,若對上「學長」VW Tiguan,到底是後起之秀值得推薦?
    • 國內車訊福特Kuga限時送幸福!本月入主ST-Line X享9萬優惠。隔壁棚Tucson油電版才剛開放接單,同級對手Kuga也出手了!針對ST-Line X車型推出限時9萬的優惠折扣。
    • 國外車訊賓士大改款GLC Coupe發表 強化空間機能性。大改款GLC Coupe海外正式亮相,除比照大改款GLC換上新世代內外觀設計外,後座及後廂空間提升是一大亮點!
    • ▍Ford。Kuga EcoBoost 180超質X - 94.9萬元。身為Ford中型休旅主力的Kuga,自2020年於國內上市以來一直都有不錯的銷售成績,前兩年平均每個月均有破千輛的銷售表現,不過去年因國產中型休旅級距競爭愈來愈激烈,加上屆臨改款週期使得銷售下滑,去年全年僅寫下6,659輛成績。
    • ▍Honda。HR-V S+勁化版 / Prestige尊榮版 - 83.9萬元 / 89.9萬元。在旗下中型休旅CR-V邁入大改款第六代車型後,入門價格已經來到105萬元,也就是說Honda品牌百萬元以下的休旅車型僅剩下HR-V可選;而HR-V去年共繳出7,234輛成績,平均每個月六百輛的銷售數字,也算是國產小型跨界休旅級距表現名列前茅的車型。
    • ▍Hyundai。Tucson L GLT-A - 99.9萬元。Hyundai品牌去年在國內共售出創歷史新高的22,169輛新車,也寫下市佔率達到4.7%的新記錄,其中Tucson L車系是功臣之一,去年在競爭激烈的國產中型休旅級距中繳出共5,812輛成績,而Tucson L入門汽油版「GLT-A」車型,則是國內少數百萬以下便能買到的國產中型休旅之一。
    • ▍Kia。Stonic 1.0T智慧油電 時尚版 / 驚艷版 / GT-line - 79.9萬元/ 85.9萬元 / 88.9萬元。Kia旗下的Stonic是款車長僅有四米一左右的都會小型休旅,去年推出新年式車型時取消了入門的1.4升NA動力,僅留下加入48V輕油電系統的1.0升直列三缸渦輪動力,並規劃時尚版、驚艷版、GT-line等三款車型,價格分別為79.9、85.9、88.9萬元,最大動力輸出為120ps/20.4kgm,搭配七速DCT雙離合器變速箱,平均油耗則來到19.9公km/L的優異水準。
  2. 今年最熱銷的6大進口休旅車型號,在動力性能、車身空間、智能配置、安全性能各有千秋。小編為讀者詳細比較Toyota RAV4、Mazda CX-5、Nissan X-Trail、Volkswagen Tiguan、Mazda CX-60與Skoda Kamiq這6款車的性能數據、顯著特色以及車型優勢,找出最

  3. 台灣馬自達其實在2023年初的媒體餐敘活動上,宣佈了CX-60的引進計畫並預告在當年下半年還會導入一款「旗艦大型休旅」,不過去年就只有搭載新世代縱置後驅平台的CX-60在台上市,「旗艦大型休旅」的本尊CX-90,則僅以測試與環境部新審驗資料的方式

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  4. 本文將比較六款賓士旗下的休旅車,包括GLA,GLB,GLC,GLC Coupe,GLE,GLE Coupe,我們會價格、尺寸、動力、油耗及稅金等方面進行比較分析。 GLA 台灣市場引進的小改款賓士 GLA 在最新世代設計和技術的加持下,呈現出一款既時尚又充滿科技

  5. 2022年1月8日 · Honda台灣本田2021年繳出28,533台的總銷量,在一般品牌中排名第4,其中CR-V更是佔據品牌6成的銷量,最終強勢拿下國產休旅第2名,繳出17,402台的亮眼表現。 第3名:Ford KUGA. 銷量:13,380台. KUGA在同級車款中,以Level 2為最大賣點突破重圍。...

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