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  1. 車款比較 相關

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    動力完勝,ALL NEW X-TRAIL高效再現,馬力提升 20%,油耗降低 30%。 科技完勝,不只大螢幕,更要四螢幕聯動,一眼掌握開車必須訊息。

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  1. 本篇內容. Gogoro 目前在售 8 大車系介紹. 目前 Gogoro 有 8 大車系、共 10 台車可以選,分別是: 每個車系其實都有各自不同的特色與對應的族群,不過我這邊就是先以它們的配備與定位做個簡單的階級劃分會比較好理解,讓大家對於 Gogoro 車款可以先簡單有個初步的概念。 接著會來詳細介紹一下 Gogoro 的這 8 大車系,包括基本規格、重點特色、車型定位介紹、適用族群等都會帶到,方便大家依照自己的需求選出適合的車款。 Gogoro SuperSport:注重性能、操控的高階車款. Gogoro SuperSport 車款基本規格(頂規車型) Gogoro SuperSport 車款介紹.

    • IPhone 的新衣
    • 「Ai」隱身,但規格誠意滿滿
    • 越來越多的按鈕
    • 超廣角是影像升級的主角
    • 升級和降級並存的續航
    • 可能是繼續務實的一代

    從 iPhone 12 算起,已經有 4 代 iPhone 在設計上基本保持一致。如果將黑色的 iPhone 13 到 iPhone 15 背面朝上放在一起,恐怕庫克本人都要愣一愣才能分辨。 ▲圖源:IndiaTech 所以,若想被一眼看出自己換了最新 iPhone,iPhone 16 標準版背面「全新」的設計,或許可以小小滿足一下虛榮心。 「全新」要打上引號,是因為根據爆料和流出的模型機, iPhone 16 垂直排列的兩個鏡頭,以及獨立於鏡頭模組之外的閃光燈設計,嚴格來說確實沒有在以往的 iPhone 上出現過,但又很明顯能看出 iPhone 12、iPhone X 的影子。 ▲ iPhone 16 全系列模型機,圖源:Sonny Dickson 至於 iPhone 16 Pro 系列,...

    蘋果今年二季度財報透露,將以「Apple Intelligence」AI 功能作為 iPhone 16 系列主打的賣點。 今年的邀請函也用上了全新 Siri「跑馬燈」同款配色,提前預告了 Apple Intelligence 在發佈會上的主角戲份。 目前 Apple Intelligence 功能還在測試中。彭博社記者 Mark Gurman 預計,iPhone 16 系列全系支援 Apple Intelligence,但是相關功能的正式版可能不會和 iPhone 16 系列一起推出。 也就是說,以 AI 功能為賣點的 iPhone 16 系列,早期出廠很可能不自帶 AI 功能,需要日後通過升級獲取,而且像是增強 Siri 等更為「殺手級」的功能,要等到明年才推出。 蘋果也為了讓 iPhon...

    iPhone 16 系列肉眼可見的功能變化,可能是傳得最多的這顆「捕捉按鈕」。 長條狀的「捕捉按鈕」位於電源鍵下方,取代了美版毫米波天線條的位置。 ▲ iPhone 16 模型機上的「捕捉按鈕」,圖源:Apple Insider 捕捉按鈕的形態目前有兩種傳聞:一種是常規的機械結構,和普通的按鈕無異;一種是會使用電容式固態按鈕,通過振動馬達模擬真實的按動體驗。 至於功能,可能會類似相機上的快門按鈕: 1. 輕觸按鈕可以自動對焦 2. 按下按鈕可以拍照 3. 左右滑動按鈕可以放大、縮小 4. 可能還有一個手勢,例如重壓或者長按,用於快速切換拍照和錄影模式 5. 在一些流出的 CAD 渲染圖和模型機中,拍攝按鈕出現在了全部四款新 iPhone 上,不過 Mark Gurman 認為,拍攝按鈕可能僅...

    今年發表會的主題為「Glowtime」,搭配動感十足的炫光 logo,有不少媒體據此和爆料猜測,iPhone 16 系列在影像上,特別是低光拍攝能力上,會有著重大提升。 外媒 Apple Insider 已經拿到了 iPhone 16 全系的影像規格,升級主要集中在超廣角鏡頭上。 iPhone 16 系列的主鏡頭將保持不變,仍然為 4800 萬畫素、f/1.6 光圈,繼續支援 2 倍光學變焦。 而另一顆廣角鏡頭將是本次升級的重點。鏡頭光圈將從 f/2.4 升級為 f/2.2,能夠讓傳感器捕捉更多光線照射,從而改善在低光源下的拍攝效果。並且也有消息指出,iPhone 16 升級後的超廣角相機將首次支援微距拍攝。 兩顆鏡頭從前幾代的「對角線」排列恢復到垂直排列,加上廣角鏡頭的提升,很有可能為標準...

