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あそ型巡視船 （あそがたじゅんしせん、 英語: Aso-class patrol vessel ）は、 海上保安庁 の 巡視船 の船級。 分類上はPL（ Patrol vessel Large ）型、公称船型は1,000トン型 [2] 。 予算要求時には 高速高機能大型巡視船 とも称されていた [1] 。 建造費用は1隻あたり約53億円である [3] 。 来歴. 1999年の 能登半島沖不審船事件 で出動した高速巡視艇は、船型過小のために外洋域で高速を維持できず、高速で逃走する 不審船 を追尾しきれなかった。 この反省から、海上保安庁では、まず外洋域で高速を維持できる小型巡視船として同年度（平成11年度）の第2次補正計画で 高速特殊警備船 3隻を建造した [2] 。
ひだ型巡視船 （ひだがたじゅんしせん、 英語: Hida-class patrol vessel ）は、 海上保安庁 の 巡視船 の船級。 分類上はPL（ Patrol vessel Large ）型、船種は2,000トン型 [1] 。 建造費用は1隻あたり約79億円であった [2] 。 来歴. 海上保安庁では 1985年 の 日向灘不審船事件 を受けて昭和62年度より 180トン型PS を、また 1999年 の 能登半島沖不審船事件 を受けて平成11年度より 高速特殊警備船 を順次に整備するとともに、1,000トン型の 高速高機能大型巡視船 の計画も進めることで 北朝鮮 による 工作船 事案に対する体制を整備してきた。
巡視船 （じゅんしせん）は、 海上保安庁 が所有する 船舶 のうち警備・救難などの任務に従事するものである [1] 。 基地周辺海域で同様の任務に従事する小型のものは「 巡視艇 」として区別される [1] [2] 。 公式の英語呼称は Patrol vessel だが [3] 、最初期には Patrol boat とも称されており [4] [5] 、現在でも報道などで用いられることがある [6] 。 沿革. 「 海上保安庁船艇一覧#巡視船 」も参照. 創設期（占領下: 1940・50年代） 1948年 5月1日 に 連合国軍占領下の日本 で洋上警備・救難および交通の維持を担当する 文民 組織として海上保安庁が設立された [7] 。
あそぎり型巡視艇 （ 英語: Asogiri-class patrol craft ）は、 海上保安庁 の 巡視艇 の船級。 区分上はPC型、公称船型は30メートル型 [1] [2] 。 来歴 [ 編集] 本型は、初の量産型軽合金製巡視艇として昭和45年度から49年度計画で建造された しきなみ型（23メートル型PC） の代船として建造された。 なお、しきなみ型は17隻という多数が建造されたため、他にも はやなみ型（35メートル型PC） や しまぎり型（23メートル型PC） も代船として建造されている [2] 。 設計 [ 編集] PC102 むろづき.
くにがみ型巡視船 （くにがみがたじゅんしせん、 英語: Kunigami-class patrol vessel ）は、 海上保安庁 の 巡視船 の船級。 区分上はPL（ Patrol vessel Large ）型。 公称船型は1,000トン型 [1] 。 また配置替えに伴って1番船（ ネームシップ） が改名したことから、 くにさき型 とも称される [6] 。 来歴. 従来、海上保安庁のPL型巡視船は、いずれも排水量型の船型を採用してきた。 しかし 不審船 事案や 尖閣諸島問題 対処の必要から平成14・15年度では 高速高機能大型巡視船 （ あそ型 ）、平成17年度以降は 拠点機能強化型巡視船（はてるま型） と、いずれも警備能力を重視した滑走船型の高速船が建造された [7] 。
いわみ型巡視船 （いわみがたじゅんしせん、 英語: Iwami-class patrol vessel ）は、 海上保安庁 の 巡視船 の船級。 分類上はPL（ Patrol vessel Large ）型、公称船型は1,000トン型 [5] 。 建造費用は56億円 [6] 。 来歴. 1970年代 の海上保安庁は、昭和52年度補正計画から昭和55年度計画にかけて 1,000トン型PL（しれとこ型） 28隻を建造し、 排他的経済水域 の制定に伴う新海洋秩序時代の到来に対応できる勢力を確立した。 これは大型巡視船としては異例の大規模整備であったが [7] 、 2000年代 から 2010年代 にかけて相次いで耐用年数を迎えることから更新が必要とされていた [5] 。
かとり型巡視船 （かとりがたじゅんしせん、 英語: Katori-class patrol vessel ）は 海上保安庁 の 巡視船 の船級。 分類上はPM型（Patrol Vessel Medium）、公称船型は500トン型 [4] 。 来歴. 1970年代 、新海洋秩序時代の到来に伴う警備水域面積の激増を受けて、海上保安庁では巡視船の大量建造に着手した。 その一環として、 昭和54年 度から 昭和62年 度にかけて整備された500トン型の中型巡視船（PM）が てしお型（後になつい型に改称） であった [5] 。 その後、 2010年代 に入ると、これらの巡視船も更新時期を迎えることとなった。
