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  1. 2024年6月8日 · 交通部台鐵局於今年元旦起改制為國營台鐵公司,轉型後因法令鬆綁不受國產法限制,台鐵公司導入全新開發方式,預計下半年將推出臺中市復興路、臺北市安東街、基隆市光明路及高雄市自立路等新4大招商案件,初步評估可獲得效益超過150億元。

  2. 2024年4月20日 · 為提升服務品質及便利性,台鐵公司今(27)日宣布,113年7月1日起,台鐵全面開通悠遊付APP「嗶乘車」服務,旅客不用拿錢包,用手機就能「嗶」進站。台鐵公司指出,悠遊卡公司所開發的「悠遊付」APP,讓...

  3. 2024年6月20日 · 台鐵漲價勢在必行 李孟諺:反映成本提升品質、衡量大環境擇定最佳方案. 交通部設定今年台鐵準點率97%目標,交通部長李孟諺20日說,台鐵票價已凍漲29年,若適度漲價可合理反映票價成本,有助於提升台鐵準點率、服務及營運品質。. 台鐵預計下半年提出 ...

  4. 2023年6月9日 · 台鐵在明年元旦將掛牌走向「公司化」,目前首屆董事會名單已經出爐,將與行政院做最後討論,隨著公司化腳步逼近,台鐵的營收勢必承受更大壓力,除了票價恐怕調漲之外,部分台鐵土地資產也將開

  5. 2024年6月22日 · 台鐵局規劃,償債基金現有1,700億元的短期債務,將以30年為期償還完成,包括台鐵台北車站E1E2、台北機廠、高雄港站三塊基地,修法後皆可替台鐵帶來收益。

  6. 2024年6月8日 · 為提升服務品質及便利性,台鐵公司今(27)日宣布,113年7月1日起,台鐵全面開通悠遊付APP「嗶乘車」服務,旅客不用拿錢包,用手機就能「嗶」進站。台鐵公司指出,悠遊卡公司所開發的「悠遊付」APP,讓...

  7. 2022年5月27日 · 攸關台鐵公司化的《國營台灣鐵路股份有限公司設置條例》昨天三讀,確立台鐵公司由政府獨資經營,現有1484億元債務由交通部成立基金承接;董事會設安全管理委員會;現職人員不裁員、不減薪。

  8. 2024年1月31日 · 台鐵公司預計2028年「轉虧為盈」 目標準點率97%、旅客滿意度85%. [ FTNN新聞網 ]記者盧逸峰/台北報導. 歷史悠久的交通部台鐵局於今年元旦起正式轉型成為國營台鐵公司,將以公司治理模式提高經營效能,創造企業經營契機。. 台鐵公司今(31)日表示,預計2026年 ...

  9. 2024年1月1日 · 台鐵局1日起改制為台鐵公司,改制後將增加土地開發,債務清零。台鐵公司首位董事長杜微表示,原台鐵局短期負債約1,700億元,將移轉給償債基金,由償債基金依計畫償還,估計現金流2026年可轉虧為盈;至於會計帳,預估2028年轉虧為盈。

  10. 2024年2月28日 · 交通部台鐵局於1月1日改制成為國營台公司,外界相當關注百年老店如何搖身一變,擠身賺錢的鐵道事業。 根據台鐵1月份損益表,台鐵營收達25億2,636萬元,其中票箱收入約6億5,500萬元。

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