    雖然續航不會是每次大眾最關心的 iPhone 升級點,但是卻是能夠極大影響使用體驗的基礎配置。 基本每一代 iPhone 的電池都比上一代更大,但今年情況可能有所不同。四款 iPhone 16 的電池容量爆料如下: 1. iPhone 16:3561mAh 2. iPhone 16 Plus:4006mAh 3. iPhone 16 Pro:3355mAh 4. iPhone 16 Pro Max:4676mAh 其中最值得一提的是 iPhone 16 Plus,對比上一代 iPhone 15 Plus 的電池容量 4383mAh,「跳水」幅度達到 8.6%。 其他三款的電池則都有小幅度提升,特別是 iPhone 16 Pro Max,4676mAh 的大小將是迄今為止最大的 iPhone ...

    對比起同樣有望在發表會上推出的雙版本 AirPods 4,以及 Apple Watch「十週年之作」,iPhone 16 系列似乎有點平平無奇。 上季度財報顯示 iPhone 營收同比下降 1%。而 IDC 的報告顯示,iPhone 出貨量下降 3.1%。 從目前的爆料來看,iPhone 16 系列的更新走的都是非常務實的路線,或許不能缺乏新鮮感,但能帶來更「細水長流」的使用體驗。 當然,iPhone 16 系列會不會還藏了什麼秘密武器,在發表會之前都沒人知道。關於蘋果發表會新品的更多細節,我們將持續追蹤報導,敬請期待。

  2. 2023 年 5 月 25 日更新 Ted (置頂文), Gogoro 專區, 果仁開箱, 電動車. 各位在買東西前應該都會先上網查評價、優缺點等之類的使用心得,包含買 Gogoro 也不例外;這次我們彙整了來自網路上的各種 Gogoro 評價,以及 4 大網評缺點,要來跟各位探討一下關於 Gogoro 的 ...

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  3. 這次官方提供試駕的車款即為頂規的 Gogoro Pulse Ultra,為了體驗最極致的騎乘感受,所有試乘車皆選配上與 NCY 合作推出的 245mm 浮動碟以及進階版的 TCS Pro 系統;另外原廠補充試乘車的軟體版本並非正式上市版,所以屆時在功能上可能會有些許差異。

  4. Gogoro 車款、同級油車售價比較. Gogoro 已經變得平價好入手,直接看數字最清楚! 我們找來了幾台與 Gogoro 車款定位差不多的同級油車來做售價比較。 燃油機車:政府環保署補助2,000元+貨物稅減徵4,000元+報廢車300元+七期機車補助金4,000元. 電動機車:地方政府 (汰舊換新9,000元+振興加碼8,000元)+中央政府 (工業局7,000元+環保署 (含報廢)3,300元) 可以看到就算不扣補助、只看原價,Gogoro 售價其實也跟這幾台同級油車差不多,扣掉補助後甚至會變的更便宜,以現在的白牌機車市場來說 Gogoro 已經變得非常平價、好入手了。

  5. 這次整理的 5 款車型當中,皆以美國環境保護局(EPA)的測試做比較排名,像是電池壽命與行駛方式等等變因,皆不納入比較測試中。 除了目前能買到的電動車外,一些計畫在未來上市的電動車,在結尾部份也會一起加入比較,讓想夠入電動車的民眾有更多選擇 ...

  6. 特斯拉怎麼訂?. 特斯拉目前有三個主要車款:Model S、Model X 與 Model 3,另外還有超跑 Roadster 與貨車 Semi;由於目前 Model 3 在台灣只有一台水貨車, 因為產能不高在全世界也不常見, 因此目前在路上跑的大多只有 Model S(房)與 Model X(休旅)。. 【更正 ...

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  2. 七人座的寬敞空間和全景式電動玻璃天窗,全家皆能坐享愜意,以家為單位,熱情更加無畏. 全新 EQB 300 4MATIC 不僅有四輪驅動的動能魅力,更以 AMG Line 跑車化套件搶佔道路一切目光

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